تبلیغات
فایل آموزشی

فایل آموزشی

پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق

  • پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق
    پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق دسته: روان شناسی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: pptx
    حجم فایل: 1100 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 36

    پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق شامل 36 اسلاید است که با پاورپوینت 2016 طراحی شده و قابل ویرایش می باشد و برای دانشجویان روانشناسی کاربرد دارد

    قیمت فایل فقط 8,900 تومان

    خرید

    پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق

    پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق شامل 36 اسلاید است که با پاورپوینت 2016 طراحی شده وقابل ویرایش می باشد. این پاورپوینت برای دانشجویان روانشناسی وسایر دانشجویان کاربرد دارد. در ادامه ابتدا بخشی از متن این پاورپوینت را برای شما آورده ایم ، سپس فهرست مطالب و در انتها تصویری از پیش نمایش اسلایدهای این پاورپوینت را برای شما قرار داده ایم تا بتوانید جزئیات آن را مشاهده کنید و در صورت تمایل در ادامه مطلب آن را دانلود نمایید .

    مقدمه

    زمانی که با شیوه‌هایی سر و کار داریم که به منظور تاثیرگذاری بر رفتار افراد مورد استفاده قرار می‌گیرند، به مواردی چون کنترل ، تنبیه و تشویق برخورد می‌کنیم.

    بطور کلی عوامل بسیار زیادی وجود دارند که رفتار فرد را تحت تاثیر قرار می‌دهند، اما در برخی شیوه‌ها ایجاد تاثیر و تغییر بطور عمده بکار می‌رود و در واقع هدف شیوه‌هایی است که بکار برده می‌شود.

    به عبارتی به منظور تغییر رفتار افراد یا هدایت رفتار آنها در مسیر مورد نظر از روشهایی استفاده می‌شود که شناخته شده‌ترین آنها فرآیند کنترل و تشویق است.

    همه با اصطلاح تشویق و پاداش آشنایی دارند و معمولا این دو ارتباط و پیوستگی نزدیکی با یکدیگر دارند، بطوری که یکی بدون دیگری معنایی نخواهد داشت . در کل تشویق فرآیند پاداش دهی است به رفتار فرد ، یعنی برانگیختن شوق و علاقه مجدد او به انجام همان رفتار. این پاداش طیف وسیعی می‌تواند داشته باشد بطوری که از یک نگاه تحسین آمیز تا یک تشویق مالی بزرگ یا اهداء رتبه یا مقامی را شامل شود.

    در هر حال این فرآیند در زندگی انسان گستردگی دارد و عموم افراد آن را بکار می‌برند، شاید بدون آن که با جنبه‌های مختلف آن یا کارکرد آن یا شیوه‌های صحیح اجرای آن آشنایی داشته باشند.

    کارکرد کنترل و تشویق

    فرآیند تشویق سیستم انگیزشی فرد را تحریک می‌کند و احساس خوشایندی در او بوجود می‌آید. بر مبنای نظریات یادگیری مربوط به شرطی سازی ، اگر این  احساس خوشایند با رفتار انجام گرفته پیوند بخورد، در موقعیتهای بعدی فرد را وادار به انجام رفتار مورد نظر خواهد کرد.

    لذت جویی و کسب لذت از ویژگیهای اساسی انسان است و فرد تمایل به کسب لذت دارد. حتی مراکزی از مغز شناخته شده‌اند که با این تمایل فرد مرتبط هستند. این مراکز به مراکز لذت معروف هستند که در موقعیتهای خوشایند و لذت بخش فعال می‌شوند.

    وی معتقد است اگر نتیجه یک رفتار ، تجربه خوشایندی باشد، آن رفتار یاد گرفته خواهد شد و در غیر اینصورت اگر تجربه ناخوشایندی به دنبال داشته باشد آن رفتار مجددا تکرار نخواهد شد. این قانون در شیوه‌های کنترل و تشویق مورد استفاده فراوان می‌یابد. 

    و ...

    فهرست مطالب

    مقدمه

    کارکرد کنترل و تشویق

    ارتباط کنترل و تشویق

    کاربردهای کنترل و تشویق

    شیوه‌های صحیح کنترل و تشویق

    پایان

    عنوان : فرآیند کنترل و تشویق

    فرمت : پاورپوینت

    حجم : 1.07 مگابایت

    تعداد صفحات : 36

    پیش نمایش تمام صفحات پاورپوینت

    پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق

    قیمت فایل فقط 8,900 تومان

    خرید

    برچسب ها : پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق , پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق , پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق چیست , دانلود پاورپوینت فرآیند کنترل و تشویق , دانلود فرآیند کنترل و تشویق , فرآیند کنترل و تشویق , روانشناسی رشد , پاورپوینت روانشناسی رشد , دانلود پاورپوینت روانشناسی رشد , تحقیق فرآیند کنترل و تشویق , دانلود تحقیق فرآیند کنترل و تشویق , پروژه فرآیند کنترل و تشویق , دانلود پروژه فرآیند کنترل و

نظرات() 

پاورپوینت کلانشهرها در ایران

نظرات() 

پروژه کارآفرینی پرواربندی جوجه شترمرغ

  • پروژه کارآفرینی پرواربندی جوجه شترمرغ
    پروژه کارآفرینی پرواربندی جوجه شترمرغ در 17 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 2 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 46 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 17

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    پروژه کارآفرینی پرواربندی جوجه شترمرغ در 17 صفحه ورد قابل ویرایش

    مقدمه :‌

              طرح پرورش آهو و پرورش شترمرغ طرحهایی هستند كه در بحث كارآفرینی مطرح بوده و توسعه آنها از اهداف دولت جمهوری اسلامی بوده و دولت همواره توجه خاص و حمایت نسبت به آن را ابراز داشته حال آكه پروژه پرواربندی جوجه شترمرغ مد نظر این طرح پروژه بوده در قسمت های بعدی به بحث مفصل این طرح پرداخته شده است و یكی از معایبی كه شروع این طرح دارد این است كه دولت هیچ نوع تسهیلات بانكی در اختیار كارآفرینان قرار نداده و هركار آفرینی باید علاوه بر ریسك و خصوصیات دیگر كار آفرینان از سرمایه نیز برخوردار باشد . شترمرغ حیوانی است استرالیایی اما پرورش و زندگی این حیوان تنها به یك كشور و محدوده جرافیایی خاص محدود نمی شود و در هر نقطه آب و هوایی گرم ( استرالیا )‌ و سرد كانادا و روسیه قابل زیست و تولید مثل بوده زیرا ساختار بدنی این حیوان بگونه ای است كه بین پر و پوست این حیوان لایه ای وجود دارد كه هر نوع آب و هوا را تحمل كرده چه گرم و چه سرد می تواند سریعا خود را با آب و هوای محیط وفق دهد .

    در این طرح بحث پروار بندی مدنظر است نه پرورش و تكثیر .

    جوجه شترمرغ كه 20% حسیاسیت جوجه مرغ معمولی را دارد برای پرواربندی خریداری شده و پس از 9 ماه پروارشده آماده فروش می گردد. پرورش شتر مرغ خواهان سرمایه گذاری بلند مدت بوده حال آنكه در پروار بندی زودتر به سوددهی خواهیم رسید . شترمرغ حیوانی است بیابانی و برای پرورش نیاز به مكانی است محصور شده برای جلوگیری از فرار این پرنده و بصورت چریدن رشد و نمو می نماید خوراك این حیوان متشكل از جو ،‌سبوس و ذرت می باشد .

    در معرفی محصول این حیوان می توان گفت هیچ چیز این پرنده دور ریختنی نیست : پر ،‌ گوشت ،‌ چرم ، كود و حتی چشم این حیوان خواص دارویی دارد ، چرم این حیوان در نوع خود بی نظیر و گرانبهاست .

    برای استفاده از این محصول هیچ رده سنی نیاز نبوده و كلسترل كمتری نسبت به گوشت قرمز دارد و از نظر جمعیت مشتری در ایران هر روز به جمعیت مشتریها افزوده می شود .

    از نظر رقبا این محصول در بازارهای داخلی تقریبا هیچ رقیبی نداشته و تمام كسانی كه در این راستا فعالیت چشمگیر داشته با سایر تولید كنندگان جنبه همكاری برای پیداكردن بازار بهتر و زیادتر شدن محصول دارند شاید در آینده تولید این محصول و ارائه آن بصورت رقابتی شود .

    در بحص معیار های انتخاب مكان بدلیل كاهش هزینه این طرح چون مورد توجه دولت می باشد از طریق منابع طبیعی می توان بصورت رایگان در محدوده هایی كه جزء حریم شهری نبوده دریافت و شروع به كار نمود.

    خلاصه طرح :

    موضوع طرح : پروار بندی جوجه شترمرغ

    نوع تولیدات :‌شتر مرغ

    تعداد شاغلین : 8 نفر

    مشخصات سرمایه گذاری طرح ( ارقام به میلیون ریال)

    سرمایه گذاری كل طرح :‌ 8/7546

    سرمایه گذاری ثابت :‌ 8/7285

    سرمایه در گردش :‌ 3/76

    درآمد سالیانه :‌ 000/90

    سود ویژه :‌ 5162.5

    دروه بازگشت سرمایه :‌ 20 ماه

    نرخ بازدهی سرمایه :  48%

    سود عملیاتی                                                              5255.1

    كسر می شود هزینه های غیر عملیاتی شامل:

    استهلاك هزینه های قبل از بهره برداری ( دوساله )                  92.5

    سود ویژه قبل از كسر مالیات                                            5162.5

    11- نرخ برگشت سرمایه :

    71% = 7285.8 ÷ 5162.5  = سرمایه گذاری ثابت ÷ سود ویژه

    12 – دوره برگشت سرمایه : 20 ماه

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

پروژه کارآفرینی شرکت بیمه ای پوشش گر شرق

  • پروژه کارآفرینی شرکت بیمه ای پوشش گر شرق
    پروژه کارآفرینی شرکت بیمه ای پوشش گر شرق در 65 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 45 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 65

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    پروژه کارآفرینی شرکت بیمه ای پوشش گر شرق در 65 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                                                                                               صفحه

    قسمت اول : کلیات بیمه       

    فصل اول : تاریخچه بیمهَ

    بخش اول:تاریخچه بیمه در جهان...........................................................  11

    پیشینه..........................................................................................................................    11

    پیدایش بیمه................................................................................................................... 12

    لویدز لندن......................................................................................................................13

    بیمه در عصر حاضر........................................................................................................ 14

    بخش دوم: تاریخچه بیمه درایران ........................................................... 14

    سابقه .........................................................................................................................    14

    نخستین گام...................................................................................................................  15

    شروع فعالیت...............................................................................................................   15

    تاسیس شرکتهای بیمه ایرانی ...........................................................................................16

    عنوان                                                                                                                    صفحه

    بیمه پس از انقلاب اسلامی.............................................................................................. 16

    فصل دوم : مفاهیم کلی

    بخش اول:تعریف بیمه.............................................................................  18

    تعریف لغوی ................................................................................................................  18    

    تعریف فرهنگستان ایران.................................................................................................  18

    تعریف قانون بیمه............................................................................................................ 18

    تعریف فنی ...................................................................................................................  19

    بخش دوم:عقد بیمه.................................................................................. 19

    تعریف ..........................................................................................................................  19

    شرایط صحت عقد ..........................................................................................................19

    خصوصیات عقد بیمه ..................................................................................................... 21

    بخش سوم:اجزای بیمه............................................................................. 22

    بیمه گر........................................................................................................................    22

    عنوان                                                                                                                    صفحه

    بیمه گذار.....................................................................................................................   22

    بیمه نامه ........................................................................................................................  22

    موضوع بیمه ..................................................................................................................  23

    حق بیمه ....................................................................................................................... 23

    خسارت ....................................................................................................................... 23

    فرانشیز ..........................................................................................................................23

    بخش چهارم:شرایط بیمه نامه.................................................................. 24

    1-  شرایط عمومی ................................................................................................. 24

    2- شرایط خصوصی ............................................................................................... 24

    3- شرایط ویژه........................................................................................................ 24

    بخش پنجم : انواع بیمه ......................................................................25

    بیمه های اجتماعی................................................................................................... 25

    بیمه های بازرگانی ...................................................................................................26

        عنوان                                                                                                                صفحه

    فصل سوم: اصول بیمه

    1-  اصل حسن نیت..................................................................................................27

    2-  اصل غرامت ......................................................................................................28

    3-  اصل نفع بیمه ای................................................................................................  28

    4-  اصل جانشینی ....................................................................................................28

    5-  اصل مشارکت .................................................................................................. 29

    6-  اصل داوری .......................................................................................................29

    7-  اصل علت نزدیکی .............................................................................................29

    8-  اصل اتکایی ......................................................................................................30

    فصل چهارم: چارت سازمانی شرکت بیمه................................................. 32

    شرح وظایف...........................................................................................33

    قسمت دوم : انواع بیمه

    فصل پنجم: بیمه آتش سوزی

         عنوان                                                                                                                صفحه

    بخش اول: بیمه آتش سوزی ..............................................................37

    تعریف بیمه آتش سوزی .........................................................................................37

    خطرات مورد تعهد ...................................................................................................37

    خطرات خارج از تعهد ..............................................................................................38

    اموالی که بیمه نمی شوند ..........................................................................................38

    مراحل صدور بیمه نامه آتش سوزی ..........................................................................38

    محاسبه حق بیمه .......................................................................................................39

    مدت بیمه نامه  ........................................................................................................40

    فسخ بیمه نامه ...........................................................................................................40

    ابطال بیمه نامه ........................................................................................................ 40

    بخش دوم : خطرات اضافی ................................................................41

    1-  بیمه زلزله ..........................................................................................................41

    2-  بیمه سیل ...........................................................................................................42

          عنوان                                                                                                              صفحه

    3-  بیمه توفان .........................................................................................................42

    4-  بیمه دزدی با شکستن حرز ................................................................................43

    5-  بیمه شکست شیشه ............................................................................................43

    7- بیمه سقوط هواپیما ........................................................................................... 43

    فصل ششم: بیمه اتومبیل

    تعریف ..................................................................................................................45

    بخش اول: بیمه بدنه .........................................................................46

    تعریف ...................................................................................................................46

    خطرات مورد تعهد .................................................................................................46

    خطرات خارج از تعهد ..............................................................................................46

    مراحل صدور بیمه نامه ..............................................................................................47

    پرداخت خسارت ......................................................................................................47

    بخش دوم : بیمه شخص ثالث ..............................................................48

         عنوان                                                                                                              صفحه

    اشخاص ثالث ...........................................................................................................48

    اشخاصی که ثالث محسوب نمی شوند .....................................................................48

    خطرات مورد تعهد .................................................................................................49

    خطرات خارج از تعهد ............................................................................................49

    بیمه دیه ...................................................................................................................50

    کارت سبز ............................................................................................................. 50

      بخش سوم: بیمه حوادث سرنشین ...........................................................51

    تعریف سرنشین .............................................................................................................51

    بیمه حوادث سرنشین ....................................................................................................52

    خطرات مورد تعهد .......................................................................................................52

    خطرات خارج از تعهد .................................................................................................52

    فصل هفتم: بیمه های زندگی

    مقدمه ....................................................................................................................53

         عنوان                                                                                                              صفحه

    بخش اول: بیمه عمر ............................................................................53

    تعریف .....................................................................................................................54

    انواع بیمه عمر ..........................................................................................................54

    خطرات تحت پوشش ..............................................................................................55

    بخش دوم : بیمه حوادث ....................................................................55

    تعربف حادثه ...........................................................................................................55

    انواع خطر ...............................................................................................................56

    خطرهایی که بیمه می شوند ....................................................................................56

    خطرهایی که بیمه نمی شوند .....................................................................................56

    فصل هشتم: بیمه مسئولیت

    مقدمه .....................................................................................................................58

    تعریف مسئولیت .....................................................................................................58

    تعریف بیمه مسئولیت مدنی ......................................................................................59

         عنوان                                                                                                              صفحه

    انواع بیمه مسئولیت مدنی ..........................................................................................59

    خسارت های قابل پرداخت ...................................................................................60

    خسارت های غیر قابل پرداخت ..............................................................................60

    فصل نهم: بیمه هواپیما:

     بخش اول : بیمه بدنه هواپیما .................................................................62

    تعریف .........................................................................................................................62

    خطرات مورد تعهد .......................................................................................................62

    خطرات خارج از تعهد ...................................................................................................63

    عوامل موثر در تعیین حق بیمه بدنه .................................................................................63

    فرانشیز .........................................................................................................................64

    بخش دوم : بیمه مسئولیت مدنی هواپیما ..................................................64

    1-  در قبال مسافر وبار مسافر ...................................................................................64

    2-  حمل کالا ومحمولات پستی ..............................................................................65

    مسئولیت قانونی عمومی ................................................................................................65

    قسمت اول :  فصل اول

    تاریخچه بیمه:

    بخش اول: تاریخچه بیمه در جهان

    پیشینه:

    بیمه كه شكل تكامل یافته تعاون وهمكاری بین افراد است از روزگار قدیم وبه اشكتل مختلف وجود داشته كه در اینجا به چند نمونه اشاره میشود:

    1- هامورابی پادشاه بابل در2000 سال قبل از میلاد مسیح قوانینی وضع كرده بود كه بر اساس آن كاروان هایی كه كالاهای تجاری حمل می كردند مورد حمایت قرار می گرفتند؛ بدین صورت كه اگر مال التجاره های آنان مورد دستبرد،سرقت ویا حتی سایر حوادث قرار می گرفت وبه آنها خسارت وارد می شد اهالی شهر بلبل آن خسارتها را جبران می كردند.

    2- در مصرقدیم، سنگتراشان ومومیاگران قوانینی وضع كرده بودند كه در صورت فوت هر یك از اعضا سایرین هزینه های كفن ودفن او را بپردازند ویا وراث اورا مورد حمایت قرار دهند .

    3- بیمه كه شكل واقعی – ونه امروزی – اولین بار برای حمایت كشتی های تجاری در برابر خطرات دریا و دزدان دریایی بوجود آمد . ساز وكار این حمایت نیز از طریق وام دریایی بود؛ بدین صورت كه وام گیرنده متعهد بود چنانچه كشتی حامل كالای او سالم به مقصد برسد مبلغی را به عنوان حق التضمین به وام دهنده بدهد ، اما اگر كشتی در اثر این دو عامل از بین می رفت وام دهنده از اصل وفرع وام خود صرفنظر         می كرد.

    پیدایش بیمه:

    تا قرن 14 میلادی بیمه به شكل كنونی وجود نداشت وحتی بیمه های حمل ونقل دریایی كه قبل از این زمان رایج بود منضم به قرارداد حمل ونقل كالا در كشتی بود وبه شكل مستقل نبود . قرن 14 مبدا پیدایش بیمه به شكل كنونی است ،از اواخر این قرن قرارداد بیمه از قرارداد حمل كالا در كشتی جدا شد وپس از آن بیمه های مستقل به سرعت رشد كردند.

    یك قرن پس از آن عده ای از بازرگانان وتجار حرفه خود را منحصرا بیمه گری قرار دادند وبدین ترتیب بیمه گری حرفه ای رسما از قرن 15 شروع شد.

    از نظر تاریخی بیمه های دریایی قدیمی ترین نوع بیمه ها هستند . پس از آن به ترتیب بیمه های آتش سوزی ، عمروسایر بیمه ها بوجود آمدند .

    در مورد بیمه های آتش سوزی باید بگوییم كه این بیمه از گذشته های دور در برخی كشورهای اروپایی  نظیر بلژیك وآلمان وجود داشته است. مثلا در قرن 16 میلادی در شهرهای شمالی آلمان نظیر هامبورك، شهرداری ها اداراتی بنام دفتر آتش تشكیل داده بودند كه در مقابل دریافت مبلغی ، خسارتهای وارده به افراد بیمه شده را كه ناشی از آتش سوزی بود جبران می كردند. اما رشد وتوسعه بیمه آتش سوزی به آتش سوزی بزرگ لندن در سال 1666 باز می گردد. اولین بیمه نامه عمر نیز در سال 1583 میلادی (قرن 16) در كشور انگلستان صادر شد. بیمه های تامین اجتماعی نیز در یكصد ساله اخیر پا به عرصه وجود گذاشتند.

    لویدز لندن:

     در قرن 17 میلادی قهوه خانه های لندن نه فقط به عنوان قهوه خانه بلكه به عنوان مراكزی شده بود برای دور هم جمع شدن افراد واز مسائل مختلف سخن به میان آوردن وحتی انجام كارهای مختلف نظیر حراج كردن كالا ویا انجام معاملات بزرگ اقتصادی .در آن زمان صاحب یكی از قهوه خانه ها ادوارد لویدز بود كه به كار بیمه گری نیز می پرداخت. قهوه خانه وی كه در سال 1691 تاسیس شده بود به زودی شهرت یافت ومركز بیمه های دریلیی گردید. پس از فوت لویدز خانواده اش حرفه اورا تا به امروز ادامه داده اند وهم اكنون موسسه لویدز از مراكز معتبر بیمه ای جهان است ودر بسیاری از كشورهای جهان شعبه یا نمایندگی دارد.

    بیمه در عصر حاضر:

    دو قرن اخیر نقطه اوج وگسترش صنعت بیمه در جهان بوده است . این امر با تشكیل شركتهای متعدد بیمه در قرن 18 میلادی در انگلستان واروپای شمالی شكل گرفت. عمده رشته های بیمه ای كه هم اكنون وجود دارند در همین یكی دو قرن اخیر پدید آمده اند.

    بخش دوم: تاریخچه بیمه در ایران

    سابقه:

    سابقه بیمه در ایران- البته نه به شکل امروزی آن- به بیش از 300 سال پیش میرسد. بر اساس اسناد تاریخی,در زمان شاه عباس صفوی (در حدود سال 1047ه ش) نوعی بیمه باربری در ایران مرسوم  بوده است ؛ بدین صورت که کاروان سرادار در نقش بیمه گر محموله کالای بازرگانان را در مقابل خطر دزدی و سرقت در داخل شهر وهمچنین جاده های خارج شهر بیمه می کرده است .حق بیمه نیز معادل 2درصد ارزش کالا بوده است .

    اما به رغم این سابقه , تا اوایل قرن نوزدهم که انواع مختلف بیمه به شکل نوین آن در کشورهای اروپایی, آمریکا وحتی هندوستان رایج بود در کشور ما خبری از آنها نبود.

    نخستین گام :

    نخستین گام در راه شروع فعالیت های بیمه ای در لیران در سال 1269 ه.ش برداشته است در این سال , ناصر الدین شاه قاجار امتیاز تاسیس اداره بیمه و حمل ونقل را در سراسر ایران به لازار پولیا کف روسی برای مدت 75 سال وبه بهای ناچیزی فروخت . اما چون پولیا کف نتوانست ظرف مدت مقرر در قرارداد اداره بیمه را راه اندازی کند امتیاز مذکور خود به خود لغو شد .

    شروع فعالیت:

    شروع فعالیت بیمه ای در ایران به اوایل قرن 20 باز می گردد. در اوایل سلطنت احمد شاه قاجار دو شرکت بیمه روسی بنام های (نادژدا)و(کافکاز مرکوری) اولین شرکتهای بیمه ای بودند که در ایران شروع به کار کردند. هر چند این دو شرکت همزمان با انقلاب اکتبر جماهیر شوروی به کشور هایشان باز گشتند, اما پس از آنها شرکتهای دیگری از کشورهای انگلیس , آلمان و سوئیس فعالیت های بیمه ای را در ایران پی گرفتند.

    سال 1310 نقطه عطفی در فعالیت بیمه ای در ایران است؛ در این سال قانون ونظام نامه ثبت شرکتها به تصویب رسید ومتعاقب آن بسیاری از شرکتهای خارجی اقدام به تاسیس شعبه یا نمایندگی در ایران نمودند.

    تاسیس شرکتهای بیمه ایرانی:

    "شرکت سهامی بیمه ایران " به عنوان اولین شرکت بیمه ایرانی در16 شهریور 1314 پا به عرصه وجود گذاشت. در تاسیس این شرکت از تجربیات و امکانات شرکت بیمه انگلیسی پولند استفاده شد. متعاقب این امر, قانون بیمه ایران در اردیهبشت 1316 و در 36 ماده به تصویب مجلس رسید. ابن قانون هم اکنون قابلیت اجرایی خود را حفظ کرده است. اولین شرکت بیمه به نام " بیمه شرق" در سال 1329 وپس از آن شرکتهای بیمه " البرز" و "آسیا" , نیز در سال 1338 تاسیس شدند.

    بیمه  پس از انقلاب اسلامی ایران :

    در سال 1357 وقبل از پیروزی انقلاب اسلامی , در مجموع 15 شرکت بیمه با ترکیب یک شرکت بیمه دولتی ( بیمه ایران ) ,12شرکت بیمه ای خصوصی ( شامل: آسیا, البرز, دانا, آریا,امید, توانا,پارس,تهران,حافظ,شرق,ساختمان,ملی,کار) ودو نمایندگی بیمه خارجی ( اینگستراخ روسی, یورکشایرانگلیسی) در کشورفعالیت می کردند. با پیروزی انقلاب اسلامی صنابع مهم و بزرگ و از جمله صنعت بیمه, ملی شدند وفعالیت نمایندگی های خارجی نیز ممنوع شد.

    13 آذر 1367 روز مهمی برای صنعت بیمه ایران محسوب می شود, زیرا در این روز قانون اداره بیمه به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید وبه موجب آن , چهار شرکت بیمه ایران, آسیا, البرز, دانا در بازار کشور فعال شدند. در ضمن این روز , " روز بیمه" نام گرفت. در سال 1337 نیز شرکت بیمه " صادرات و سرمایه گذاری " با مشرکت بیمه مرکزی ایران , شرکتهای بیمه وبانکها تاسیس شد که در ابتدا فقط در  زمینه بیمه های اعتباری فعالیت می کرد, اما بعدا در سایر زمینه ها  نیز بیمه نامه صادر نمود .

    در تاریخ 6/6/1380 قانون تاسیس شرکتهای بیمه غیر دولتی به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید وهم انون زمینه برای حضور مجدد شرکتهای بیمه خصوصی فراهم گردیده وتعدادی از جمله شرکت سهامی بیمه رازی , کار آفرین , توسعه وپارسیان پابه منصه ظهور گذاشته اند.

    فصل دوم: مفاهیم کلی

    بخش اول: تعریف بیمه

    تعریف لغوی:

    " بیمه " کلمه ای است فارسی از ریشه " بیم" به معنی " ترس وگریز " . معادل انگلیسی آن  insurance و معادل فرانسوی آن  assurance  است . ریشه لاتین این کلمه securus  است وبه معنای اطمینان, تامین و تضمین.

    تعریف فرهنگستان ایران:

    " عملی است که اشخاص با پرداخحت پولی , مسئولیت کالا یا سرمایه یا جان خود را به عهده دیگری می گذراند و بیمه کننده در هنگام زیان وی باید مقدار زیان را بپردازد ."

    تعریف قانون بیمه :

    بیمه عقدی است که بموجب آن یک طرف تعهد میکند در ازای پرداخت وجه یا وجوهی از طرف دیگر در صورت وقوع  یا بروز حادثه , خسارت وارده بر او را جبران نموده یا  وجه معینی را بپردازد.

    تعریف فنی بیمه:

    مجموع عملیات مشخصی که شخصی حقوقی بنام بیمه گر با گرد آوری افراد زیادی بنام بیمه گذاران  ودریافت حق السهمی از هر یک از آنها به نام حق بیمه متعد می شود که در صورت وقوع حادثه و ایجاد خسارت به جبران آن اقدام کند.

    بخش دوم : عقد بیمه

    تعریف :

    طبق قانون مدنی ایران " عقد عبارتست از اینکه یک یا چند نفر در مقابل یک یا چند نفر دیگر تعهد بر امری نمایند و مورد قبول آنها باشد " قانون بیمه ایران نیز بیمه را نوعی عقد می داند و می گوید :" بیمه عقدی است که بموجب آن ....." (در صفحه قبل ذکر شد)

    شرایط صحت عقد:

    طبق قانون مدنی ایران برای صحت هر عقد معامله ای شرایط زیر لازم است :

    1-  قصد طرفین ورضایت آنها

    2-  اهلیت طرفین

    3-  موضوع معینی که مورد معامله باشد

    4-  مشروعیت جهت معامله

    عقد بیمه در تمام موارد یاد شده با شرایط مصرح در قانون مدنی ایران مطابقت دارد که از این قرار است :

    بند اول: در مورد شرایط قصد طرفین ورضایت آنها باید توجه داشت قرارداد بیمه بر اساس حسن نیت بیمه گر وبیمه گذار و اعتماد متقابل آنها منعقد می شود و بدون حسن نیت طرفین اصولا قرارداد بیمه باطل است .

    بند دوم: قانون مدنی ایران شروط زیر را برای اهلیت ] استیفا[ قائل است : بلوغ , رشد وعقل .هنگام انعقاد قرارداد  بیمه نیز این سه شرط رعایت میشوند . در مورد بلوغ : افراد زیر 15 سال مجاز به انعقاد قرارداد بیمه نیستند , افراد بین 15تا 18 سال نیز مشروط به جلب رضایت ولی میتوانند قرارداد بیمه را امضا کنند . در مورد رشد : قرارداد بیمه افراد غیر رشید با اجازه ولی آنها مجاز است و بدون آن اعتبار ندارد. در مورد عقل نیز قرارداد بیمه افراد مجنون باطل است . بطور کلی در مورد سه شرط یاد شده , قانون بیمه به این صورت مقرر نموده است که:

    الف- قرارداد بیمه صغیر غیر ممیز ( زیر 15 سال ) ومجنون باطل است

    ب- قرارداد بیمه صغیر ممیز ( 15تا 18 سال ) و غیر رشید با اجازه ولی آنها مجاز است.

    فصل ششم :   بیمه اتومبیل

    مقدمه :

    بیمه اتومبیل عمومی ترین نوع بیمه است واغلب افراد دست كم با نام آن وبه خصوص بیمه شخص ثالث آشنا هستند. عمومی وفراگیر بودن بیمه اتومبیل باعث حساسیت آن نیز شده است و بیمه در هنگام افزایش نرخ حق بیمه با واكنش شدیدتری نسبت به سایر رشته های بیمه ای از سوی بیمه گذاران مواجه هستند.

    بیمه اتومبیل به عنوان ویترین و نمایشگاه عرضه محصولات و خدمات بیمه ای نیز هست، زیرا كه در آن می توان هر سه نوع كلی رشته های بیمه را دید: بیمه اموال( بدنه)؛ بیمه اشخاص( حوادث سرنشیتن )؛ بیمه مسئولیت( شخص ثالث) . اما به رغم تمام این ویژگی ها بیمه اتومبیل سود آوری چندانی ندارد ودر رشته شخص ثالث اغلب با زیان نیز مواجه است. با این وجود ، بیمه گران به خاطر برخی موارد از جمله جریان مستمر نقدینگی حاصل از صدور بیمه نامه ، بازاریابی برای سایررشته های بیمه ای و برخی موارد دیگر به فعالیت در این رشته ادامه می دهند.

    تعریف : مقصود از اتومبیل هر گونه وسائل نقلیه موتوری زمینی سبك و سنگین از قبیل اتوبوس، مینی بوس، كامیون، تریلر، تراكتور، سواری، موتور سیكلت ، قطار ونظایر آن است.

    بخش اول- بیمه بدنه

    تعریف : در بیمه بدنه اتومبیل، خسارت های وارده به اتومبیل بیمه شده اعم از فیزیكی نظیر حادثه و آتش سوزی و همچنین سرقت  تحت پوشش بیمه قرار می گیرند. این خسارتها در صورتی مشمول بیمه است كه در نتیجه تقصیر یا قصور بیمه گذار ایجاد شده باشد؛ در غیر این صورت جبران آن بر عهده وارد كننده خسارت است.

    خطرات مورد تعهد :

    1- حادثه           2- آتش سوزی              3- سرقت         

    خطرات اضافی:

    بیمه بدنه خطرات حادثه، آتش سوزی، سرقت كلی اتومبیل را تحت پوشش قرار می دهد؛ اما با پرداخت حق بیمه اضافی می توان خطرات دیگری را تحت پوشش بیمه بدنه قرار داد نظیر: سرقت قطعات ولوازم، شكستن شیشه وپاشیدن مواد اسیدی، سیل و زلزله و آتشفشان

    خطرات خارج از تعهد :

    در بیمه بدنه خطرات زیر بیمه نمی شوند:

    1-  خطرات بیمه ناپذیر نظیر جنگ، شورش، بلوا و.....

    2-  خطرات ناشی از فعل بیمه گذار نظیر آسیب عمدی به مورد بیمه، نداشتن گواهی نامه رانندگی و .....

    مراحل صدور بیمه بدنه :

      ‌1- پیشنهاد بیمه: بیمه گذار با تكمیل این فرم بطور صحیح از بیمه گر می خواهد اتومبیل وی را بیمه كند.                                                                                                                                  

    2- بازدید اولیه: پس از تكمیل فرم، كارشناس بیمه گر از اتومبیل بازدید می نماید وصحت مطالب بیان شده در فرم را بررسی می كند در این بازدید همچنین قسمت های آسیب دیده اتومبیل بطور كامل در گزارش قید می شود .

    3- صدور بیمه نامه  :پس از طی مراحل یاد شده، بیمه نامه اتومبیل صادر می شود. حق بیمه بدنه بر اساس آئین نامه  شماره 33 شورای عالی بیمه تعیین می گردد.

    پرداخت خسارت :

    بیمه گر خسارت را به پول نقد پرداخت می كند؛ اما این حق نیز برای او وجود دارد كه بجای پرداخت وجه نقد، اتومبیل خسارت دیده را تعمیر كند.

    خسارت وارده ممكن است كلی یا جزئی باشد، كه در این صورت پرداخت خسارت به شكل زیر خواهد بود:

    1- در مورد خسارت كلی: هنگامی كه اتومبیل خسارت كلی دیده باشد بیمه گر قیمت روز اتومبیل یا مبلغ قید شده در بیمه نامه را پرداخت خواهد كرد. با پرداخت خسارت كلی، اعتبار بیمه نامه نیز به پایان می رسد.

    2- در مورد خسارت جزئی : در خسارت جزئی بیمه گر هزینه تعمیر وتعویض قسمت های آسیب دیده بهمراه دستمزد تعمیر كار اتومبیل را پرداخت میكند.

    بخش دوم: بیمه شخص ثالث

    طبق ماده قانون بیمه اشخاص ثالث، كلیه دارندگان وسائل نقلیه موتوری زمینی.... مسئول جبران خسارت های مالی و بدنی هستند كه در اثر حوادث وسائل نقلیه مزبور و یا محمولات آنها به اشخاص ثالث وارد می شود و نیز مكلفند مسئولیت خود را از این جهت نزد  یكی  از شركتهای بیمه داخلی بیمه نمایند.

    اشخاص ثالث: كلیه اشخاصی كه در اثر حوادث وسائل نقلیه موتوری زمینی دچار زیانهای بدنی و یا مالی می شوند؛ اعم از اینكه داخل ویا خارج از وسیله نقلیه مورد بیمه باشند.

    اشخاصی كه ثالث محسوب نمی شوند :

    افراد زیر در بیمه شخص ثالث جزو استثنا هستند وخسارت دریافت نمی كنند:

    1-  بیمه گذار، مالك یا راننده وسیله نقلیه مسئول حادثه

    2-  همسر، پدر، مادر، اولاد، اجداد تحت تكفل بیمه گذار در صورتی كه سرنشین وسیله نقلیه ای باشند كه راننده یا بیمه گذار مسئول حادثه باشد

    3-  كاركنان بیمه گذار مسئول حادثه حین كار وانجام وظیفه

    تبصره : در صورت تصادف دو اتومبیل راننده آنها در مقابل هم شخص ثالث محسوب می شوند؛ اعم از اینكه مالك وسیله نقلیه باشند یا نباشند.

    خطرات مورد تعهد :

    در بیمه شخص ثالث خطرات زیر تحت پوشش بیمه است:

    1-  تصادف، سقوط، آتش سوزی ویا انفجار وسیله نقلیه بیمه شده

    2-  خسارت هایی كه از محمولات وسیله نقلیه به اشخاص ثالث وارد می شود

    خطرات خارج از تعهد :

    موارد زیر از شمول بیمه شخص ثالث خارج است:

    1-  خسارت های ناشی از خطرات اجتناب ناپذیر از قبیل :جنگ، سیل، زلزله

    2-  خسارت های وارده به محمولات وسائل نقلیه مورد بیمه

    3-  خسارتهای مستقیم ویا غیر مستقیم ناشی از تشعشعات اتمی ورادیو اكتیویته

    4-  خسارتهای  ناشی از محكومیت جزایی وپرداخت جرایم

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

پروژه کارآفرینی طرح پرورش دام

  • پروژه کارآفرینی طرح پرورش دام
    پروژه کارآفرینی طرح پرورش دام در 24 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 29 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 24

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    پروژه کارآفرینی طرح پرورش دام در 24 صفحه ورد قابل ویرایش

    - مقدمه

    از مهمترین عواملی كه پیشرفت در هر فعالیت تولیدی اقتصادی را تضمین می كند تلفیق دانسته های علمی با امكانات علمی است و این امر در برخی از رشته های تولیدی مانند فعالیتهای دامپروری لازم و ضروری می باشد و چنانچه نگاهی اجمالی به وضعیت دامپروری كشاورزی ما پیشرفته داشته باشیم مشاده می نمائیم كه با بكارگیری تكنولوژی و استفاده از علوم و فنون تخصصی راندمان تولید در كشورهای صنعتی به طور چشمگیری افزایش یافته تا آنجا كه حدود هشتاد درصد (80% )‌تولیدات دامی مربوط به این كشورها می باشد و 20% مابقی تولید را كشورهای در حال توسعه دارا می باشد – این روند تولید نیست بلكه معكوس با جمعیت كشور ما داشته و  جمعیت دنیا  تولید را دارند . لازمه تامین نیاز پروتئینی این جمعیت 5/4 میلیاردی ، بایستی از طریق تولیدات كشورهای خودشان و یا واردات انجام پذیرد .

    با توجه به سیاستهای برنامه پنج ساله دوم كشور جمهوری اسلامی ایران تقریباً بدون افزایش دام و واحدهای دامی و با حداقل  واردات گوشت قرمز نیاز پروتئینی جامعه بایستی تامین گردد و این امر سرمایه گذاری بیشتر در بخش دامپروری سنعتی و استفاده از دانش روز در تولیدات را طلب می نماید . ضمن اینكه این نگرش ضمانت سرمایه گذاری در تولید گوشت قرمز را تضمین می نماید .

    و با توجه به این دیدگاه دولتمردان نظام جمهوری اسلامی ایران و روند افزایش جمعیت در كشورمان اجرای پروژه های صنعتی تولید گوشت قرمز ضروری به نظر می رسد و برهمین اساس طرح پروار بندی و تولید گوشت قرمز كه در ذیل مشروح آن ذكر گردیده جمعیت اجرا و گام – برداشتن در جهت سیاست آتی كشور در نظر گرفته شده است .

    2- خلاصه طرح :‌

    الف ) درخواست كننده تسهیلات :‌شركت دامداری ضیافت گوشت به شماره ثبت 375 – شهرستان گناباد آدرس : گناباد – خیابان سعدی – مقابل بهزیستی .

    ب ) موضوع طرح: احداث پرواربندی بره نژاد كودی و یا آمیخته به ظرفیت دویست راس در هر واحد دوره و جمعاً سه دوره در سال به ظرفیت سالیانه ششصد (600) راس .

    ج) سوابق طرح : محل اجزای طرح واقع در زمین به مساحت 1200 متر از اراضی كوثر به پلاك 10 – اصلی و چهار فرعی واقع در شهرستان گناباد استان خراسان كه به استناد پروانه تاسیس پرواربندی بره شماره 106 – پ / ص مورخ 13/2/78 و كد : 4585 – 09 – 19 – 20 – 24 – 1 صادره اط سری سازمان جهاد سازندگی خراسان معاونت امور دام استان می باشد .

    مواد مورد نیاز در این طرح فعلاً مهم تر از آب كشاورزان و مالكین منطقه است كه خریداری و تامین می گردد و لازم به ذكر است در آینده چاهی حفر گردد و جهت برق مورد نیاز واحد از برق سراسری استفاده خواهد شد و در طرح پیش بینی گردیده است.

    3- مجوزهای قانونی طرح عبارت است از :

    الف)‌ پروانه تاسیس پرواربندی دویست راسی بره و سه دوره در سال به شماره 106 پ / ص مورخه 13 / 2 / 78 و كد 4585 – 09 – 19 – 20 – 24 – 1 صادره از سوی سازمان جهاد سازندگی خراسان معاونت امور دام استان كه بر اساس مجوزهای بخشداری – شهرداری – محیط زیست – دامپزشكی – شركت برق و آب و ... صادر گردیده است .

    ب) نامه شماره ..................... مورخه ................... سازمان برنامه و بودجه خراسان مبنی بر تصویب دام تبصره  سه از بودجه سال 1378 موضوع خود كفائی گوشت قرمز .

    ج) نامه معاونت امور دام جهاد سازندگی استان خراسان مبنی بر معرفی فرد جهت دریافت تسهیلات به مدیریت طرح و برنامه جهاد سازندگی استان .

    د)‌ نامه مدیریت سطح و برنامه جهاد سازندگی استان خراسان مبنی بر معرفی متقاضی به سازمان برنامه و بودجه خراسان جهت  دریافت تسهیلات .

    ر) سند زمین شماره 25944 از صفحه 224 دفترخانه اسناد رسمی شماره 25 حوزه ثبتی مشهد .

    ز) پروانه بهره برداری از چاه كه پس از اجرای طرح و پوشش سقف از شركت سهامی آب منطقه ای خراسان اخذ می گردد .

    و) مجوز احداث ساختمان از شهرداری شهرستان بیدخت گناباد به شماره 13 مورخه 15/6/78

    4- تشریح طرح :

    عملیات طرح شامل احداث سازمان و تاسیسات و خرید ماشین آلات و اوراق مورد نیاز و تامین قسمتی از هزینه جاری سالیانه به استفاده از تسهیلات تبصره سه مصوب سال – 1378 در قالب عثود مربوط می باشد كه با همكاری سرپرستی محترم بانك صادرات استان پس از اعطای اعتبار با دوران مشاركت شش ماهه به بهره برداری خواهد رسید و بر اساس توجیهات مشروحه ذیل در طی پنج ساله باز پرداخت تسهیلات اعطایی صورت خواهد گرفت و پس از بهره برداری طرح در سال سه دوره بره و یا میش و از دو قوچ خریداری و پروار بسته خواهد شد .

    ( وزن زنده 32 تن ) و عملیات كارشناسی مربوط به پرورش در طی دوره ها انجام خواهد پذیرفت .

    5- مشخصات فنی طرح :

    الف ) زمین : نوع خاك مرغوب با بافت مناسب از نظر پروفیل و جهت احداث بنا نیاز به زیر سازی جهت دیوه ره ها می باشد و با توجه به محل پیش بینی شده جهت اوراث بنابر اساس كروكی منظم نیازی به تسطیح محل مورد نظر نمی باشد .

    ب) ساختمان : با توجه به شرایط آب و هوایی منطقه لازم بوده كه نوع ساختمان طوری پیش بینی گردد كه دام از سرما و گرما در امان باشد لذا برابر الگوی ساختمانی مطلوب منطقه جایگاه بسته و دیوارها آجر با ملات سیمان پیش بینی گردیده است و به منظور تسهیل شستشو و شعله دادن – سیمانكاری بدنه تا زیر سقف بایستی كامل انجام پذیرد و با توجه به نیاز نور و تهویه كافی  مساحت زیر بنای آغل پنجره پیش بینی گردد و سقف ایرانیت نصب بر روی آهن پیش بینی و احداث گردد و جهت آخور داخل آغل دور تا دور آغل آخور یكطرفه و وسط آن آخور دو طرفه پیش بینی گردد .

    ساختمان كارگری با ارتفاع چهارمتر و دیوار آجر و ملات سیمان با روكش سیمان از داخل و سقف خربا و ایرانیت باید احداث موتورخانه و سایر اماكن مورد نیاز نیز در طرح پیش بینی گردد .

    ج) تاسیسات : جهت تامینت برق از شبكه سراسری استفاده خواهد گردید و جهت تامین آب شرب دام نیز مجوز حفر چاه در دست تیه می باشد كه بعد از انجام 70% عملیات ساختمان اخذ و ارائه خواهد شد

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

پروژه کارآفرینی بررسی تعریف کسب و کار

  • پروژه کارآفرینی بررسی تعریف کسب و کار
    پروژه کارآفرینی بررسی تعریف کسب و کار در 36 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 57 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 36

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    پروژه کارآفرینی بررسی تعریف کسب و کار در 36 صفحه ورد قابل ویرایش

    تعریف کسب و کار

    مقدمه :

    نویسندگان مختلف، تعاریف متفاوتی از کسب و کار دارند. در واژه نامه‌ی آکسفورد[1]، کسب و کار به معنی خرید و فروش و تجارت آمده است. در واژه نامه‌ی لانگ من[2]، کسب و کار به فعالیت پول در آوردن و تجارتی که از آن پول حاصل شود، گفته می‌شود.

    به زبان ساده، کسب و کار عبارت است از حالتی از مشغولیت و به طور عام، شامل فعالیت‌هایی است که تولید و خرید کالاها و خدمات با هدف فروش آنها را به منظور کسب سود، در بر می‌گیرد.

    1. بر طبق نظر (ارویک و هانت)[3]  و کاری که در آن خدمات یا کارهایی که دیگر افراد جامعه به آن نیاز دارند و مایل به خرید آن هستند و توان پرداخت بهای آن را دارند، تولید، توزیع و عرضه می شود. ، کسب و کار عبارت است از هر نوع کسب

    2. (پترسن و پلومن)[4] بر این باورند که هر تبادلی که در آن خرید و فروش صورت گیرد، کسب و کار نیست، بلکه کسب و کار، هر نوع تبادل تکراری و تجدید شونده ی خرید و فروش است.

    3. پروفسور (اون)[5] ، کسب و کار را یک نوع کاسبی می داند که طی آن کالاها یا خدمات برای فروش در بازار تولید و توزیع می شوند.

    بنابراین با توجه به تعاریف یاد شده می توان دریافت که کسب و کار با خرید و فروش کالاها، تولید کالاها یا عرضه ی خدمات، به منظور به دست آوردن سود، سر و کار دارد.  با توجه به تعاریف یاد شده، ویژگیهای کسب و کار، عبارتند از:

    1. فروش یا انتقال کالاها و خدمات برای کسب ارزش

    2. معامله ی کالاها و خدمات

    3. تکرا رمعاملات

    4. انگیزه ی سود (مهمترین و قدرتمندترین محرک اداره ی امور کسب و کار)

    5. فعالیت توأم با ریسک، کسب و کار، همیشه بر آینده متمرکز است و عدم اطمینان، ویژگی آینده است. از این رو، همواره کسب و کار توأم با ریسک است.

     کسب و کار روستایی

    اكنون توسعه‌ی روستایی بیش از گذشته با پدیده‌ی كارآفرینی سرو كار دارد. مؤسسات و شخصیت‌های رواج دهنده‌ی توسعه‌ی روستایی، كارآفرینی را به منزله‌ی یك مداخله‌ی راه‌بردی می‌دانند كه می تواند فرایند توسعه‌ی روستایی را تسریع بخشد اما به نظر می‌رسد كه همگی آنها بر نیاز به گسترش بنگاه‌های اقتصادی روستایی نیز توافق دارند. آژانس‌های توسعه، كارآفرینی روستا را به عنوان یك نیروی اشتغال‌زای بزرگ، سیاست‌مداران آن را همچون یك راه‌برد كلیدی برای جلوگیری از ناآرامی در مناطق روستایی، و كشاورزان، آن را وسیله‌ای برای بهبود درآمد خویش می‌دانند.به این ترتیب، كارآفرینی از نقطه نظر تمام این گروه‌ها به عنوان وسیله‌ای برای بهبود كیفیت زندگی فردی، خانوادگی و اجتماعی و ابزاری برای تثبیت اقتصاد و محیطی سالم تلقی می‌گردد. در شرایط وجود یك سمت‌گیری كارآفرینانه در قبال توسعه‌ی روستایی، این موضوع پذیرفته می‌گردد كه كارآفرینی، یك نیروی مركزی برای نیل به رشد و توسعه اقتصادی است. بدون آن، دیگر عوامل توسعه به هدر رفته و تلف می‌شود؛ با این حال، پذیرش این نكته نمی‌تواند به تنهایی به توسعه‌ی روستایی و پیشبرد فعالیت‌های اقتصادی بیانجامد. كارآفرینی در نواحی روستایی در جستجوی تركیب واحدی از منابع، هم در درون و هم در خارج از فعالیت‌های كشاورزی است. مثال‌های متنوعی از كاربردهای غیركشاورزی منابع موجود همچون: گردشگری، آهنگری، درود گری، ریسندگی و مثال‌هایی از تنوع بخشی به فعالیت‌های نه چندان وابسته به كشاورزی در زمینه‌های منابع آب، اراضی جنگلی، ساختمان، مهارت‌های موجود و توانمندی‌های محلی وجود دارد كه همگی با كارآفرینی روستایی متناسب است. تركیب كارآفرینانه‌ی این منابع در رشته فعالیت‌هایی همچون: تسهیلات گردشگری، ورزش و اوقات فراغت، آموزش فنی و حرفه‌ای، خرده فروشی و عمده فروشی، فعالیت‌های صنعتی (در سطح مهندسی و استاد كاری)، خدمات مشاوره‌ای، تولیدات با ارزش افزوده بالا ( همچون گوشت، شیر، فرآورده‌های چوبی و سایر فعالیت‌های خارج از مزرعه تجلی می‌یابد.

     كارآفرینی روستایی اساساً تفاوتی با كارآفرینی در شهر ندارد جز اینكه باید آن را در فضای روستا تصور نمود. پترین (1994) كارآفرینی روستایی را مجموع سه گزاره ذیل تعریف می‌نماید:

    1. نیرویی كه سایر منابع را برای پاسخگویی به یك تقاضا بی‌پاسخ بازار بسیج می‌كند

    2. توانایی خلق و ایجاد چیزی از هیچ

    3. فرآیند خلق ارزش به وسیله امتزاج مجموعه واحدی از منابع درراستای بهره‌گیری از یك فرصت

    آنچه در مجموع می‌توان برای تعریف مقوله كارآفرینی روستایی بكار برد عبارتست از:

    ”بكارگیری نوآورانه منابع و امكانات روستا در راستای شكار فرصت‌های كسب ‌و كار“

    این نوع کسب و کارها با توجه به اندازه‌ی کوچک روستاها، در مقیاسی کوچک هستند و اغلب بین 10-20 نفر بوده و با توجه به غالب بودن فعالیت‌های کشاورزی و کارگاهی از کارایی خاصی برخوردارند. با توجه به تغییرات عصر کنونی و ورود به جامعه‌ی اطلاعاتی، کسب و کارهای روستایی نیز در نوع دچار تغییر و تحول شده‌اند و انواع کسب وکارهای خدماتی، تولیدی، صنعتی و فناوری اطلاعات  در آن دیده می‌شود.

    اصول کسب و کار

    با توجه به تعاریفکسب و کار، ویژگی‌های کسب و کار، عبارتند از:

    1. فروش یا انتقال کالاها و خدمات برای کسب ارزش

    2. معامله‌ی کالاها و خدمات

    3. تکرار معاملات

    4. انگیزه‌ی سود (مهم‌ترین و قدرتمندترین محرک اداره‌ی امور کسب و کار)

    5. فعالیت توأم با ریسک. کسب و کار، همیشه بر آینده متمرکز است و عدم اطمینان، ویژگی آینده است. از این رو، همواره کسب و کار، توأم با ریسک است.

    اصول توسعه‌ی کسب و کار:

                            آشنایی با نام شرکت‌ها

                            آشنایی با نام محصول

                            آشنایی با نام بنیانگذار

                            آشنایی با مهارت‌های كسب و كار

    اهداف کسب و کار:

    باور عمومی این است که تنها هدف کسب و کار، به دست آوردن سود اقتصادی است، در حالی که این امر، واقعیت ندارد. آرویک معتقد است همان طور که انسان تنها با هدف خوردن زندگی نمی‌کند، تنها هدف کسب و کار هم، کسب سود نیست. بنابراین، کسب و کارها هم دارای اهداف اقتصادی اند و هم اهداف اجتماعی‌اند

    طرح كسب و كار (Business Plan)

    تعریف: طرح كسب و كار سندی مكتوب است كه جزئیات كسب و كار پیشنهادی را مشخص میكند. این سند باید ضمن تشریح موقعیت كنونی ، نیازها ، انتظارات و نتایج پیش بینی شده را شرح دهد و كلیه جوانب آن را ارزیابی كند.

    طرح هم برای صاحب آن و هم برای حمایت كنندگان مالی آن، به دلایل زیر لازم است:

    1- مهم آن است كه مالك درباره هدف خود از كسب و كار و منابعی كه برای آن نیاز دارد به دقت فكر كند. این موضوع در برآورد میزان سرمایه مورد نیاز، به وی كمك خواهد كرد.

    2- بعید به نظر میرسد كه مالك كسب و كار، برای راه اندازی آن سرمایه كافی داشته باشد. حمایت كنندگان مالی-بانكها یا سرمایه گذاران ریسكی-باید متقاعد شوند كه سرمایه گذاری در كسب و كار جدید، منطقی و درست است.

    3- فرض بر این است كه اگر كسب و كار ایده خوبی نداشته باشد، هم برای صاحب آن و هم برای حمایت كنندگان مالی آن، باید این موضوع را در مرحله برنامه ریزی و قبل از هدر رفتن مقدار زیادی از زمان و هزینه، شناسایی كنند.

    اجزای یك طرح كسب و كار:

    1- اهداف كلی

    2- مشخصات مجری طرح و همكاران

    3- تعریف و توصیف كسب و كار

    4- تحلیل استراتژی بازار

    5- تحلیل مالی

    6- خلاصه

    طرح كسب و كار نشان دهنده چیست؟

    آماده كردن یك طرح كسب و كار نتیجه نهایی روند طرح ریزی نیست ، بلكه تحقق طرح ، هدف نهایی است. با این وجود نوشتن طرح یك مرحله میانی مهم است. طرح نشان می دهد كه بمنظور یك كسب و كار محرز ، بررسیهای دقیق در ایجاد كسب و كار انجام شده است و برای راه اندازی آن كارآفرین ، وظیفه اش را انجام داده است.

    هدف طرح

    وجود یك طرح كسب و كار رسمی ، صرفنظر از اندازه كسب و كار آن ، به همان اندازه كه برای راه اندازی مهم است برای یك كسب و كار برقرار ( محرز ) نیز مهم است.

    این طرح چهار عمل اصلی را بصورت زیر انجام می دهد:

    1- به مدیر یا كارآفرین كمك می كند كه جوانب و پیشرفت پروژه یا كسب و كارش را مشخص ، متمركز و بررسی كنند.

    2- یك چهارچوب منطقی و حساب شده ایجاد می كند تا در آن یك حرفه بتواند توسعه یابد و تدابیر مربوط به آن حرفه را در چند سال آینده دنبال می كند.

    3- بعنوان ماخذ و مبنایی برای مذاكره با اشخاص ثالث مانند سهامداران ، دفاتر نمایندگی ، بانكها ، سرمایه گذاران و ... بكار می رود.

    4- معیاری را برای سنجش وضعیت واقعی كسب و كار در برابرآنچه كه باید باشد، ارائه می دهد.

    همانطور كه دو شغل مثل هم وجود ندارد و بنابراین طرحهای كسب و كار مانند هم نیز وجود ندارد. از آنجائیكه ، برخی موضوعات در طرح به یك طیفی از كسب و كارها مرتبط هستند بنابراین این امر مهم است كه مفاد و مندرجات طرح ها با امور فردی متناسب باشد. با این حال ، بیشتر طرح ها از یك ساختار آزموده شده و نظر عمومی بر روی ( در مورد ) آماده سازی طرحی ك بطور وسیعی قابل اجراست متابعت می كنند.

    طرح كسب و كار می بایست نگرشی واقع بین از پیش بینی ها ومقاصد بلندمدت داشته باشد. این دید و نگرش چهارچوبی را به وجود می آورد كه طرح باید در آن فعالیت كند و نهایتا" یا موفق می شود یا شكست می خورد. برای مدیران و یا كارآفرینانی كه به دنبال حمایت خارجی هستند ، آماده كردن یك طرح جامع ، موقیت را در افزایش بودجه ها یا تجهیز پشتیبان ضمانت نخواهد كرد. عدم وجود یك طرح منطقی ، یقینا شكست را حتمی خواهد كرد.

    ج)مهمترین راهكار های استراتژیك توسعه روستایی عبارتنداز:

    1-تغییرنگرش حاكم براذهان مدیران ومردم نسبت به روستا ازطریق:فرهنگ سازی بوسیله رسانه های جمعی وعمومی،برجسته سازی وتوجه ویژه به مناطق روستایی درنظام آموزشی،ابراز توجه ویژه به روستاها توسط مدیران ارشد(مثل اقامت آنان درروستاها)و...

    2-جذاب سازی فضای روستایی كشورازطریق:توسعه هدفمند فضاهای فرهنگی وآموزشی روستاها،ایجادمراكز تفریحی،اقامتی،سیاحتی درروستاها

    3-تكمیل وتكامل جامعه اطلاعاتی روستایی كشورمانند ایجادارتباطات مخابراتی،ارتقای سواد اطلاعاتی آنان ونزدیك سازی فرهنگ شفاهی روستائیان بافرهنگ مكتوب دیجیتال.

    4-تشكیل خوشه های دانشی روستایی وتوسعه زیرساخت های دانشی مثلتدوین نقشه صنایع روستایی كشور،ایجادوتوسعه مراكز تحصیلی وآموزشی(بخصوص آموزش های كاربردی)،ارتقای سطح سوادروستائیان وآموزش آنان دربكارگیری روش ها وفناوری های نوین

    5-نوسازی مناطق آسیب دیده ی روستایی وتوسعه اشتغال زایی درروستاهای كشور از طریق حاكم سازی فضای كارآفرینی وایجادپارك های كارآفرینی درمراكز ومناطق مستعدوهمچنین حمایت از فارغ التحصیلان روستایی برای راه اندازی كسب وكاردرروستاها

    6-شكوفاسازی اقتصادروستایی وتاسیس روستاهای نوین كه ازجهات موقعیت وامكانات همپای شهرهاباشند،توسعه صنایع دستی وروزآمدسازس آنها،جذب سرمایه گذاران خارجی وبخش خصوصی به سمت روستاهاوفرهنگ سازی برای تغییر الگوهای مصرف وتولیددرروستا.

    د)برنامه های توسعه روستایی باید به مواردی همچون:ایجاداشتغال دربخشهای غیركشاورزی،كنترل جمعیت،توسعه اجتماعی وشهرسازی روستا،كاهش مهاجرت به شهرها،افزایش سطح رفاه،تاكیدبرجذب وتوسعه ی فناوری های جدید وآموزش وتربیت نیروی انسانی ماهرتوجه داشته باشد.

    ه)چالش های توسعه روستا عبارتنداز:

    1-عدم دسترسی به سرمایه وامكانات

    2-مشكل درعرضه كالاها وخدمات

    3-تاكیدبریك صنعت یاكسب وكارخاص

    4-وجودپدیده حاشیه نشینی وتمایل شدید به مهاجرت

    5-گسترش روزافزون تغییركاربری اراضی زراعی

    6-امكان ریسك كمتر درروستاها

    7-كمبود سازمانهای حمایت كننده

    و)استراتژی های عمده برنامه های توسعه روستایی عبارتنداز:

    1-توسعه كشاورزی(تولیدموادغذایی،تولیدمحصولات صنعتی،فراوری محصولات و...)

    2-توسعه یكپارچه روستایی

    3-صنعتی نمودن روستاها

    4-توسعه مراكزرشدروستایی

    ز)نقش كارآفرینی درتوسعه اقتصادی روستا:

    1-دستیابی روستائیان به كالاها وخدمات موردنیاز

    2-رشد اقتصادی روستاها

    3-كاهش پدیده ی مهاجرت به شهرها

    4-ارتقای سطح امنیت اجتماعی ورفاه درروستاها

    5- تشویق به ایجاد كسب وكارهای جدید

    6-تشویق كسب وكارهای موجودبه توسعه

    ح)پیش نیازهای توسعه كارآفرینی درروستاها:

    1-توسعه فرهنگ كارآفرینی

    2-آموزش كارآفرینی

    3-توسعه ی زیرساخت های كارآفرینی

    4-سه استراتژی اساسی توسعه كارآفرینی روستایی شامل:جذب كسب وكارهاازمناطق دیگر،حفظ وتوسعه ی كسب وكارهای موجود ازطریق سیاستهای حمایتی وحمایت از ایجاد كسب وكارهای جدیدازدل خودمناطق روستایی می باشد.

    ط)راهبردهای بلندمدت توسعه كارآفرینی روستایی عبارتنداز:

    1-ایجادشرایط ویژه برای معكوس نمودن روند مهاجرت

    2-اصلاح وتغییر الگو ی توزیع ومصرف انرژی

    3-توسعه وبهینه سازی شبكه های حمل ونقل

    4-ممنوعیت تغییركاربری اراضی باغی،زراعی وعرصه های جنگلی ومرتعی

    5-بهبود مدیریت واصلاح شیوه های تولید دربخش های كشاورزی

    6-توسعه صنایع تبدیلی زود بادرمناطق مستعد

    7-اقتصادی نمودن كالاهای كشاورزی وروستایی

    8-دستیابی همگانی به آموزش های مقدماتی،ترویج وبهبودشكاف های طبقاتی وارتقای توانمندی های زنان روستایی

    9-ارتقای سطح سلامت،ایجادمحیط های زندگی مفرح ونشاط انگیز

    10-حمایت موثرازتشكیل وتوسعه تعاونی ها وایجادوگسترش مجتمع های تعاونی روستایی

    11-تشكیل گروه های پس اندازخودگردان برای تامین بخشی ازنیازهای مالی پروژه های كارآفرینی

    12-ایجادسیستم های اعتباری كوچك بمنظور ارایه تسهیلات مثل تاسیس بانك روستایی

    13-ایجادمراكزآموزشی تلفیقی بمنظورارائه خدمات آموزش ومشاوره درزمینه های مختلف بازاریابی،مراقبت ازحیوانات اهلی،صنایع دستی وسایرمهارت های موردنیاز

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

طرح توجیهی تولید پالت چوبی

  • طرح توجیهی تولید پالت چوبی
    طرح توجیهی تولید پالت چوبی در 19 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: طرح های توجیهی و کارآفرینی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 34 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 19

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    طرح توجیهی تولید پالت چوبی در 19 صفحه ورد قابل ویرایش

    مقدمه

    با پیشرفت چشم گیر جوامع و تاسیس موسسات و شركتهای كوچك و بزرگ و كارخانجات نیاز به پالت چوبی در این شركتها و كارخانه جات روزبه روز بیشتر می شود به این فكرافتادم كه با یك تفكر خوب ومدیریت مالی می توانم علاوه بر تامین نیاز داخل استان به استانهای دیگر نیز این محصول راارائه دهم .

    خلاصه پروژه

    پروژه اینجانب تولید پالت چوبی می باشد كه از سرمایه ای به مبلغ 383/701/556 ریال كه از مبلغ فوق 80%  آن به مبلغ 106/361/445 ریال تسهیلات بانكی و 20% آن به مبلغ 376/340/111 ریال سهم متقاضی می باشد میزان تولید سالانه 000/73 واحد بوده كه قیمت فروش هر واحد 000/30 ریال و قیمت تمام شده هر واحد 3783 ریال می باشد و درآمد ناشی از فروش 000/73 واحد به مبلغ 000/000/190/2 ریال می باشد و هزینه های تولید سالانه محصول كه قیمت تمام شده محصول نیز می باشد به مبلغ 977/131/276 ریال می باشد سود خالص حاصل از فروش محصول در سال 023/868/913/1 ریال است . این محصول از نظر جنس و ساخت با كیفیت می باشد و در داخل استان و داخل كشور به كارخانه جات و شركت ها عرضه می شد و كل هزینه ها كه به مبلغ 977/131/276 ریال می باشد كه از این مبلغ 795/821/178 ریال هزینه ثابت و مبلغ 181/310/97 ریال آن هزینه متغیراست و درصد فروش نقطه سر به سر 14/2 درصد می باشد یعنی از 100% درصد مقدار فروش محصول در 14/2 نقطه تعادل نه سود داریم نه زیان .

    اهداف پروژه در كوتاه مدت

    رقابت در بین تولید كنندگان داخلی و معرفی محصول به مصرف كنندگان تا جایی كه امكان انحصاری كامل كردن محصول در استان فراهم شود .

     نوع آوری اینجانب در كوتاه مدت بدین صورت می باشد كه  :

    به علت اینكه كلیه تولید كنندگان در ابتدای كار هیچ گونه یا كم بازار فروش داشته در نتیجه اغلب آنها در ابتدای كار بیشتر تمركز خود را بر روی تبلیغات محصول و كیفیت محصول گذاشته و قیمت محصول تولید شده را پایین در نظر می گیریم تا باعث فروش بیشتر محصول گردد . در میان مدت علاوه به دنبال كردن نوآوری در كوتاه مدت نوآوری دیگری كه باید انجام داد این است كه فرستادن افراد متخصص به قسمتهای تولید مانند : نحوه آشنایی با محیط كار و نظارت بر كار برای آموزش و سپس خود كفا شدن در آن قسمت می باشد . همانطور كه می دانید برای ساختن محصول باید مراحل تولیدی نیز طی شود تا محصول مورد نظر با كیفیت و مرغوبیت مطلوب مراحل تولید را طی كند تولید محصول د چند موسسه سبب می شود كه مدت زمان آن محصول افزایش و قیمت تمام شده آن بالا می رود .

    اهداف پروژه در بلند مدت

    هدفی كه اینجانب در بلند مدت دنبال آن می باشم این است انحصاری كردن محصول در كل كشور و سپس عرفه آن به استانهای داخل كشور و از راههای مختلف می توان به این هدف رسید كه عبارتند از پایین آوردن قیمت تمام شده آن توجه به كیفیت و زیبایی محصول و ...

    در مورد پایین آوردن قیمت نوآوری اینجانب به شرح زیر می باشد

    همانطور كه می دانید قیمت تمام شده یك محصول از سه قسمت تشكیل شده است :

    1- مواد اولیه

    2- دستمزد

    3- سربار

    در مورد مواد می توان با استفاده از كاهش دادن ضایعات مواد ، مواد را درست استفاه كرد .

    در مورد دستمزد بااستفاده از مدیریت كاركنان را بر افزایش انگیزه در نتیجه تشویق به افزایش تولید فرا خواند .

    در مورد سربار فقط ذكر یك نكته كافی می باشد همان طور كه می دانید به علت حجم زیا چالت چوبی هزینه حمل كالای فروش رفته زیاد خواهد شد برای كاهش دادن آن فكری كه در نظر دادم این است كه یك دستگاه خاور برای شركت تولیدی پالت چوبی بخرم.

    023/868/913/1=977/131/276-000/000/190/2

    21-ارزش افزوده خالص و ناخالص و نسبتهای آن

    ( هزینه تعمیرات + هزینه انرژی ) – فروش كل = انرژی افزوده و ناخالص

    750/297/149/2=(000/100/34+250/602/6)-000/00/190/2=انرژی افزوده و ناخالص

                                      250/702/40

    ( استهلاك قبل از بهره داری + استهلاك ) – ارزش افزوده ناخالص = ارزش افزوده خالص

    730/875/079/2=(020/002/30 + 000/420/39) – 750/297/149/2= ارزش افزوده خالص

                                          020/422/69

    98%=100*000/000/190/2   750/297/149/2 = 100*فروش كل    ارزش افزوده ناخالص = نسبت افزوده ناخالص به فروش

    60/373=100*383/701/556     730/875/079/2 = 100*سرمایه گذاری كل     ارزش افزوده خالص = نسبت افزوده خالص كل با سرمایه گذاری

    95% = 100* 000/000/190/2    730/875/079/2 = 100/ فروش كل     انرژی افزوده خالص = نسبت افزوده خالص به فروش

    22 – سرمایه ثابت سرانه

    /840/104=5   020/202/524 = تعداد پرسنل    سرمایه ثابت = سرمایه ثابت سرانه

    23- كل سرمایه گذاری سرانه

    276/340/111 = 5   383/701/556 = تعداد پرسنل    كل سرمایه گذاری = كل سرمایه گذاری سرانه

    24- نرخ بازدهی سرمایه

    78/347=100*383/701/556   055/268/22+023/868/913/1 =100* كل سرمایه گذاری   هزینه تسهیلات مالی + سود و زیان ویژه = نرخ بازدهی سرمایه

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی در اداره ثبت اسناد و املاک

  • گزارش کاراموزی در اداره ثبت اسناد و املاک
    گزارش کاراموزی در اداره ثبت اسناد و املاک در 77 صفحه ورد 41 اسلاید قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 2 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 1040 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 77

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

     گزارش کاراموزی در اداره ثبت اسناد و املاک در 77 صفحه ورد +41 اسلاید قابل ویرایش

    موضوع تحقیق:

    اداره ثبت اسناد و املاک

    فهرست مطالب

    n     فصل اول:                                                                                   2

         رسالت یا هدف حقوق ثبت                                                                  2

         تعریف و انواع سند                                                                             3

    n     فصل دوم: انواع شیوه های ثبت املاک                                               4

    n     فصل سوم: تصرفات                                                                      7

    n     فصل چهارم: عملیات اجرایی ثبت عمومی                                           9

    n     فصل پنجم: آگهی ها                                                                      11

    n     فصل ششم: اعتراضات                                                                    17

    n     فصل هفتم: دفاتر                                                                           21

    n     فصل هشتم: تفکیک و افراز                                                              29

    n     فصل نهم: هیأتهای نظارت و شورایعالی ثبت                                        30

    n     فصل دهم: ابطال و اصلاح سند مالکیت                                               35

    n     فصل یازدهم: مواد147 و 148 قانون ثبت                                           48

    n     فصل دوازدهم: مواد 140 و 133                                                      52

    فصل سیزدهم: موقوفات و اراضی شهری                                                 58  

    مقدمه

    مرکز آموزش و پژوهش سازمان ثبت اسناد و املاک به عنوان یک مرکز ستادی که اخیرا“ با تغییر اختار سازمانی به صـــــــورت یک مجموعه مستقل فعالیت دارد، می کوشد در  راستای توسعه و تجهیز و بهسازی نیروی انسانی به عنوان یکی از وظایف مدیریت منـــابع انسانی،سازمان ثبت اسناد و املاک را در تحقق هدف و رســــــالت خودخود اری نمایند.مسلما“ ه سازمانی در راستای تحقق هـــــدف یا اهداف خود و به منظور پاسخگویی مناسب به مردم، نیازمند دانایی است و بر اساس این گفتار معروف که دانستن توانستن است جز از مسیر اموزش و تجربه حاصل نمی شود،بنابراین مرکز آمـــوزش و پژوهش با بهره گیر از تجارب و مهارتها و اندوخته های استادان و صاحبان سخن می کوشد که کارکنان سازمان را به دانش ثبت آگاه و مجهز سازد تا اینان بدانند و بتوانند.

    آگهی تحدید حدود:

    تعیین حدود عبارتست از تشخیص و تعیین ابعاد و حدود چهارگانه (شمال،شرق،جنوب و غرب) و مشخصات کامل ملک و حقوق ارتفاعی آن.

    آگهی تحدید حدود در تعقیب آگهیهای نوبتی صورت می گیرد و از امــــور اساسی و فوق العاده حساس اداره ثبت است.

    براساس ماده14 قانون ثبت تحدید حدود املاک واقع در هر ناحیه به ترتیب شماره پلاک مطابق با نظامنامه وزارت دادگستری بعمل می آید در این قانون آمده است تحدید حدود عمومی است و از طریق آگهی به کلیه افرادیکه اظهارنامه آنها پذیرفته شده و تقـاضانامه ثبت تحویل داده اند بر اساس نوبت تحویل اظهارنامه اعلام می شود که فلان روز بــرای تعیین حدود و حقوق ارتفاقی در محل وقوع ملک حاضر شوند.

    آگهی تحدیدی نوبتی است یعنی قبل از انتشار آگـــهی تحدیدی بـــرای پلاک80 نمی توان شماره پلاک86 را آگهی کرد ابتدا باید پلاک80 بعد شــــماره های بالاتر، بنابراین متقــــاضیان ثبت و مجاورین بوسیله همین انتشار آگهی تحدیدی دعوت می شوند و دعوتنامه جداگانه لازم نیست.

    شیوه عمل نماینده و نقشه بردار در عملیات تحدید حدود:

    انجام عملیات تحدیدی اصولا“ به عهده نماینده ثبت است و نقشـــــــه بردار نقشه ملک را از جنبه فنی ترسیم می نماید و با تــــوجه به اینکه حدود تعییـــن شده و صورتمجلس تنظیمی محور ثبت ملک در دفتـــر املاک است و از روی آن سند مالکیت صادر می گردد لذا عملیات اجـــــرایی باید با دقت و صحت کامل انجام گیرد.نماینده ثبت با احراز تصـــــــرف و با رعایت ماده71 آئین نامه قانون ثبت تعیین حدود را از یکی از زوایا که بهتــــر است زاویه شمالغربی باشد شروع و به سمت شرق تا زاویه شمالشرق ادامه دهـــد و در هر صـــورت عملیلت تعیین حدود باید در جهت عقربه های ساعت باشــــــد.شمال – شرق – جنوب  غرب. نماینده یا نقشه بردار باید همجوار بودن با پلاکهای دیگر، نوع دیوار خصوصی یا اشتراکی، نوع مرزها، حد فاصل با مجـــاورین اعم از خط مستقیــــــم یا خط فرضی و غــــیره را مشـــــخص کرده و ابتدا حدود کلی ملک را با منـــدرجات اظهارنامه تطبیق و سپس به حدود اجزای داخلی آن اقدام کند.

    معترض از تاریخ انتشار آگهی اصلاحی به مدت 30 روز فـــــــرصت دارد که اعتراض نماید.

    تذکر: اعتراض در قالب هر برگه، داخل یا خارج از مدت و کامل یا ناقـــص باشد اداره ثبت مکلف به دریافت و اقدام مقتضی است همچنین اعتراض باید کتبـا“ به اداره ثـــبتی که آگهــیهای نوبتی را منتشر نموده، تحویل گردد اما در صورتیکه معترض اعتـــــراض خود را مستقیما“ به دادگاه محل تحویل دهد مخالف قانون نیســـت ولی باید رسید اعتـــراض را از دادگاه گرفته و به اداره ثبت تقدیم نماید.

    3- اعتراض بر حقوق ارتفاقی:

    مطابق ماده20 ق.ث. مجــاور یا غیر مجاوری که مدعی داشتن حق ارتفاقی در ملک مورد تقاضای ثبت است می توانند فــــــقط ظرف مهلت30 روز از تاریخ تنظیم صورتمجلس تحـــــــــدید حدود اعتـــــــراض خود را به اداره ثبت تحویل دهند.حق ارتفاقی در داگاه مشخص می شود و بستگی به نوع حق دارد ولی اگر اعتراض خارج مدت باشد موضــــــوع در خود اداره ثبت رســــیدگی می شود. علاوه بر مجاورین،خود متقاضی ثبت هم می تواند بر حقــوق ارتفاقی اعتراض کند و این زمانی است که متقاضی یا نماینده او هنــــگام عملیات تحدید حدود در محل حضور نداشته اند و ملک بر اساس اظهارات مــــــجاورین مطابق ماده15 ق.ث تحدید حدود شده است که این حالت در اداره ثبت رسیــــدگی می شود. در اعتراض بر حقوق ارتفاقی مجاورت شرط نیست بلکه نوع حــــــق ارتفاقی مهم است مثلا“ اگر حق ارتفاقی از نوع حق مـــــجرای آب یا چاه آب باشد مجاورت شرط نیست چون نهر آب باید املاک متعــــــددی را طی کند تا به سایر اراضی برسد،لذا غیر مجاورهم می تواند بر حقوق ارتفاقی اعتراض نماید.

    انواع اعتراض به طور کلی:

    الف) اعتراض بر ثبت: هـــــر شخص حقیقی یا حقوقی می تواند اعتراض کند و مکان جغرافیای مانع نیست

    ب)اعتراض بر حدود: فقط مجاورین و خود مالک می توانند اعتراض نمایند

    4- پیش نویس سند مالکیت (مستخرجه)

    بعد از اینکه ملک ثبت دفتـر املاک شد یک پیش نویس لازم است که آنــرا مستخرجه می گویند. قسمت فوقــانی مستخرجه سه قسمت است که شامل،مشخـــصات ملک و مالک،تاریخ ثبـــت ملک، بازداشت و ملاحــظات و در قسمت تحتانی آن شامل فع و انفـــعالاتی است که انجام شده تا اینکه ملک ثبــت دفتر املاک شود.هر گاه مالکین متعدد باشنــد برای هر یک از مالکین به نسبت میزان ســهمی که دارند مستخرجه نوشته می شود و مالکیت آنها در مستخرجه باید جداگانه مشخص باشد.

    مراحل انجام افراز:

    از آنجایی که هنگام اقدام در مورد قانون افراز و فروش املاک مشاع در واحــدهای ثبتی تصمیماتی یکسان اتخاذ نمی شود لذا تهیه دستورالعملی در خصوص ایجاد وحــدت رویه یا عندالزوم اصلاح آیین نامه  قانون مذکور ضروری به نظر می رسد.

    - جهت درخواست افراز لازم است که فرمهای یکسانی تهیه گردد که در آن مشخـصات ملک مورد افراز و مشخصات کامل خواهان و خوانده و نشانی آنها و چنانچه خــــــواهان اطلاعی از نانی خوانده و سایر مالکین ندارد این مورد صریحا“ در فرم دادخواست افراز ذکر شود. 2- پس از تقدیم دادخواست افراز و ارجاع آن به نماینده ثبت، درخواست با پرونده ثبتی و دفتــــراملاک تطبیق داده شود، چنانچه درخواست ناقص باشد مراتب با ذکر موارد نقص به خـــــواهان اعلام شود تا نسبت به تکمیل آن اقدام نماید. 3- نماینده اقدام کنندهپس از بـــررسی دادخواست، در صورتیکه آنرا کامل تشخیص دهد،کتبا“ وضعیت ملک را از متصدی دفـتر املاک استعلام می نماید.

    متصدی دفتر املاک موظف است اسامی و مقدار مالکیت املاک ثـــبت شده را مطابق ثبت دفتر املاک به نماینده گزارش دهد و نسبت به املاک در جریان ثبت پس از فهرست و منگنه نمودن پرونده توسط بایگان آنرا تحویل نماینده دهد. نماینده پس از دریافت پــرونده، گزارشی از وضعیت ثبتی ملک مورد درخواست افراز را که حاوی اسامی مالکیــن و میزان مالکیت آنها و اینکه جریان ثبتی خاتمه یافته و با مجاورین اختلافی ندارد تهیه می نـماید.پساز گزارش نماینده، رییس ثبت در صورتیکه پرونده را مطابق با قانون و آیین نامه افــــراز و فروش املاک مشاع برای افراز آماده بداند،دستور ثبت گزارش را در دفتر اندیکاتــــور و دیگر اقدامات بعدی را در ذیل گزارش به نقشه بردار صادر می نماید سپس نقشـــــه بردار با قید روز و ساعت به طرفین اخطار می نماید که جهت معاینه ملک در محل حضور یابند.

    فصل دوم : شرکتهای شخص

    در شرکتهای شخص شخصیت و اعتبار شرکاء از اهمیت خاصی برخوردار است و شرکاء شرکت معمولاً اشخاصی هستند که به شخصیت، سرمایه و ویژگی های اخلاقی یکدیگر آشنایی کامل دارند و در بسیاری از موارد شرکاء این شرکت ها اعضای یک خانواده و یا دوستان و آشنایان نزدیک هستند. شرکاء این شرکتها، علاوه بر سرمایه ای که در شرکت گذاشته اند، از محل دارایی شخصی خود نیز مشئول تعهدات و بدهی های شرکت هستند؛ برای مثال، اگر سرمایه شرکت 1000 ریال و بدهی شرکت 1500 ریال باشد، هر یک از شرکاء به نسبت سرمایه خود در شرکت یا نسبت به تمام بدهی شرکت در قبال بدهکاران شرکت مسئولیت دارند.

    در شرکت های شخص نقل و انتقال سهم الشرکه که منوط به موافقت سایر شرکاء است و از این لحاظ شرکاء نمی توانند آزادانه سهم الشرکه خود را به دیگری منتقل کنند و حتی در صورت فوت یا ور شکستگی و بطور کلی خروج یکی از شرکاء شرکت ممکن است منحل شود. شرکتهای تضامنی و نسبی نمونه باربز شرکتهای شخص هستند.

    فصل سوم : شرکتهای مختلط

    در شرکتهای مختلط دو دسته شریک وجود دارد : دسته اول شرکایی که همانند شرکای شرکتهای سرمایه مسئولیت آنها در قبال بدهی شرکت محدود به سرمایه ای است که در شرکت گذاشته اند. دسته دوم شرکایی که مسئولیت نا محدود دارند (شرکای ضامن). این دسته از شرکاء از محل دارایی شخصی خود مسئول تمام بدهی هستند که ممکن است علاوه بر دارایی شرکت پیدا شود.

    این دسته از شرکتها را که شرکتهای «کار» و «سرمایه» هم نامیده اند به وسیله دو دسته اشخاص تشکیل می شود : دسته اول کسانی هستند که سرمایه داشته و قصد سرمایه گذاری تجاری دارند، اما به امور تجاری آگاه نیستند. دسته دوم کسانی هستند که سرمایه ندارند ولی به امور تجاری آگاهی کامل دارند و نمی خواهند به عنوان کارمند سرمایه داران کار کنند، بلکه می خواهند برای خودشان کار کنند. این دو دسته می توانند به توافق برسند و شرکتی مختلط تشکیل دهند. در این صورت شرکای دسته اول دارای مسئولیت محدود و شرکای دسته دوم دارای مسئولیت نا محدود می شوند و اداره شرکت هم بر عهده آنان خواهد بود.

    شرکت های مختلط غیر سهامی و شرکتهای مختلط سهامی نمونه بارز این دسته از شرکتهای هستند.

    فصل چهارم : شرکتهای خاص

    1 . 4 : شرکتهای تعاونی . با تصویب قانون بخش تعاونی اقتصاد جمهوری اسلامی ایران مصوب 1370، شرکتهای تعاونی دیگر تابع قانون تجارت نیستند، اما ممکناست به سبب انجام امور تجاری، تاجر تلقی شوند. شرکت تعاونی شرکتی است که اشخاص به منظور رفع نیازمندی های مشترک و بهبود اقتصادی و اجتماعی خود از طریق همیاری و کمک متقابل تشکیل می دهند. پس شرکتهای تعاونی الزاماً شرکت تجاری نیستند، بلکه تنها اگر موضوع آنها تجاری باشد، تجاری محسوب می شوند.

    در این شرکت ها فعالیت اشخاص عضو (که الزاماً بایستی از اشخاص حقیقی باشند)، عمده سرمایه شرکت را تشکیل می دهد. به منظور تشویق اشخاصی که تخصص و حرفه ای دارند، اما سرمایه در اختیار ندارند، قانون تسهیلات بیشماری در نظر گرفته است که توسط دولت یا بانک ها به شرکت های تعاونی اعطاء می شود.

    2 . 4 : شرکتهای دولتی . در ماده 4 قانون محاسبات عمومی کشور شرکت دولتی این گونه تعریف شده است: «شرکت دولتی واحد سازمانی مشخصی است که با اجازه قانونی به صورت شرکت ایجاد می شود و یا به حکم قانون و یا دادگاه صالح ملی شده و یا مصادره شده و به عنوان شرکت دولتی شناخته شده باشد و بیش از 50 درصد سرمایه آن متعلق به دولت باشد. هر شرکت تجارتی که از طریق سرمایه گذاری شرکتهای دولتی ایجاد شود، مادام که بیش از 50 درصد سهام آن متعلق به شرکتهای دولتی است، شرکت دولتی تلقی می شود.» بند ج ماده 1 قانون استخدام کشوری مصوب 1345 نیز تعریف مشابهی از شرکت دولتی ارایه داده است.

    در همه شرکت های دنیا شرکتهایی وجود دارد که مبنای تاسیس آنها نفع عمومی است. در این شرکت ها دولت گاه خود وارد شرکت می شود و در آوردن سرمایه با اشخاص خصوصی سهیم می گردد و گاه خود تنها آورنده سرمایه است و زمانی به دلیل مصادرع و ملی شدن شرکت، کنترل و مالکیت آن در اختیار دولت قرار می گیرد. شرکتهای دولتی مسائل خاص خود را دارند، به همین دلیل ماده 300 قانون تجارت مقرر می دارد: «شرکتهای دولتی تابع قوانین تاسیس و اساسنامه های خود می باشند و فقط نسبت به موضوعاتی که در قوانین و اساسنامه های آنها ذکر نشده باشد، تابع مقررات این قانون می شوند.»

    3 . 4 : شرکتهای خارجی . در بحث تابعیت شرکتها چگونگی تشخیص شرکتهای ایرانی را از شرکت های خارجی مورد بحث قرار دادیم. به موجب ماده 3 قانون ثبت شرکتها مصوب 1310 : «از تاریخ اجرای این قانون هر شرکت خارجی برای این که بتواند بوسیله شعبه یا نماینده به امور تجاری یا صنعتی یا مالی در ایران مبادرت نماید، باید در مملکت اصلی خود شرکت قانونی شناخته شده و در اداره ثبت اسناد تهران به ثبت برسد. » پس، عدم هر یک از دو شرط یاد شده باعث می شود که از دید قانون ایران شرکت خارجی موجودیت نداشته باشد.

    با وجود اصل 81 قانون اساسی جمهوری اسلامی ایران که مقرر می دارد : «دادن امتیاز تشکیل شرکتها و موسسات در امور تجارتی و صنعتی و کشاورزی و معادن و خدمات به خارجیان مطلقان ممنوع است». در تاریخ 21/8/1376 «ماده واحد قانون اجازه ثبت شعبه یا نمایندگی شرکت های خارجی» به تصویب رسیده که بر اساس آن : «شرکتهای خارجی که در کشور محل ثبت خود شرکت قانونی شناخته می شوند، مشروط به عمل متقابل از سوی کشور متبوع، می توانند در زمینه هایی که توسط دولت جمهوری اسلامی ایران تعیین می شود، در چهار چوب قوانین و مقررات کشور به ثبت شعبه یا نمایندگی خود اقدام کنند». آیین نامه اجرایی قانون یاد شده در تاریخ 11/1/1378 به تصویب رسیده است و در حال حاضر لازم الاجرا است.

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

دانلود تحقیق در زمینه جلبک ها

  • دانلود تحقیق در زمینه جلبک ها
    دانلود تحقیق در زمینه جلبک ها
    دسته: زیست شناسی
    بازدید: 2 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 35 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 18

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    جلبك ها گروه متنوعی هستند كه تك سلولی هایی به اندازه كمتر از یك چند هزارم سانتی متر تا ارگانیسم های غول پیكری به طول ده ها متر را شامل می شوند. آنها بخش عمده ای از زنجیره غذایی دریایی را تشكیل می دهند . اما این بدان معنی نیست كه

    جلبك ها صرفا به موقعیت شان به عنوان غذا بسنده كرده اند .

    شمار معینی از جلبك های میكروسكوپی وجود دارند كه به طور فعال سم ترشح می كنند . پژوهش های اخیر نشان می دهد كه

    سم جلبك ها علاوه بر تدافعی بودن دارای نقش تهاجمی نیز هست .

    الف- اسكوگارد –زیست شناس دریایی انستیتوی علوم دریایی بارسلونا  و  پیر جوئل هانسن  از  prymnes  دانشگاه  كپنهاگ

    شواهد محكمی به دست آورده اندكه سم جلبك میكروسكوپی احتمالا منجر به دور كردن رقیبان می شود و حتی به جلبك ها

    در پیدا كردن غذا parvum كمك می كند.

    زیس شناسان دریایی مدت ها معتقد بودند كه سم جلبك ها  شكارچیان مانند  ماهی ها و سخت پوستان را  فراری می دهد .  تا

    پیش از این كاملا مشخص شده بود كه  وقتی بر جمعیت  جلبك ها  به سرعت  افزوده می شود  تراكم  شكوفه های سمی  آنها  می تواند كشت آبی یك منطقه را به كلی از بین ببرد یا به عبارتی دیگر در رستوران های دریایی را  تخته  كه یك  منبع غنی  از شكوفه های سمی است  مانند گیاهان فتوسنتزparvum P  . كند .

    اما از سویی دیگر بسیاری از رفتار های جانوری را نیز دارا است. این موجود شكارش را  قورت می دهد . آهسته  به طرف  سایرمیكرو ارگانیسم ها می رود و آنها را می بلعد. اما این روش تنها در مورد شكارهای غیر متحرك خوب جواب می دهد.

    قیمت فایل: 3,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی تعمیرات و نگهداری و انواع تولید آسفالت

  • گزارش کاراموزی تعمیرات و نگهداری و انواع تولید آسفالت
    گزارش کاراموزی تعمیرات و نگهداری و انواع تولید آسفالت در 114 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 397 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 114

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی تعمیرات و نگهداری و انواع تولید آسفالت در 114 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                                                                                       صفحه

    تاریخچه شركت آسفالت كارخانه شهرداری قیدار                                           1

    تعریف آسفالت                                                                                                5

    خواص فیزیكی                                                                                                 8

    عوامل مؤثر در انتخاب نوع آسفالت چیست؟                                                    11

    چرا استفاده از مواد و مصالح مرغوب؟                                                              15

    آشنایی با شركت راهدار صنعت                                                                       17

    تراش ترك های آسفالت                                                                                 19

    كلوئیدمیل (olloidal-mill) چیست؟                                                            25

    موارد استفاده از قیر در دنیای قدیم                                                                   29

    استفاده از نفت در جنگل های باستانی                                                               31

    بتن آسفالتی                                                                                                      36

    انواع مصالح سنگی آسفالت                                                                             38

    ویژگی های مصالح سنگی بتن آسفالتی                                                 40

    انواع آسفالت های حفاظتی                                                                              44

    آسفالت سرد                                                                                                    47

    طرح مخلوط های آسفالتی                                                                               52

    آزمایش مارشال                                                                                               56

    تاب فشاری و طرز عمل (stability )                                                  62

    آسفالت رنگی                                                                                                  84

    نتیجه گیری                                                                                                       111

    دانه بندی                                                                                                          113

    منابع                                                                                                                 118

    تاریخچه شركت آسفالت كارخانه شهرداری قیدار

    كارخانه آسفالت شهرداری قیدار واقع در 20 كیلومتری جاده قیدار – ابهر می باشد.

    تعداد پرسنل این كارخانه 25 نفر و دارای 2 دستگاه لودر و 3 دستگاه كمپرسی می باشد.

    تاریخ تاسیس این شركت سال 1382 با زمینی به مساحت 5 هكتار است و محصولات تولیدی این كارخانه  عبارتند از :

    1-ماسه شسته

    2-شن بادامی

    3-شن نخودی

    4-ماسه شكسته

    5-تولید آسفالت از دو نوع بنیدروتوپك با ظرفیت80 -60 تن در ساعت

    از لحاظ تعمیرات و نگهداری كارخانه دارای دو نوع تعمیرات و نگهداری می باشد كه عبارتند از الف : تعمیرات ، نگهداری تاسیسات شن و ماسه كه شامل

    1-سیلوبار

    2-نوار مادر

    3-سرنه

    4-حلزونی زیر سرنه

    5-نوار ماسه

    6-نوار روی كوبیه

    7-كوبیه

    8-نوار زیر كوبیه

    9-نوار برگشت كوبیه

    10 – سرنه شماره 2 شامل نوار نخودی ، نوار بادامی و نوار شكسته .توضیح در مورد سرنه :

    جداسازی ماسه و سنگ های نسبتا درشت است بعد از اینكه در سرنه مواد صاف و یك دست شدند روی نوار كوبیه رفته و در مراحل بعد كوبیه می شود و به صورت شكل زیر :

                                                                                                                        ماسه

    2- كارخانه آسفالت شامل : 1- سیلو بار اولیه 2- نوار مواد انتقال به داخل درایر مصالح داغ كه تشكیل شده از آجرهای نسوز و مارپیچ و 3 نوار داخل لواتور داخل سرنه میكس داخل با قیر می باشد.

    آسفالت

    آسفالت ماده‌ای سیاه، چسبناک و بسیار چسبنده یا شبه جامد می‌باشد. آسفالت ماده‌ای ترکیبی است که از مخلوط کردن شن و ماسه و قیر ساخته می‌شود و در ساخت جاده، باند فرودگاه و پشت بام ساختمان‌ها به کار گرفته می‌شود.

    تعریف آسفالت

    آسفالت به‌صورت عام به مایع غلیظ، شبه جامد یا جامدی اطلاق می‌شود که عمدتاً از هیدروکربن ها و مشتقات آنها تشکیل شده است و در کربن دی سولفید به‌طور کامل حل می‌شود.

    انواع آسفالت

    آسفالت با توجه به نحوه کاربرد و اختلاط، به سه دسته آسفالت گرم، آسفالت حفاظتی و آسفالت سرد تقسیم‌بندی می‌شود.

    آسفالت گرم

    آسفالت گرم به آن دسته از آسفالت‌هایی اطلاق می‌گردد، که در آن‌ها قیر و مصالح سنگی گرماگرم مخلوط شوند و گرماگرم پخش و متراکم گردند.

    آسفالت گرم دارای انواع زیر می‌باشد:

    بتون آسفالتی

    این نوع از آسفالت دارای چند مجموعه اجرائی می‌باشد:

    گرم مخلوط شونده و گرم اجرا شونده

    این نوع مخلوط آسفالتی بتنی که گرم تهیه و گرم نیز اجرا شود تشکیل شده‌است از: قیر خالص (AC)، مصالح سنگی بد دانه بندی شده، مصالح سنگی خوب دانه بندی شده. در موقع اجرا، استفاده از میله استحکام نیز رایج می‌باشد.

    سرد مخلوط شونده و سرد اجرا شونده

    رلد آسفالت

    آسفالت ماستیک

    آسفالت‌ حفاظتی

    آسفالت‌های حفاظتی به آن دسته از مخلوط‌های قیر و مصالح سنگی اطلاق می‌شود که جهت پوشش و محافظت راه در مقابل عوامل جوی به‌کار گرفته می‌شوند. آسفالت حفاظتی باعث جلوگیری از فرسایش سطح راه‌های شنی و یا آسفالته می‌شود. این آسفالت به سهولت اجرا می‌شود و ضخامت آن معمولاً تا ?*? سانتی متر است.

    البته آسفالت حفاظتی می‌تواند کاملاً قیر نیز باشد، که در این نوع از آسفالت حفاظتی مصالح سنگی به کار نرفته است و به نوعی آن را از مخلوط های آسفالتی نیز می‌توان جدا نمود. که هدف از ایجاد لایه حفاظتی و اختصاصا از این نوع آسفالت ایجاد یک لایه قیر بر روی مصالح سنگدانه است تا مصالح سنگی را به مخلوط آسفالتی که بعدا مورد استفاده قرار می‌گیرد بچسباند. در این نوع آسفالت نباید از قیری استفاده شود که به لایه سنگدانه نفوذ کند، اما باید آسفالت بالا را بچسباند.

    آسفالت‌ سرد

    آسفالت سرد (Cold Mix) به مخلوطی از مصالح سنگی و قیر مخلوط و یا امولسیون قیر گفته می‌شود که مواد اولیه آن در دمای محیط مخلوط شوند. در برخی انواع آسفالت سرد، ممکن است قیر بر حسب ضرورت گرم شود، اما سایر مصالح بدون گرم شدن با قیر مخلوط می‌شوند. آسفالت سرد به دو دسته زیر تقسیم‌بندی می‌شود:

    آسفالت سرد پیش ساخته (Plant Mixed cold mix)

    ردمیکس (Road Mix)

    خواص فیزیکی

    چگالی آسفالت فشرده برابر ?*? تن بر متر مکعب می‌باشد.

    تاریخچه شرکت :

    شركت فنی و مهندسی راهدار صنعت با مسئولیت محدود  به شماره ثبت 156633 كه در زمینه راهسازی و ابنیه فنی در راستای خدمات به كارفرمایان محترم با دستیابی به آخرین تكنولوژی روز دنیا و ارائه خدمات و نوآوری و تو لیدات و مشتقات قیر و آسفالت در صنعت راهسازی از سال 1378 آغاز بكار نموده است . اجرای پروژه های متعدد در زمینه بهسازی راه و راهسازی و ابنیه فنی در نقاط مختلف كشور از جمله

    بخش رنگ و جوهر

    رزین ژیلسونیتی ایران به طور گسترده ای به عنوان کربن سیاه جهت تولید جوهر سیاه و جوهر گراور استفاده می شود. رزین ژیلسونیتی ایران با رزین های هیدرو کربنی پایه نفتی، رزین های فنولیک و رزین های فلزی رقابت بسیار خوبی می کند که به بهای تمام موارد نام برده با غلظتهای مختلف می تواند استفاده شود. غلظتهای مختلفی از این ماده جهت تولید جوهرهای مخصوص، با درخشندگی بالا استفاده می شود. نوع خاصی از ژیلسونیت با عنوان select نیز در ساخت رنگهای مشکی آسفالتی و روغن های جلا نیز استفاده می شود.

    امولسیون قیری چیست؟

    امولسیون قیری عبارتست از پراکندن مولکولهای قیر با قطر متوسط 0.1 تا 10 میکرون در فاز آبی، این یک سوسپانسیون روغن در آب که قیر به عنوان فاز روغنی ( با درصد 52 تا 68 درصد) در فاز آبی (با درصد 43 تا 32 درصد ) معلق می شود.

    امولسیفایر چیست ؟

    قیر با آب ترکیب نمی شود. جهت ایجاد پایداری و معلق نگهداشتن مولکولهای قیر در آب نیاز به ماده واسطه ای می باشد که با احاطه کردن مولکولهای قیر و همبارکردن آنها از به هم چسبیدن آنها جلوگیری نماید. امولسیفایر ماده ای است که مولکول آن از دو قسمت آبدوست و چربی دوست تشکیل گردیده است. قسمت چربی دوست آن به قیر و قسمت آبدوست آن به مولکولهای آب می چسبند و با ایجاد سپر از چسبیدن مولکولهای قیر به یکدیگر جلوگیری می نمایند.

    کلوئیدمیل (colloidal-Mill) چیست؟

    مهمترین قسمت پلانت تولید امولسیون میل آن می باشد. این میکسر از دو قسمت اصلی روتور و استاتور تشکیل شده است. آب و قیر بدرون این دستگاه وارد می شوند، قیر ورودی تحت اثر دوران سریع قسمت روتور به ذرات بسیار ریز تبدیل شده و امولسیفایر موجود درآب مولکولهای قیر را احاطه کرده و امولسیون از میکسر خارج می شود.

    انواع امولسیون :

    امولسیونها از نقطه نظر بار به دو نوع کاتیونیک و آنیونیک واز نقطه نظر زمان شکستن به سه نوع تندـ شکن، متوسط ـ شکن و کندشکن تقسیم می شوند.

    شکستن امولسیون چیست؟

    شکستن امولسیون عبارتست از تبادل بار الکتریکی مولکولهای امولسیفایر با مصالح سنگی منجر به از بین رفتن فشار، محافظ مولکولهای قیر شده و این فرصت را ایجاد می کند که یکدیگر را جذب کرده و به شکل قیر درآیند.

     کاربردهای دیگر

    در ایران قدیم همچنین از مواد نفتی برای روشن کردن مشعل‌ها ، روغن‌کاری ارابه‌ها ، تزیین ظروف و کارهای دستی دیگر و نیز از نفت سفید برای پاک کردن لکه‌های روی لباس استفاده می‌کردند.

     آسفالت :

     آسفالت بطور کلی مخلوطی است از مصالح سنگی با دانه بندی پیوسته و یک ماده چسباننده که معمولا قیر است. آسفالت با توجه به کاربرد آن به صورتهای گوناکون ساخته می شود. آشناترین نوع آسفالت همان آسفالت گرم یا بتن آسفالتی گرم است. مصالح سنگی معمولا بیش از 90 درصد مخلوط آسفالت را تشکیل می‌دهند. از اینرو مصالح سنگی تاثیر بسزایی در کیفیت آسفالت حاصله دارد.

     بتن آسفالتی:

    بتن آسفالتی ، پوسته متراکم و سیاهرنگی است که قسمت عمده و بطور کلی استخوان بندی آن را مصالح سنگی دارای دانه بندی پیوسته (با کمترین فضای خالی) تشکیل می‌دهد و ذرات آن به توسط قیر به هم چسبیده‌اند. بتن آسفالتی جسم همگن و توپری است که خود بار می‌برد، مقاومت برشی نسبتا زیاد دارد، در برابر عوامل جوی و چرخ وسایل نقلیه پایداری می‌کند و نیاز به تعمیر همیشگی ندارد.

    به عبارت دیگر بتنی است که در آن ، به جای دوغاب سیمان ، قیر بکار رفته است و برای پر کردن هر چه بیشتر فضاهای خالی آن از گرد سنگ استفاده شده است. بتن آسفالتی را به روش گرم و معمولا در ماشینهای خودکار ساخته و مخلوط می‌کنند و سپس در سطح راه پخش نموده و می‌کوبند. آسفالت را تا 4 یا 5 سانتیمتر در یک قشر و کلفت تر از آن را در بیش از یک قشر می‌سازند.

     ویژگیهای آسفالت در قسمتهای مختلف راه

    معمولا قشرها از رویه و آستر تشکیل می‌شود. لایه رویی که تحت تاثیر عوامل جوی و چرخ وسایل نقلیه است، باید از جنس ممتاز ساخته شود. یکی از وظایف اصلی لایه زیرین که در روی پی (زیرسازی) راه قرار می‌گیرد و ممکن است خود از یک یا چند لایه درست شده باشد، انتقال بار از رویه به زیرسازی راه است. قشر آستر معمولا با دانه بندی درشت تر و قیر کمتر و قشر رویه با دانه بندی ریزتر و قیر بیشتر ساخته می شود.

    در زمان تهیه آسفالت ، علاوه بر نوع مصرفی که خواهد داشت به حمل مصرف آن توجه می‌شود. از آن جمله است: آفتابی یا سایه بودن محل ، روباز بودن یا قرار گرفتن درون تونل ، خشکی و نمناکی محل کار ، تغییرات دمایی که باید تحمل کند، فصل ساختن راه و مانند آن.

     انواع مصالح سنگی آسفالت

    مصالح سنگی درشت

    شامل ذرات درشت تر از الک شماره 8 (یا 10) است. این مصالح که معمولا از شن طبیعی و سنگ یا قلوه سنگ شکسته است، باید عاری از مواد پوشاننده سطح دانه‌ها (مانند لای یا رس) یا هر نوع ماده مضر دیگر که مانع چسبیدن قیر به ذرات می‌شود ذرات سست و کلوخه‌های گلی و سنگهای تجزیه شده باشد. ساییدگی این مصالح در 500 دور چرخش ماشین لوس آنجلس نباید از 40 برای آستر و از 30 برای رویه تجاوز کند. همچنین باید لااقل 60 درصد وزنی دانه‌های درشت ، حداقل در دو چشمه شکسته باشند. مقاومت اینگونه مصالح در مقابل عوامل جوی پس از 5 چرخه آزمایش با سولفات سدیم نباید از 8 درصد بیشتر باشد.

    تنوع قیر؛ عمر آسفالت را افزایش می‌دهد

    در دنیا بیش از 7 نوع قیر تولید می‌شود. ولی در كشور ما پس از انقلاب تولیدات قیر به دلیل هزینه بالا به دو نوع محدود شد

    پایگاه اطلاع‌رسانی شهرسازی و معماری:

    زمستان و تابستان فرقی ندارد، خیابان‌های شهر همه فصل پر چاله و چوله‌اند. آسفالت‌ها ترك می‌خورند و دهان باز می‌كنند و راه‌ها ویران می‌شوند. سال‌هاست كه شهروندان تنها وعده می‌شنوند «آسفالت‌های شهر یك روزه تعویض می‌شود». ولی كافی است تا وارد خیابان بهشت شوی، در ساختمان معروف بر آن صندلی معروف تكیه بزنی تا بدانی تحقق این وعده‌ها آسان نیست.

    گشتی كه در شهر بزنی خواهی دید آسفالت‌های خیابان رها شده‌اند. گویی سال‌هاست فراموش شده‌اند، فرقی هم ندارد كدام منطقه شهر باشد. مهندس «علی امامی نظربیگی»، رییس واحد قیر راهسازی پژوهشگاه صنعت نفت كه در خصوص آسفالت و كیفیت قیر تخصص دارد، معتقد است راه نیاز به نگهداری دارد، مثل یك كودك كه نمی‌توان به حال خود رهایش كرد. راه‌ها باید محافظت شوند، آنها نیازمند مراقبت و توجه هستند.

    آسفالت‌ها عمر نكرده می‌میرند، عمرشان گاه به سال هم نمی‌رسد كیفیت‌شان فدای ندانم‌كاری‌های سودجویان می‌شود.

    این روزها كشورهای توسعه یافته دلمشغولی‌شان تولید آسفالت‌های رنگی و فانتزی است، گرچه به گفته مهندس نظربیگی رنگ آسفالت در تمام دنیا سیاه است و در كیفیت آن نقشی ندارد. ولی در كشورهای بلژیك و فرانسه و دیگر كشورهای اروپایی محل عابر پیاده، دوچرخه‌سوارها با آسفالت‌های قرمز رنگ مشخص می‌شود. این كشورها سال‌هاست كه می‌دانند راه‌ها شریان اصلی ارتباطات هستند و برای رسیدن به آنچه كه توسعه می‌نامند باید رفت‌وآمد تسهیل شود، پس كیفیت را ارتقا می‌بخشند.

    مهندس نظربیگی حرف‌های زیادی در خصوص كیفیت آسفالت دارد. می‌گوید: «برای رسیدن به استاندارد مورد نظر باید دمای هر منطقه محاسبه شود. در مجموع ایران به 3 یا 4 منطقه آب و هوایی تقسیم می‌شود. البته میزان بارندگی و اشعه خورشید مناطق تفكیك شده را هم باید در نظر گرفت، میزان حجم ترافیك و بستر و سطح راه‌ها نیز باید بررسی شوند. آسفالت منطقه كم‌ترافیك و پرترافیك و منطقه‌ای با سطح شیب‌دار و مسطح كاملا متفاوت است.»

    وی در ادامه صحبت‌هایش به این حقیقت اشاره می‌كند: «عمر مفید راه‌های ما 2 سال است. بی‌توجهی به عوامل متعددی كه از آن یاد شد موجب شده آسفالت‌ها طول عمر چندانی نداشته باشند. اتوبان زنجان _ تبریز 6 ماه هم دوام نیاورد.»

    بحث خرابی آسفالت‌ها و دلایل آن بارها از سوی كارشناسان مطرح شده نه یك بار بلكه چند بار، رسانه‌ها هم بارها از آن گفتند و نوشتند ولی نتیجه تغییری نكرد. به راستی مشكل كجاست؟

    مهندس نظربیگی می‌گوید: «در تمام دنیا بیش از 7 نوع قیر تولید می‌شود كه بسته به نوع آب و هوا و شرایط منطقه مورد استفاده قرار می‌گیرد ولی در كشور ما پس از انقلاب تولیدات قیر به دلیل هزینه بالا به دو نوع محدود شد. در حال حاضر قیر 100/85 با نفوذپذیری بالا و 70/60 با نفوذپذیری كمتر تولید می‌شود. طبق این دسته‌بندی در مناطق سردسیر قیر 100/85 و مناطق گرمسیر قیر 70/60 به كار می‌رود.»

    وی می‌افزاید: «تولیدات فعلی كافی نیست ما نیاز به تنوع در تولید قیر داریم. در مناطق جنوبی همچون اهواز و خرمشهر قیر 40/50 و یا 30/20 باید به كار گرفته شود كه در كشور تولید نمی‌شود.»

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی بررسی صنعت چاپ

  • گزارش کاراموزی بررسی صنعت چاپ
    گزارش کاراموزی بررسی صنعت چاپ در 39 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 24 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 39

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی بررسی صنعت چاپ در 39 صفحه ورد قابل ویرایش

    اهداف ‌

    در طی این تحقیق ما قصد داریم راه های ایجاد كار را بشناسیم تا پس از پایان درس ، توجه به قوه خلاقیت فردی و در نظر گرفتن استعدادهای موجود و پی بردن به نیازهای جامعه و شناخت امكانات موجود در گروه های چند نفره و اقدام به اشتغال زایی كردن تا این نسل جوان جویای كار در جامعه صاحب كار شوند . برای شروع كار از تجربیات كار آفرین محترم آقای یادگاری جهت راه اندازی چاپخانه استفاده نمودیم .

    پیشگفتار

    صنعت چاپ در كشورها سابقه ای دیرینه دارد شاید پیش تر از بسیاری صنایع جدید ، صنعت چاپ به كشورها وارد شد بنا بر این انتظار می رود از نظر نیروی كار متخصص و رعایت استاندارد های حرفه ای نیز نسبت به صنایع دیگر از موقعیت بهتری برخوردار باشد اما با نخستین مراجعه به چاپخانه و پایگیری یك  كار چاپی به آسانی فهمیده می شود كه این صنعت از نظر ترتیب نیروی كار ماهر و انتقال دانش فنی بس فقیر است و در این زمینه هیچ كار اساسی و قابل اعتنایی صورت نگرفته است . نبود آموزش عالی معتبر چاپ و حتی دوره های كوتاه مدت آموزش فنی و حرفه ای در كشور انتقال دانش فنی را به طور عمده به آموزش استاد شاگردی محدود ساخته ، بنابراین نیروی كار دوره دیده هیچ سطحی (‌عالی تكنسین و كارگری ) تربیت نشده است . بخت خابیده آموزش چاپ به تازگی بسیار شده و طی چند سال اخیر آموزش ، نقل مجلس خانواده چاپ بوده و حركت هایی در این زمینه صورت گرفته است . اما هنوز تا تحقق آموزش هدفمند و برنامه ریزی شده و كار بست آموخته ها در عمل و رعایت استاندارد های حرفه ای راه درازی در پیش داریم و تلخی تجربه های گذشته در كام ها از خوش بینی  بر خدر مان می دارد . گستردگی و تنوع رشته ها چاپ و مواد مصرفی و روش های آن به گونه است كه كسب تخصص در همه شاخه های آن نا ممكن می نماید . بنابراین آموزش چاپ در هه رشته ها و شاخه های آن مستزم برنامه ریزی دقیق ، سرمایه گذاری قابل توجه و ایجاد فضاها ، امكانات ، كارگاه ها و آزمایشگاه های مناسب و همچنین توجیه مدیران و دست اندر كاران چاپ است و انجام چنین كار بزرگی تنها با مشاركت فعال خانواده بزرگ چاپ نهادهای صنعتی و مسؤلان دولتی این رشته مسیر می شود اما تازمانی كه چنان موافقت و همیاری و اقدام بنیانی صورت نگرفته است ، نمی توان دست روی دست گذاشت باید عطش تشنگان دانش را در خانواده چاپ حتی به قدر جرعه ای یا قطره ای فرو نشاند .

    مقدمه چاپ افست

    چاپ افست ( چاپ لیتو گرافی ) از زمانی كه به عنوان یك روش كار آمد مطرح شد هیشه به عنوان یك روش چاپی منحصر به فرد كه نیاز به مهارت هایی بخصوص و یادگیری سیستم های جداگانه ای دانسته تلقی شده است با معرفی چاپ افست اپراتورها مجبور به یادگیری مهارت های تازه ای شده در سال های اخیر پیشرفت هایی كه در تكنولوژی های تولید زینگ و تجهیزات و ملزومات مختلف چاپی به وجود آمده است امكاناتی برا چاپ افست به وجود آورده كه عملا آن را به عنوان مهمترین روش چاپ موجود مطرح ساخته است.

    فصل اول

    به اجتماع حقوق مالكین متعدد درستی واحد به نحو اشاعه شركت گفته می شود كه كشور ایران شركت ها به هفت گروه تقسیم می شود :

    1 – شركت های سهامی كه خود به دو دسته سهامی خاص و سهامی عام تقسیم می شود          2-شركت با مسئولیت محدود   3 - شركت تضامنی   4  – شركت مختلف غیر سهامی              5 – شركت مختلف سهامی  6 – شركت نسبی    7 – شركت تعاونی تولید ومصرف  

    حال هر یك از شركتها را در زیر به طور مختصر توضیح خواهیم داد :

    1 – شركت سهامی

    شركت سهامی شركتی است كه سرمایه آن به سهام تقسیم شده و مسئولیت صاحبان سهام محدود به مبلغ اسمس سهام آنها است .

    1 – 1 شركت سهامی خاص

    شركتی است سهامی كه تمام سرمایه آن مختصرا توسط مؤسسین تامین شده و سرمایه به سهام تقسیم شده و مسئولیت سهام داران محدود به مبلغ اسمی سهام (مبلغی ، روی برگه سهم قید شده) آنهاست و تعداد سهام داران نباید از سه نفر كمتر باشد و نكتة قابل ذكر در مورد نام شركت این است ، قبل از نام شركت عنوان شركت سهامی خاص باید قید شود .

    2 – 1 شركت سهامی عام

    شركت سهامی است كه مؤسسین آن قسمت از سرمایه را را از طریق فروش سهام به مردم تامین می كنند مؤسسین حداقل باید باشند سرمایه شركت نباید از پنج میلیون ریال كمتر باشد و قبل از نام شركت باید عنوان شركت سهامی عام قید شود .

    فصل دوم

    مقدمات تاسیس چاپ خانه

    محل چاپخانه

    كارگاه مربوط به چاپخانه بهتر است درشهرك های صنعتی باشد زیرا امكان بیشتر است از نظر فاضلاب ، برق صنعتی ، آب و غیره برخوردار می شود ولی از نظر دفتر چاپخانه بهتر است در داخل شهر باشد و برای اینكه مشتریان جذبشوند میط دفتر اختصاصی مرتب و منظمی برخوردار باشد  كارگاهی كا چاپخانه بادرنگ در بلوار شهدای دانش آموز واقع در كرج می باشد و دفتر چاپخانه در قسمتی مجذا از كارگاه واقع در همان بلوار می باشد .

    خرید دستگاه های چاپخانه   

    وسایل و تجهیزات واقع در كارخانه از داخل و خارج از كشور تهیه گردیده است .

    دستگاه هایی كه از داخل كشور خریداری شده است مجوز خرید آن از وزارت فرهنگ و ارشاد دریافت گردیده و خریداری شده سپس در دفاتر ثبت اسناد سند زده شده است اما دستگاه هایی كه از خارج از كشور خریداری شده توسط وكیل چاپخانه صورت گرفته و مراحل زیر را طی نموده است  :

    1 – دریافت پروفرما       2- اقدام به گشایش اعتبار اسنادی        3 – گمرك

    برای خرید ماشین آلات از خارج اولین مرحله دریافت پروفرما است كه در پروفرما مشخصات     ( تاریخ تحول ، تعدا ، قیمت ، نحوه پرداخت ، بارگیری ، … ) وجود دارد و خریدار با مطالعه و در صورت قبولی به بانك جهت گشایش اعتبار اسنادی مراجعه می كند و از طریق مكاتبه با فروشنده یا مراجعه مستقیم به نماینده او نسبت به خریدكان با مشخصات كامل از قبیل قیمت ، مدت ، تاریخ تحویل و غیره توافق می كند فروشنده تا سررسید اعتبار كالای مورد تقاضای خریدار را حمل و اسنا قید شده در شرایط اعتبار به كارگار ارائه می كند بانك كارگزار مبلغ اعتبار را در وجه او پرداخت خواهد نمود

    گمرك :

    گمرك محلی است كه در آن كالاهای وارد شده از یك كشور به كشور دیگر نگهداری می شود . اسناد گمرك عبارتند از 1-فهرست بار     2-پروانه صدور كالا 3-پروانه ورود كالا     4-گواهی كنسولی     5-گواهی مبدا

    برای خروج كالا وارد از گمرك صاحب كالا یا نماینده او باید اظهار  زمامة مخصوص آن عنوان را كه اداره گمرك در اختیار اظهار كنندگان می گذارد در دو نسخه تنظیم وبا قید تاریخ و امضا به نسخة اسنا خریدو صورت عدل كند ( در صورت تنوع كالا ) و گواهی مبدا و بارنامه حمل تسلیم نماید . برگ حواله یا قبض انبار كه باید قبلا از طرف موسسة حمل و نقل یا آورنده كالا به نام اظهار كننده پشت نویسی شده باشد نیز باید به اظهار نامه نسخه شود . به موجب ماده 105 قانون امر گمركی پس از تكمیل اظهار نامه به متصدیان و ارزیابان جهت ارزیابی ارائه می شود و كالا پس از مراحل فون را انجام سایر تشریفات گمركی ترفیص و به صاحب كالا تحویل می گردد .

    اطلاعات خطی

    كاربرد اطلاعات خطی برای رسم نمدار در محیط های مربوطه می باشد این اطلاعات حافظة بسیار محدودی را اشغال می كند و همانند داده های نوشتاری انتقال اطلاعات خطی را به محیط دیگر ساده می باشد .

    چاپ

    لیتو گرافی یا چاپ افست به طور گسترده به عنوان یك روش چاپی برای انجام كارهای مختلف تجاری استفادیه می شوداین روش چاپی در زمینه چاپ كارهای فرهنگی و هنری نیز نقش عمده ای را ایفا می كند با وجودی كه هر دو بخش ذكر شده در بالا از یك اصلتكنیكی پیروی می كنند ، اما روش كار در این دو بخش كاملا متفاوت است در چاپ كارهای تجاری هدف اصلی كپی كردن اورژینال ( نسخة اصلی ) به صورت یك فرم چاپی است و بعد از آن باید مطمئن شد ، تمام اوراق چاپ شده بعدی از هر نظر به نسخه اولیه مطالقت دارد . از طرفی دیگر یك چاپ كار برای چاپ یك اثر هنری هندسی باید نمونه ای را چاپ كند كه از هر نظر رضایت خلاق آن كار را بر آورده سازد و با چاپ تعداد محدود بتوان هر كدام را به عنوان یك اورژینال در نظر گرفته است . واژة اورژینال ( or ) كه توسط چاپگران به كار می رود ممكن است در بعضی از مورد اختلاف بر انگیزد و مبهم باشد . این بستگی به طبیعت كار تولید شده دارو بنابراین كارچاپ كتاب ، نسخة نویسنده می تواند اورژینال باشد ، اما برای چاپ ، باید اول این نوشته را به صورت نمونه حروف چینی شده در آورده و سپس از آن را به عنوان اورژینال استفاده كرد این مرحله ، بخشی از كار را بوجود می آورد كه همكاری بین مدیریت چاپخانه و مشتری را طلب می كند ، اما بدون تردید اپراتور ماشین باید بداند كه قبل از دریافت دستور كار و سفارش چاپ و نوع كاغذ مصرفی ، چه مسائلی انجام شده است و كار مربوطه چه مراحلی را پشت سر گذاشته است . سیستم چاپ افست بر اصل جدایی آب و چربی استوار است می دانیم كه آب و چربی یكدیگر را دفع می كنند استفاده از این خاصیت سطح زینگ را با مادة حساسی اندود می كنند ، پس از اینكه فیلم ها را روی آن كپی كردند یعنی به آن نور تاباندند ، قسمتی كه در مغرض نور قرار گرفته و قسمتی كه به خاطر تیرگی فیلم ، نور نخورده است ، دارای خواص متفاوتی می شوند بنا بر این سپس از مدكله سپس آن قسمت از زینگ ( مثل حروف و تصاویر ) كه باید مركب را به خود بگیرند ، خاصیت خوب كننده چربی كننده چربی و دفع كننده آب را به خود می گیرند و بلعكس آن قسكتی كه نباید چاپ شود ( یعنی سطح خالی از حروف و تصاویر) خاصیت جزب كننده آب و دفع كننده چربی را به خود می گیرد از آن جا كه هم خواص شیمیایی مواد حساس سطح زینگ دهم تا باندن نور در این كار دخالت دارند ، ی گوییم این یك پدیده ( فتوشیمیایی ) است . بنابر این خاصیت مركب گیری زینگ یا فرم چاپ در سیستم لیتوگرافی دانست بر خلاف چاپ لترپرس ، بخاطر برجسته بودن كلیشه یا حروف سربی نیست ( چون چاپ شونده و غیر چاپ شوند تقریبا در یك سطح قرار دارند ) در این جا از یك روش فتوشیمیایی استفاده می شود .

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی كارخانه مینوی خرمدره

  • گزارش کاراموزی كارخانه مینوی خرمدره
    گزارش کاراموزی كارخانه مینوی خرمدره در 53 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 64 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 53

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی كارخانه مینوی خرمدره در 53 صفحه ورد قابل ویرایش

    تاریخچه كارخانه

     «كارخانه صنعتی مینو» ی خرمدره  در 85 كیلومتری شهرستان زنجان در زمینی به مساحت  54 هكتار در سال 1352 شمسی به دست آقای خسرو شاهی که  زمینها را با  قیمت مناسبی خریداری كرده بود، تاسیس شده است.  در سال 1352 شمسی تقریباً "نیمی از ساختمانهای آن احداث و قسمت زیادی از دستگاه ها از كشورهای آمریكا، انگلیس، آلمان، ایتالیا و چند كشور دیگر خریداری شد و به كشور وارد گردید و توسط مهندسان همان كشورها پیلوت كارگاه ها طراحی ،و دستگاه ها نصب شدند.

    پس از نصب و راه اندازی دستگاه ها در سال 1352 شمسی تمامی مهندسان و كاركنان خارجی از مسیر هدایت كارخانه خارج شدند و آقای خسروشاهی برای اداره كارخانه ار كارگران بومی و متخصصان داخلی استفاده كردتا اینكه كل كارخانه ای كه اینك وجود دارد در سال 1354 شمسی به بهره برداری رسید که در آن زمان یكی از بزرگترین و معروفترین كارخانه های تولید مواد غذایی نه تنها در ایران بلكه در خاورمیانه بود . تمامی محصولات به علت كیفیت بالا و مدیریت ممتاز صادر می شدند تا اینكه با وقوع  انقلاب شكوهمند اسلامی اداره این كارخانه به دولت سپرده شد و تا كنون نیز ، زیر نظر مدیران دولتی اداره میشود.

    «كارخانه صنعتی مینو» دارای محصولات متنوعی از قبیل: بیسكویت، ویفر، پفك نمكی، كیك، تافی آبنات می باشد كه متاسفانه به علت ضعف در مدیریت و وجدان كاری اكنون بعضی از قسمتها در حال تعطیل شدن و یا تعطیل می باشند ، مدیرانی كه بخاطر خود از سرمایه عظیم انسانی و ماشینی این كارخانه چشم پوشی كرده اند. با این حال این كارخانه با تولید روزانه 180 تن  مواد  غذایی و 150 تن آرد مورد  نیاز  خود  و منطقه مشغول به كار  می باشد.قابل ذکر است که این کارخانه دارای گواهینامه ISO 9000 نیز  میباشد.

    علاوه بر واحدهای تولیدی این كارخانه،  واحدهای دیگری نیز  مشغول به كار میباشند كه بی ارتباط به كار تولید نمی باشند از قبیل واحد به اصطلاح مهندسی پروژه برق – برنامه ریزی – كنترل مرغوبیت و امور فنی و آموزشی.  «كارخانه صنعتی مینو» به طور  تقریبی 11 هكتار می باشد که  با 1719 نفر پرسنل در دو شیفت 12 ساعته بصورت رسمی و قرار دادی مشغول به کار می باشند. واحد خانه های سازمانی كه در ضلع جنوب غربی كارخانه برای كاركنان غیر بومی احداث شده است ،  همچنین این كارخانه دارای یك بیمارستان 114 تخت خوابی در ضلع جنوب غربی كارخانه نیز  می باشد.

    «كارخانه صنعتی مینو» برای تامین برق مورد نیاز خود علاوه بر داشتن خطوط اصلی برق منطقه ای ابهر و خرمدره از چندین دیزل ژنراتور برق برای مواقع اضطراری استفاده می كند و آب مصرفی آن توسط دو دستگاه و سه پمپ شناور در سه چاه عمیق تامین می شود.

    «كارخانه صنعتی مینو» در تاریخ 11/5/1376  تمام كارگاه های خود با مشتقات نفت كار میكردند ، تبدیل به  گاز سوز نمود و اكنون تمامی فرهای پخت و دیگ های بخار و ... گاز سوز هستند  و حتی  كوره ها و مشعلها به صورت دوگانه عمل می كنند.سیستم حرارتی كارخانه بدین صورت است كه دیگهای بخار توسط سوخت فسیلی (گاز) كار میكنند و بخارهای حاصل توسط لوله  كه داخل عایقهای حرارتی قرار دارند به سراسر كارخانه انتقال می یابند و توسط هیترهای بزرگ كار گرم كردن كارگاهها را  انجام می دهند .علاوه بر نیازهای بالا كارخانه صنعتی  مینو روزانه  احتیاج به چندین تن روغن نباتی ، شیر پاستوریزه ، شكر ،آرد تخم مرغ ، نمك ، گلوكز ، ذرت ،اسانس و... دارد.

    هدف پروژه:

    هدف از این پروژه آشنایی با محیط كار و همچنین طرح ریزی یك واحد صنعتی برای ایجاد  فضای مناسب و همراه با حداکثر تولید  و حداقل هزینه میباشد.

    جمع آوری اطلاعات

    قبل از بررسی نحوه فرآیند تولید این كارخانه، نوع و نحوه استقرار ماشین آلات این كارخانه را بررسی میكنیم.نحوه استقرار ماشین آلات این كارخانه بر اساس فرآیند(محصولی) میباشد.

    نحو? خمیر سازى:

    ابتدا میكسر خمیرزنی را نظافت و كنترل می كنیم سپس اینورت را كه به صورت ماده می باشد به میزان دو سطل كه هر سطل 3/5 كیلوگرم می باشد را همراه با روغن مایع كه ان را در قسمت گرم خانه آب كرده، به میزان 10 كیلوگرم داخل میكسر می ریزند و شكر را كه آن نیز مانند آرد از قسمت سیلو وارد كندوی شكر شده و توسط لوله های رابط به میزان 34 كیلوگرم داخل میكسر میریزند.سپس میكسر را به مدت یك دقیقه روشن می كنیم تا اینورت، روغن و شكر داخل میكسر خوب هم زده شود سپس شیر مخزن اب را بصورت تصفیه شده و عاری از املاح میباشد را باز كرده و به میزان آب مصرفی در هر دوره خمیر به آن اضافه می كنیم، سپس اسید پیرو سولفات سدیم حل شده در آب را كه توسط ترازوی دیجیتالی وزن شده و برای هر دوره خمیر بصورت آماده می باشد را داخل میكسر میریزیم بعد از انجام عملیات فوق تخم مرغ مایع را همراه با اسانس برای جلوگیری از بوی تخم مرغ و خوشبو كنندگی ان را به میكسر اضافه می كنیم سپس گلوكز را همراه با ضد كپك و ضایعات كیك به میكسر اضافه میكنیم سپس دوباره میكسر را روشن میكنیم تا به مدت 1/5 دقیقه مواد را مخلوط كند.

    میزان جوش مورد نیاز را كه بستگی به میزان اسید پیرو سولفات سدیم داشته، كه 100 گرم كمتر از آن را به میكسر اضافه میكنیم، آرد مورد نیاز را به میكسر اضافه كرده به مدت 30 ثانیه مواد را مخلوط تا خمیر یكنواختی بدست آید، پمپ تخلیه را روشن و خمیر را به مخزن ذخیره خمیر منتقل كرده سپس خمیر را از مخزن ذخیره خمیر توسط لوله های باریكی به نام لوله های ربط انتقال خمیر به سمت تسمه ای كه به طرف فر هدایت می شود ریخته می شود سپس روی خمیر عملیات دكور زنی انجام میگیرد كه مواد تشكیل دهنده دكور به شرح زیر میباشد:

    ابتدا، نشاسته متابی سولفیت سدیم را با آب مخلوط كرده و وارد میكسر می كنیم سپس میكسر را به مدت سه الی چهار دقیقه روشن میكنیم تا مواد داخل میكسر به خوبی با هم مخلوط شود سپس آرد و ضد كپك را به آن اضافه كرده و به مدت یك الی دو دقیقه میكسر را روشن می كنیم تا مواد با هم مخلوط شوند، به مدت یك ساعت خمیر حاصله را در مخزن نگهداری خمیر، نگهداری میكنیم تا این خمیر به اصطلاح خود را گرفته و ور بیاید بعد از یك ساعت خمیر را دوباره به میكسر منتقل كرده و روغن را به آن اضافه می نماییم و یك دقیقه دیگر میكسر را روشن می كنیم تا مخلوط را خوب میكس نمماید و روغن خوب پراكنده گردد، بعد از تهیه خمیر دكور، خمیر را وارد دستگاه دكور زن می كنیم كه این دستگاه به صورت اتومات و خودكار می باشد و عملیات دكور زنی روی خمیر را انجام می دهد بعد از عملیات دكور زنی خمیر را برای پخت به سمت فر هدایت می كنیم كه مدت پخت سه الی چهار دقیقه می باشد كه البته زمان تولید خمیر بسته به میزان تقاضا می تواند كم یا زیاد گردد.میزان درجه حرارت دستگاه 200 در جه سانتی گراد میباشد كه این درجه حرارت توسط چهار شعله گازی كه در زیر دستگاه فر تعبیه شده اند تامین می شود بعد از اینكه خمیر پخته شد توسط تسمه بیرون آورده می شود و یك مسیر را برایسرد شدن طی می كند.در این مرحله قسمتهای زائد و سوخته شده زیرین خمیر گرفته می شود، بعد از عملیات سرد كاری خمیر به سمت برش كاری افقی هدایت می شود، بعد از عملیات برش افقی عملیات كرم زنی داخل خمیر شروع میشود كه مواد این كرم به صورت اماده شده از مواد روغن، گلوكز، شیر خشك، اینورت، شكر و سایر افزودنی های مجاز خوراكی می باشد بعد از عملیات كرم زنی خمیر به سمت دولا شدن یا به عبارتی روی همدیگر توسط دستگاه دولاكن كه دستگاه پیچ كردن نیز نامیده می شود می رودف بعد از عملیات دولا كردن خمیر كیك آماده می شود و برای برش عمودی آماده می شود و كیك برش داده می شود ، در این حالت كیك آماده بسته بندی می باشد. البته قبل از بسته بندی كیك آماده شده روی نقاله قرار می گیرد كه در روی این نقاله ضایعات كیك توسط كارگران برداشته می شود و كیك ها توسط دستگاه به صورت منظم و پشت سرهم به سمت دستگاه بسته بندی هدایت می شوندف كه سرعت و دستگاه های بسته بندی نیز با هم فرق می كنند.در این قسمت(بخش كیك) از دو دستگاه FMC  و SIG برای بسته بندی استفاده می شود لازم به ذكر است كه دستگاه پخت نیز اورلندی نامیده می شود بعد از بسته بندی ، كیك های بسته بندی شده توسط كارگران در كارتونهایی كه ظرفیت هر كدام از انها 90 عدد كیك می باشد گذاشته می شود و كارتن های بسته بندی شده توسط نقاله ها به انبار روزانه انتقال می یابد، سپس كارتن های بسته بندی شده به انبار دائم انتقال می یابد.

    حجم دهنده ها :

    از سه طریق می توان به كیك حالت اسفنجی دارد كه عبارتند از وارد كردن حباب های هوا یا گاز كربنیك در طی عمل گرم كردن خمیر و استفاده از مواد شیمیایی مجازی كه گاز كربنیك ایجاد می كنند وبالاخره فشار بخار ایجاد شده و در فر،كه بسته به نوع محصول     می توان از آنها استفاده كرد. نوع فرمول قوام خمیر كیك و دمای پخت در این انتخاب موثرند .

    روش گرم كردن :

    در این روش روغن همراه با شكر در مخلوط كن با سرغت زیاد به شدت مخلوط می شود. بدین ترتیب حباب های ریز هوا وارد بافت می شود. زمان لازم برای مخلوط كردن ، بستگی به دما دارد. قبل از گرم كردن مخلوط باید روغن را تا دمای حدود 20 درجه گرم كرد هرچه روغن سرد تر باشد زمان بیشتری برا‌ی گرم كردن آب با شكر لازم است. دمای بالا تر از 20 درجه هم مناسب نیست زیرا در این صورت گرم حاصل می تواند به مقدار كافی حباب های هوا را در خود نگه دارد و بدین ترتیب حجم كیك كاهش می یابد.

    سرعت مخلوط كن در كیفیت گرم و فراورده نهایی موثر است. سرعت زیاد موجب كاهش حباب ها می شود و سرعت خیلی كم نیز دارای موثرمشابهی است. پس از گرم كردن شكر و روغن ،تخم مرغ به تدریج به مخلوط اضافه می شود. تخم مرغ را در سه نوبت به مقدار مساوی می افزایند و پس از هر بار اضافه كردن مدت كوتاهی مخلوط كردن را ادامه   می دهیم.

    پس ازتهیه گرم وافزودن تخم مرغ به آن حدود4/1 موادخشك راكه بایدازپیش الك ویكنواخت شده باشند به خمیراضافه می كنند پس ازاختلاط 3/1موادمایع را افزوده ومخلوط كردن را ادامه می دهند وبه همین ترتیب تا اتمام مواد اولیه عمل می شود. باید توجه داشت عمل اختلاط نباید بیش از حد طول بكشد زیرا موجب تخریب بافت كیك می شود. زمان اختلاط نباید كمتر از حد لازم باشد زیرا در این صورت خمیر كیك یكنواخت نشده و بافت محصول تردی لازم را نخواهد داشت.

    روش مخلوط كردن یك مرحله ای :

    در این روش تمام اجزای كیك را باید به ترتیب زیر وارد ظرف مخلوط كن نمود. اول روغن بعد تمام اجزای جامد كه باید قبلا یكنواخت شده باشند وسرانجام تمام مواد مایع و مرطوب اضافه می شوند. كنترل دمای خمیر كیك در حین عملیات مهم است. دمای خمیر حاصل باید حدود 28-26 درجه باشد.

    روش  Blending :

    در این روش آرد و روغن را در ظرف مخلوط كن ریخته و به هم می زنیم به نحوی كه سطح كلیه ذرات آرد با روغن پوشانده شود و مخلوطی یكنواخت به دست می اید. سپس مواد جامد و قسمتی از مایع را می افزاییم و عمل اختلاط را ادامه می دهیم و به تدریج باقیمانده مواد مایع را اضافه می كنیم.

    نكته مهم درمورد همه روش های اختلاط ، ورود هوا به میزان كافی به بافت خمیر است تا به صورت حباب های ریز و یكنواخت در بافت خمیر پخش شود و حباب های درشت به حباب های ریز شكسته شوند. یكنواختی اندازه حباب های و یكنواختی پخت وكیفیت محصول تاثیر به سزایی دارد.

    قالب گیری خمیر كیك :

    مقدار خمیر در غالب و ضخامت ان تاثیر زیادی بر روی كیفیت محصول دارد. مقدار خمیر در قالب باید به حدی باشد كه خمیر بنواند به خوبی انبساط حاصل كرده و حجم لازم را به دست آورده و پس از انبساط ، حجم ان بیشتر از حجم قالب نشود زیرا در غیر این صورت محصول شكل مطلوبی به دست نخواهد آورد.

    برای جلوگیری از چسبندگی خمیر به قالب های پخت ، لازم است قالب ها را روغن مالی نموده ویا كاغذ مخصوص استفاده شود.

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کارآموزی در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان

  • گزارش کارآموزی در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان
    گزارش کارآموزی در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان در 111 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 8715 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 111

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کارآموزی در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان در 111 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                                                                      صفحه

    پیشگفتار.............................................................................................. 1

    مقدمه:.................................................................................................... 2

    میزان رضایت دانشجو از این دوره................................................ 3

    فصل اول: آشنایی كلی با مكان كارآموزی

    مشخصات كلی با مكان  كارآموزی................................................. 5

    فصل دوم : ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی كارآموزی

    وظایف انجام شده در درمرکز مخابرات دیجیتال......................... 7

    فصل سوم : آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات

    گزارش کار کارآموز.......................................................................... 9

    بخش اول : سیستم های مخابراتی ................................................. 9

    اجزای سیستم مخابراتی ................................................................. 10

    تاریخچه مخابرات ایران.................................................................... 12

    ساختار سازمانی شرکت مخابرات استان فارس......................... 14

    نگاهی به عملكرد مخابرات استان فارس....................................... 14

    بخش دوم : خدمات مرکز مخابرات سسلمان .............................. 20

    امور خدماتی و وظایف دیگر مرکز مخابرات سلمان .................. 27

    نگاهی اجمالی به مسیر برقراری یک ارتباط................................. 33

    سوئیچ های سالن دستگاه مخابرات سلمان ................................. 36

    بخش سوم : سوئیچ ZTE.............................................................. 40

    ساختمان سوییچ ............................................................................... 48

    پیکر ه بندی راک کنترل..................................................................... 59

    پیکره بندی راک های مشترکین....................................................... 60

    بخش چهارم : تمیر و نگهداری سوئیچ ZTE................................ 82

    پیشگفتار

    اینجانب ....................گزارش كارآموزی خود را درمرکز مخابرات دیجیتال سلمان  واقع درشیراز  بلوار امیرکبیر کوچه 1 ( تاکسیرانی )  گذرانده ام .

    این پروژه شامل گزارش ها ، و تجربیاتی است که در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان  به مدت 240 ساعت کارآموزی ، ثبت شده است و مقایسه اطلاعات و تئوری های مختلف صورت گرفته است. ودر پایان از زحمات مسئولین مرکز مخابرات دیجیتال سلمان  كمال تشكر رادارم .

    مقدمه:

    دانشجویان در پایان هر دوره تحصیلی احتیاج به گذراندن یک دوره کارآموزی جهت آشنایی بیشتر با نحوه کار وهمچنین آموزش آموخته های تئوری خود دارند.کارآموزی در نحوه یادگیری تاثیر بسیاری دارد به طوریکه بسیاری از دانشجویان در دوره کارآموزی نکاتی را می آموزند که در طول دوره تحصیلی حتی با آن برخورد نکرده اند.

    اگر دانشجو دوره کارآموزی خود را در مکانی مناسب و با امکانات فراوان بگذارند به طوریکه آن مکان طوری باشد که بتوان از تجربه های افراد متخصص و فنی در زمینه آن شغل استفاده بهینه را کرد خیلی سریعتر وبهتر درباره آینده کاری خود می تواند تصمیم بگیرد و همچنین مواردی را آموزش دیده وتجربه هایی کسب میکند که بعدا در زمینه شغلی که انتخاب می کند برای او مفید می باشد پس باید در زمینه انتخاب مکان کارآموزی و استفاده درست و بهینه از تجربه افراد متخصص در آن مکان دقت داشت.

    میزان رضایت دانشجو از این دوره

    این دوره بسیار مفید و برای دانشجوحاعز اهمیت می باشد وهدف آشنایی با محیط كارگاهی ، كسب تجربه ، ایجاد و درك روابط بین مفاهیم و اندوخته های تئوری با روشها و كاربردهای عملی و اجرایی ، ایجاد ارتباط با محیط كار و تعیین میزان كاربرد تئوری در عمل بوده است.

    مشخصات كلی با مكان  كارآموزی

    مرکز مخابرات دیجیتال سلمان  واقع درشیراز  بلوار امیرکبیر کوچه 1 ( تاکسیرانی )  که در تاریخ 1378 تاسیس و شروع به کار کرده که اصول کار این مرکز در فصل های بعدی مشخص و نوشته می شود .

    تشریح كلی از نحوة كار، وظایف و مسئولیت‌های كارآموزی در محل كارآموزی و ارائه لیستی از عناوین كارهای انجام شده توسط دانشجو:

    از جمله وظایف انجام شده در درمرکز مخابرات دیجیتال  شرح زیر می باشد.

    1- آشنایی با مرکز مخابرات و سیستم های مخابراتی

    2- آشنایی كلی با اصول کار این مرکز مخابرات 

    گزارش کار کارآموز

    بخش اول : سیستم های مخابراتی

    سیستم های مخابراتی اطلاعات را از مبدا به مقصدی آن طرف تر می فرستند . کاربرد سیستم های مخابراتی چنان متعدد است که نمی توانیم تمام انواع آن را ذکر کنیم. یک سیستم نوعی اجزای متعددی دارد که تمام رشته های برق را می پوشاند - مدار ,الکتریک ,الکترومغناطیس , پردازش سیگنال , میکروپروسسور , و شبکه های مخابراتی تنها تعدادی از رشته های مربوط به این زمینه است به همین خاطر موضوع را از دیدگاه کلی تر بررسی می کنیم . کار اصلی تمام سیستم های مخابراتی انتقال اطلاعات است .

    اولین پیام مخابراتی فرستاده شده در سال 1838میلادی از طریق یک خط 16 کیلومتری توسط مورس فرستاده شد . متن این پیام از این قرار بود : 

    "Attention , the Universe! By kingdoms,right wheel! "

    اکنون پس از یک قرن نیم مهندسین مخابرات تا آنجا پیش رفته اند که بینندگان تلویزیونی فضانوردان مشغول کار در فضا را می بینند .تلفن , رادیو و تلویزیون بخش های جدا نشدنی از زندگی امروزی هستند . مدارهای دوربردی در جهان به وجود آمده است که نوشته , داده , تصویر منتقل می کنند . کامپیوترها از طریق شبکه های بین قاره ای با هم صحبت می کنند , و می توانند تقریبا تمام وسایل برقی منزل را کنترل کنند . دستگاه های مخابرات بی سیم شخصی هرجا برویم ارتباط مان را حفظ می کنند . مسلما نسبت به دوران مورس گام های بزرگی برداشته شده است . باز هم مسلما در دهه های آینده پیشرفته های بسیاری در زمینه ی مهندسی مخابرات صورت خواهد گرفت .

    اجزای سیستم مخابراتی

     هر سیستم مخابراتی چند جز اصلی دارد , فرستنده , کانال مخابراتی و گیرنده

        فرستنده

    سیگنال ورودی را پردازش می کند تا یک سیگنال مخابراتی مناسب با مشخصات کانال انتقال ایجاد کند. پردازش سیگنال برای انتقال تقریبا همیشه با مدولاسیون همراه است و می تواند شامل کدگذاری هم بشود .

        کانال مخابراتی

    محیطی الکتریکی است که پلی بین منبع و مقصد است . این کانال می تواند یک زوج سیم , یک کابل هم محور , یک منبع رادیویی , یا پرتو لیزر باشد . هر کانالی مقداری تلفات و تضعیفانتقال دارد , پس با افزایش فاصله توان سیگنال به تدریج کم می شود.

        گیرنده

    گیرنده روی سیگنال خروجی کانال عمل کرده , سیگنال مناسب را برای مبدل واقع در مقصد فراهم می کند . در عمل گیرنده شامل تقویت برای جبران تلفات انتقال و دمدولاسیون و کدگشایی برای معکوس کردن پردازش سیگنال انجام شده در فرستنده می باشد . فیلترکردن نیز عمل مهم دیکری است که در گیرنده انجام می شود .

    ارسال پیام

     ارسال پیام به دو صورت دیجیتال و آنالوگ صورت می پذیرد .

    پیام آنالوگ کمیتی فیزیکی است که با زمان تغییر می کند و این تغییر معمولا به صورتی هموار و پیوسته صورت می گیرد . فشار اکوستیکی حاصل از صحبت کردن , موقعیت زاویه ای ژیروسکوب هواپیما , یا شدت نور در نقطه ای از تصویر تلویزیونی نمونه هایی از پیام های آنالوگ هستند . چون اطلاعات در شکل موج متغیر با زمان نهفته است .

    پیام دیجیتال رشته ی مرتبی ار نمادهای برگزیده از یک مجموعه متناهی از عناصر گسسته است . فهرست تغییرات ساعت به ساعت دما , یا کلید هایی که از صفحه کلید فشرده می شوند نمونه هایی از پیام های دیجیتال هستند . چون اطلاعات در نماد های گسسته نهفته است .

    در کامپیوتر ها از دو نماد صفر و یک استفاده می شود .

    انواع انتقال

     انتقال یکطرفه در این نوع انتقال فقط یک فرستنده و یک گیرنده وجود دارد مانند رادیو یا تلویزیون که وسایل ما نقش گیرنده را ایفا می کنند.

        انتقال نیمه دو طرفهدر این انتقال هر طرف یک فرستنده و یک گیرنده دارند و انتقال در هر دو طرف امکان پذیر است ولی نه به طور هم زمان مانند بیسیم.

        انتقال دو طرفه کاملاین انتقال نیز همانند نیمه دو طرفه است با این تفاوت که انتقال همزمان در دو جهت امکان پذیر است مانند تلفن

        تاریخچه مخابرات ایران

        در اول ژانویه 1869  میلادی ایران به عضویت اتحادیه بین المللی تلگراف در آمد. در سال 1253  اداره تلگراف به وزارت تبدیل و « علیقلی خان مخبرالدوله » نخستین وزیر تلگراف شد.

        پس از جنگ جهانی اول و پدید آمدن سیستم های جدیدتر و سریعتر ارتبایطی، مثل تلگراف بی سیم، دولت انگلیس در بهمن 1310  رشته ای تلگراف را که در تملک خود می دانست به دولت ایران واگذار کرد.

        در فاصله سال های 1280  تا 1285 هجری شمسی پنج امتیاز ایجاد تلفن  به اشخاص حقیقی ایرانی برای مناطق تبریز، مشهد، گیلان و ارومیه داده شد که  پنجمین و مهم ترین آن امتیازی بود که در سال 1282  هجری شمشی به وساطت « میرزا علی اصغر خان اتابک » به « دوست محمد خان معیرالممالک » واگذار شد، که غیر از چهار نقطه پیش گفته، تمام کشور را در بر می گرفت.

        در سال 1285  تلفن بین شهری تهران- قلهک و تهران- تجریش ( پایتخت کشور ) شروع به کار کرد. سی سال بعد این ارتباط بین  24  شهر برقرار شده بود.

        عصر ارتباطات و مخابرات بی سیم از سال 1303  در ایران آغاز شد. نیاز به امکان تماس دائم با جهان باعث شد که وزارت جنگ آن زمان یک دستگاه فرستنده موج بلند 20 کیلوواتی برای تهران و شش دستگاه موج بلند 4  کیلوواتی برای تبریز، کرمان، کرمانشاه و خرمهر به شوروی سفارش دهد. ایجاد خطوط ارتباطی ماکروویو به دلیل کاربردهای گسترده اش در خدمات ارتباطی بین شهری و بین المللی در سال 1345  و ارتباط آن از طریق شبکه 3800 کیلومتری بین آنکارا، تهران و کراچی برقرار شد. شبکه ماکروویو کشور نیز از سال 1351  فعالیت خود را آغار کرد. بالاخره با گشایش اولین ایستگاه زمینی در اسدآباد همدان در سال 1348  ایران وارد عصر نوین ارتباطات و مخابرات یعنی عصر ماهواره شد.

        ایستگاه زمینی ماهواره اسدآباد از طریق دو مدار همزمانی ( ارتفاع حدود 36000 کیلومتری زمین ) که یکی بر روی اقیانوس اطلس و دیگری اقیانوس هند قرار دارد ارتباط تلفنی، تلفکس و ... مشترکین را با سراسر دنیا برقرار می ساخت.

        در سال 1350 اولین خط تلفن خودکار بین تهران، اصفهان و شیراز برقرار شد و بتدریج سایر مراکز استان ها و شهرستان ها نیز با استفاده از سیستم های خودکار با هم تماس گرفتند. لازم به ذکر است که این سیستم ها اغلب آنالوگ بودند تا اینکه در سال 1363 سیستم دیجیتال وارد شبکه مخابراتی شد و مرکز تلفن دانشگاه اولین مرکزی بود که به این سیستم مجهز گردید. در پی این اقدامات، توسعه سیستم دیجیتال روند سریع تری به خود گرفت بنحوی که در سال 1368 استفاده از سیستم دیجیتال عملیاتی شد و دومین مرکز دیجیتالرنیز در سال 1369 راه اندازی گردید.

    نگاهی اجمالی به مسیر برقراری یک ارتباط

    برای اینکه مشترک A بتواند با مشترک B که زیر مجموعه همان مرکز است ارتباط برقرار کند ، باید مسیر زیر طی شود:

    سالن دستگاهاتاق MDF اتاق کابل حوضچه مادر حوضچه کافو پست 

    حال اگر مشترک A زیر مجموعه مرکز a و مشترک B زیر مجموعه مرکز b با فاصله نه چندان دور باشد همان مسیر فوق به اضافه سوئیچ بین سالن (Exch) دو مرکز باید طی گردد:

    که در اینجا مسیر ارتباطی بین A, Exch و همچنین مسیر ارتباطی بین B, Exch b همان مسیر فوق الذکر بوده و ارتباط بین Exch دو مرکز توسط فیبر نوری صورت می پذیرد.

    اگر مسافت بین دومشترک درون شهری زیاد باشد، در مسیر Exch دو مرکز،مراکز Transit قرار داده می شود . مراکز STD نقش سوئیچ بین شهری را به عهده دارند.

    تعاریف

    1-کابل آبونه: کابل هایی که رابط بین پست و کافو هستند، کابل آبونه نامیده می شود که از نوع ژله فیلد (jelly field) می باشد و در انواع 100 زوجی، 20 زوجی، 400زوجی، 600 زوجی، 1200 زوجی، 1800 زوجی و 2400 زوجی وجود دارد.

    2-کابل مرکزی: کابل هایی که رابط بین کافو و مرکز (اتاق کابل) هستند، کابل مرکزی نامیده می شود، که از نوع air core می باشد و در انواع 600 زوجی، 1200 زوجی، 1800 زوجی و 2400 زوجی وجود دارد.

    3-پست: با توجه به ظرفیت و نیاز محل ، در دو نوع 10 زوجی و 20 زوجی مورد استفاده قرار می گیرد که ممکن است یک یا دو ریموت PCM نیز جهت تقویت، روی آن قرار گیرد.

    4-کافو(KV): در دو نوع 1400 و 2400 زوجی موجود است. ورودی کافو، کابل آبونه و خروجی آن کابل مرکزی است. در نوع 1400 زوجی، 800 زوج آن مربوط به کابل آبونه و 600زوج دیگر مربوط به کابل مرکزی می باشد که در این صورت می تواند تا 80 پست 10 زوجی یعنی 800 مشترک را تحت پوشش قرار دهد. در نوع 2400 زوجی، 1400  زوج مربوط به کابل آبونه و 1000 زوج دیگر مربوط به کابل مرکزی می شود که در این صورت می تواند تا 140 پست و 10 زوجی یعنی 1400 مشترک را تحت پوشش قرار دهد به طور قراردادی در نوع 1400 زوجی، از پست شماره 1 تا 40 مربوط به سمت پیاده رو و از پست شماره 41 تا 80 مربوط به سمت سواره رو و به همین ترتیب در نوع 2400 زوجی، از پست شماره 1 تا 70 مربوط به سمت پیاده رو از پست شماره 71 تا 140 مربوط به سمت سواره رو در نظر گرفته می شود.

    5-حوضچه: برای دسترسی به کابل های مرکزی، حوضچه هایی در مسیر بین کافوها تا مرکز تعبیه می گردد. حوضچه ها در چهار ابعاد مختلف ایجاد می گردد اما بیشتر حوضچه ها دارای ابعادی به طول2 متر، عرض 5/1 متر و ارتفاع 2 متر هستند که در این صورت دارای 1 درب و 16 لوله ورودی و خروجی می باشد. درون حوضچه ، مفصل هایی دیده می شود که کابل های مرکزی را به هم ارتباط داده است و روی مفاصل برای تست فشار هوای درون کابل ، valf تعبیه گردیده است که با وصل کردن مانومتر رو آن می توان فشار هوا را تست کرد.

    6-حوضچه مادر: کابل های مرکزی  که از حوضچه های مختلف می گذرد همگی قبل از ورود به مرکز و اتاق کابل، وارد حوضچه بزرگتری به نام حوضچه مادر می شود که ابعاد آن بدین صورت می باشد: طول 4 متر، عرض 2 متر و ارتفاع 85/2 متر و دارای 2 درب و 54 لوله می باشد.

    لازم به ذکر است که فقط کابل های مرکزی از حوضچه ها عبور می کند و کابل های آبونه، خاکی است یعنی ما دسترسی به آن نداریم. برای کابل های آبونه باید کانال هایی به عمق 80 سانتی متر و عرض 30 سانتی متر که فاصله آن از جدول 60 سانتی متر و از دیوار 50 سانتی متر می باشد حفر گردد.

    7-اتاق کابل: کابل های مرکزی پس از عبور از حوضچه مادر وارد اتاق کابل که در طبقه زیرین ساختمان مرکزی قرار گرفته می شود و سپس تقسیم شده و وارد اتاق MDF می گردد.

    در اینجا دستگاهی به نام گاز کنترل وجود دارد که برای جلوگیری از ورود احتمالی آب به درون کابل های مرکزی هوا را به داخل کابل ها کمپرسور می کند. به همین خاطر است که به کابل های مرکزی، کابل از نوع air coreگفته می شود. در اتاق کابل، کابل های فیبر نوری نیز که از سالن دستگاه آمده و برای ارتباط با سایر مراکز از آنجا عبور می کند دیده می شود.

    8-اتاق (Main Distribution Frame) MDF: همانطور که از اسمش بر می آید، اینجا توزیع کننده اصلی است، یعنی کابل هایی که از اتاق کابل آمده،در اینجا به صورت سیم های نازک زوجی به روی بوخت های 100 تایی آمده و از آنجا به ترمینال ها می رود که هر زوج سیم، مربوط به یک مشترک می باشد و با توجه به ترتیب شماره گذاری ها امکان دسترسی آسان به محل اتصال خط مشترک وجود دارد. پس از آن، زوج سیم ها به صورت کابل هایی وارد سالن دستگاه می شود.

    ضمنا پرسنل MDF وظیفه دارند خطوطی را که خرابی آن توسط مشترکین اعلام گردیده تست کرده و با توجه به نوع خرابی، برای آن فرم خرابی صادر کنند تا توسط پرسنل شبکه رفع عیب گردد.

    9-سالن دستگاه: کابل های خروجی از اتاق MDF، پس از ورود به سالن دستگاه وارد دستگاه های سوئیچ شده و در نهایت پس از طی مراحل لازم از طریق ترمینال های خروجی از همان مسیر قبلی از مرکز خارج می گردد. ضمنا یادآوری می گردد که مسیر ارتباطی بین مراکز از طریق کابل فیبر نوری صورت می پذیرد.

    2-   سوئیچ wll

    موفقیت یک سیستم wll  کاملا به چگونگی به کار گیری ان و همچنین انعطاف  پذیری ان در مناطقی که مشترکین دارای تراکم بالا یا پایین هستند بستگی دارد . عامل مهم دیگر ان است که به راحتی قابلیت تطبیق باشبکه موجود را  داشته باشد. در ارزیابی این سیستم باید به نکات زیر توجه کرد:

    1- توازن بین ظرفیت سیستم و پهنای باند اشغالی 2- کیفیت سرویس دهی شامل صدا ، دیتا ، فکس و نحوه متمرکز نمودن ترافیک تلفنی سیستم حلقوی بدون سیم سیستمی است که در ان ارتباط مشترک به تجهیزات مخابراتی از طریق تجهیزات رادیویی برقرار می گردد . این ساختارشامل ایستگاه مرکزی( (Central Station ، ایستگاههای مشترکین و تعدادی تکرار کننده بود .

    بخش سوم : سوئیچ ZTE

    معرفی شرکت :ZTE

    شرکتzte یکی از بزرگترین شرکت های تولید کننده تجهیزات مخابراتی در کشور چین می باشد. این شرکت در سال 1985 تاسیس شد و در سال 1998 تنها 13 سال پس از تاسیس موفق به گواهینامه Iso9002  برای محصولات تولیدی خود گردید.10 درصد از درآمد سالانه شرکت صرف انجام تحقیقات علمی به منظور ارتقاء سطح کیفی محصولات و نیز تولید تجهیزات پیشرفته و جدید               می شود.

    محصولات این شرکت طیف وسیعی از حوزه های مخابرات را در بر می گیند که شامل سیستم هاس سوییچ-ACCESS- سیستم های مخابراتی سیار موبایل شامل GSM900/1800 و CDMA- سیستم های بیسیم WLL – شبکه های هوشمند – سوییچ های ATM – در زمینه شبکه جهانی اینترنت تجهیزات IP ROUTERو VOICE OVER IP- سیستم های ویدئو کنفرانس – انواع گوشی های موبایل – منابع تغذیه و سیستم های مرکزی مونیتورینگ شامل نظارت و مدیریت شبکه(TMN).

    شرکت ZTE بیش از 11 مرکز مطالعاتی (R&D) در چندین شهر بزرگ چین و نیز کشور های آمریکا و کره داشته و نیز لابراتور های مشترکی را با کمپانی های معروفی همچون TEXAS INSTRUMENT و موتورولا دارد.

    دو مرکز (R&D) در شهر نانجینگ چین و نیز نیوجرسی آمریکا انحصارا تحقیقات برای تولید   سیستم های سوییچ را انجام می دهند.

    اولین و تنها تک برد سوئیچینگ (SINGLE SWITCHING BOARD) در جهان با ظرفیت 64K×64K توسط مرکز تحقیقاتی شرکت در نیو جرسی آمریکا ساخته شد. شرکت ZTE تا کنون چندین گواهینامه و تقدیر نامه از سوی دولت چین دریافت نموده است.

    از نظر سطوح علمی پرسنل ZTE باید گفت 80 درصد از 10000 کارمندان این شرکت دارای مدرک لیسانس, 3000 نفر دارای مدرک فوق لیسانس و دکترای PHD می باشند. در حوزه ی تحقیقاتی (R&D) بیش از 4000 نفر مشغول فعالیت می باشند.

    هم اکنون شرکت ZTE به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های مطرح در  کشور چین رشد کرده است. مطابق با آخرین گزارشات ارائه شده توسط مخابرات چین(TELECOM CHINA) تا قبل از پایان سال 2000 میلادی – 25 درصد از 180 میلیون خطوط تلفنی دائر شده در چین توسط این شرکت فراهم شده است. البته شرکت در 60 میلیون خطوط ارتباطی دیگر همچون خطوط وسیع راه آهن و نیز مخابرات ارتش چین و رادیو تلویزیون و شبکه های اطلاع رسانی مشارکت داشته است.

    میزان تولید این شرکت در سال های گذشته به صورت زیر بوده است:

        در سال 1998 بیش از 10 میلیون تجهیزات سوییچ و خط

        در سال 1999 چهارده میلیون خط

        در سال 2000 هفده میلیون خط

        در سال 2001 بیش از ده میلیون خط

    در زمینه فعالیت های بین المللی شرکت ZTE تا کنون با کشور های بنگلادش – پاکستان- کنیا- یوگوسلاوی سابق – قبرس – آمریکا و ایران در زمینه های مختلف همچون سوییچ های ثابت (ZXJ10) , موبایل (ZXG10) , ویدیو کنفرانس و... همکاری داشته است.

    گزارش کارآموزی در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان در 111 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب
    عنوان                                                                      صفحه
    پیشگفتار.............................................................................................. 1
    مقدمه:.................................................................................................... 2
    میزان رضایت دانشجو از این دوره................................................ 3
    فصل اول: آشنایی كلی با مكان كارآموزی
    مشخصات كلی با مكان  كارآموزی................................................. 5فصل دوم : ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته علمی كارآموزی
    وظایف انجام شده در درمرکز مخابرات دیجیتال......................... 7فصل سوم : آزمون آموخته‌ ها، نتایج و پیشنهادات
    گزارش کار کارآموز.......................................................................... 9
    بخش اول : سیستم های مخابراتی ................................................. 9
    اجزای سیستم مخابراتی ................................................................. 10
    تاریخچه مخابرات ایران.................................................................... 12
    ساختار سازمانی شرکت مخابرات استان فارس......................... 14
    نگاهی به عملكرد مخابرات استان فارس....................................... 14
    بخش دوم : خدمات مرکز مخابرات سسلمان .............................. 20
    امور خدماتی و وظایف دیگر مرکز مخابرات سلمان .................. 27
    نگاهی اجمالی به مسیر برقراری یک ارتباط................................. 33
    سوئیچ های سالن دستگاه مخابرات سلمان ................................. 36
    بخش سوم : سوئیچ ZTE.............................................................. 40
    ساختمان سوییچ ............................................................................... 48
    پیکر ه بندی راک کنترل..................................................................... 59
    پیکره بندی راک های مشترکین....................................................... 60
    بخش چهارم : تمیر و نگهداری سوئیچ ZTE................................ 82

    پیشگفتار
    اینجانب ....................گزارش كارآموزی خود را درمرکز مخابرات دیجیتال سلمان  واقع درشیراز  بلوار امیرکبیر کوچه 1 ( تاکسیرانی )  گذرانده ام .
    این پروژه شامل گزارش ها ، و تجربیاتی است که در مرکز مخابرات دیجیتال سلمان  به مدت 240 ساعت کارآموزی ، ثبت شده است و مقایسه اطلاعات و تئوری های مختلف صورت گرفته است. ودر پایان از زحمات مسئولین مرکز مخابرات دیجیتال سلمان  كمال تشكر رادارم .

    مقدمه:
    دانشجویان در پایان هر دوره تحصیلی احتیاج به گذراندن یک دوره کارآموزی جهت آشنایی بیشتر با نحوه کار وهمچنین آموزش آموخته های تئوری خود دارند.کارآموزی در نحوه یادگیری تاثیر بسیاری دارد به طوریکه بسیاری از دانشجویان در دوره کارآموزی نکاتی را می آموزند که در طول دوره تحصیلی حتی با آن برخورد نکرده اند.
    اگر دانشجو دوره کارآموزی خود را در مکانی مناسب و با امکانات فراوان بگذارند به طوریکه آن مکان طوری باشد که بتوان از تجربه های افراد متخصص و فنی در زمینه آن شغل استفاده بهینه را کرد خیلی سریعتر وبهتر درباره آینده کاری خود می تواند تصمیم بگیرد و همچنین مواردی را آموزش دیده وتجربه هایی کسب میکند که بعدا در زمینه شغلی که انتخاب می کند برای او مفید می باشد پس باید در زمینه انتخاب مکان کارآموزی و استفاده درست و بهینه از تجربه افراد متخصص در آن مکان دقت داشت.

    میزان رضایت دانشجو از این دوره
    این دوره بسیار مفید و برای دانشجوحاعز اهمیت می باشد وهدف آشنایی با محیط كارگاهی ، كسب تجربه ، ایجاد و درك روابط بین مفاهیم و اندوخته های تئوری با روشها و كاربردهای عملی و اجرایی ، ایجاد ارتباط با محیط كار و تعیین میزان كاربرد تئوری در عمل بوده است.

    مشخصات كلی با مكان  كارآموزی
    مرکز مخابرات دیجیتال سلمان  واقع درشیراز  بلوار امیرکبیر کوچه 1 ( تاکسیرانی )  که در تاریخ 1378 تاسیس و شروع به کار کرده که اصول کار این مرکز در فصل های بعدی مشخص و نوشته می شود .

    تشریح كلی از نحوة كار، وظایف و مسئولیت‌های كارآموزی در محل كارآموزی و ارائه لیستی از عناوین كارهای انجام شده توسط دانشجو:
    از جمله وظایف انجام شده در درمرکز مخابرات دیجیتال  شرح زیر می باشد.
    1- آشنایی با مرکز مخابرات و سیستم های مخابراتی
    2- آشنایی كلی با اصول کار این مرکز مخابرات 

    گزارش کار کارآموز
    بخش اول : سیستم های مخابراتی
    سیستم های مخابراتی اطلاعات را از مبدا به مقصدی آن طرف تر می فرستند . کاربرد سیستم های مخابراتی چنان متعدد است که نمی توانیم تمام انواع آن را ذکر کنیم. یک سیستم نوعی اجزای متعددی دارد که تمام رشته های برق را می پوشاند - مدار ,الکتریک ,الکترومغناطیس , پردازش سیگنال , میکروپروسسور , و شبکه های مخابراتی تنها تعدادی از رشته های مربوط به این زمینه است به همین خاطر موضوع را از دیدگاه کلی تر بررسی می کنیم . کار اصلی تمام سیستم های مخابراتی انتقال اطلاعات است .

    اولین پیام مخابراتی فرستاده شده در سال 1838میلادی از طریق یک خط 16 کیلومتری توسط مورس فرستاده شد . متن این پیام از این قرار بود : 
    "Attention , the Universe! By kingdoms,right wheel! "
    اکنون پس از یک قرن نیم مهندسین مخابرات تا آنجا پیش رفته اند که بینندگان تلویزیونی فضانوردان مشغول کار در فضا را می بینند .تلفن , رادیو و تلویزیون بخش های جدا نشدنی از زندگی امروزی هستند . مدارهای دوربردی در جهان به وجود آمده است که نوشته , داده , تصویر منتقل می کنند . کامپیوترها از طریق شبکه های بین قاره ای با هم صحبت می کنند , و می توانند تقریبا تمام وسایل برقی منزل را کنترل کنند . دستگاه های مخابرات بی سیم شخصی هرجا برویم ارتباط مان را حفظ می کنند . مسلما نسبت به دوران مورس گام های بزرگی برداشته شده است . باز هم مسلما در دهه های آینده پیشرفته های بسیاری در زمینه ی مهندسی مخابرات صورت خواهد گرفت .
    اجزای سیستم مخابراتی
     هر سیستم مخابراتی چند جز اصلی دارد , فرستنده , کانال مخابراتی و گیرنده
        فرستنده
    سیگنال ورودی را پردازش می کند تا یک سیگنال مخابراتی مناسب با مشخصات کانال انتقال ایجاد کند. پردازش سیگنال برای انتقال تقریبا همیشه با مدولاسیون همراه است و می تواند شامل کدگذاری هم بشود .
        کانال مخابراتی
    محیطی الکتریکی است که پلی بین منبع و مقصد است . این کانال می تواند یک زوج سیم , یک کابل هم محور , یک منبع رادیویی , یا پرتو لیزر باشد . هر کانالی مقداری تلفات و تضعیفانتقال دارد , پس با افزایش فاصله توان سیگنال به تدریج کم می شود.
        گیرنده
    گیرنده روی سیگنال خروجی کانال عمل کرده , سیگنال مناسب را برای مبدل واقع در مقصد فراهم می کند . در عمل گیرنده شامل تقویت برای جبران تلفات انتقال و دمدولاسیون و کدگشایی برای معکوس کردن پردازش سیگنال انجام شده در فرستنده می باشد . فیلترکردن نیز عمل مهم دیکری است که در گیرنده انجام می شود .
    ارسال پیام
     ارسال پیام به دو صورت دیجیتال و آنالوگ صورت می پذیرد .
    پیام آنالوگ کمیتی فیزیکی است که با زمان تغییر می کند و این تغییر معمولا به صورتی هموار و پیوسته صورت می گیرد . فشار اکوستیکی حاصل از صحبت کردن , موقعیت زاویه ای ژیروسکوب هواپیما , یا شدت نور در نقطه ای از تصویر تلویزیونی نمونه هایی از پیام های آنالوگ هستند . چون اطلاعات در شکل موج متغیر با زمان نهفته است .
    پیام دیجیتال رشته ی مرتبی ار نمادهای برگزیده از یک مجموعه متناهی از عناصر گسسته است . فهرست تغییرات ساعت به ساعت دما , یا کلید هایی که از صفحه کلید فشرده می شوند نمونه هایی از پیام های دیجیتال هستند . چون اطلاعات در نماد های گسسته نهفته است .در کامپیوتر ها از دو نماد صفر و یک استفاده می شود .
    انواع انتقال
     انتقال یکطرفه در این نوع انتقال فقط یک فرستنده و یک گیرنده وجود دارد مانند رادیو یا تلویزیون که وسایل ما نقش گیرنده را ایفا می کنند.
        انتقال نیمه دو طرفهدر این انتقال هر طرف یک فرستنده و یک گیرنده دارند و انتقال در هر دو طرف امکان پذیر است ولی نه به طور هم زمان مانند بیسیم.    انتقال دو طرفه کاملاین انتقال نیز همانند نیمه دو طرفه است با این تفاوت که انتقال همزمان در دو جهت امکان پذیر است مانند تلفن

        تاریخچه مخابرات ایران    در اول ژانویه 1869  میلادی ایران به عضویت اتحادیه بین المللی تلگراف در آمد. در سال 1253  اداره تلگراف به وزارت تبدیل و « علیقلی خان مخبرالدوله » نخستین وزیر تلگراف شد.    پس از جنگ جهانی اول و پدید آمدن سیستم های جدیدتر و سریعتر ارتبایطی، مثل تلگراف بی سیم، دولت انگلیس در بهمن 1310  رشته ای تلگراف را که در تملک خود می دانست به دولت ایران واگذار کرد.    در فاصله سال های 1280  تا 1285 هجری شمسی پنج امتیاز ایجاد تلفن  به اشخاص حقیقی ایرانی برای مناطق تبریز، مشهد، گیلان و ارومیه داده شد که  پنجمین و مهم ترین آن امتیازی بود که در سال 1282  هجری شمشی به وساطت « میرزا علی اصغر خان اتابک » به « دوست محمد خان معیرالممالک » واگذار شد، که غیر از چهار نقطه پیش گفته، تمام کشور را در بر می گرفت.    در سال 1285  تلفن بین شهری تهران- قلهک و تهران- تجریش ( پایتخت کشور ) شروع به کار کرد. سی سال بعد این ارتباط بین  24  شهر برقرار شده بود.    عصر ارتباطات و مخابرات بی سیم از سال 1303  در ایران آغاز شد. نیاز به امکان تماس دائم با جهان باعث شد که وزارت جنگ آن زمان یک دستگاه فرستنده موج بلند 20 کیلوواتی برای تهران و شش دستگاه موج بلند 4  کیلوواتی برای تبریز، کرمان، کرمانشاه و خرمهر به شوروی سفارش دهد. ایجاد خطوط ارتباطی ماکروویو به دلیل کاربردهای گسترده اش در خدمات ارتباطی بین شهری و بین المللی در سال 1345  و ارتباط آن از طریق شبکه 3800 کیلومتری بین آنکارا، تهران و کراچی برقرار شد. شبکه ماکروویو کشور نیز از سال 1351  فعالیت خود را آغار کرد. بالاخره با گشایش اولین ایستگاه زمینی در اسدآباد همدان در سال 1348  ایران وارد عصر نوین ارتباطات و مخابرات یعنی عصر ماهواره شد.    ایستگاه زمینی ماهواره اسدآباد از طریق دو مدار همزمانی ( ارتفاع حدود 36000 کیلومتری زمین ) که یکی بر روی اقیانوس اطلس و دیگری اقیانوس هند قرار دارد ارتباط تلفنی، تلفکس و ... مشترکین را با سراسر دنیا برقرار می ساخت.    در سال 1350 اولین خط تلفن خودکار بین تهران، اصفهان و شیراز برقرار شد و بتدریج سایر مراکز استان ها و شهرستان ها نیز با استفاده از سیستم های خودکار با هم تماس گرفتند. لازم به ذکر است که این سیستم ها اغلب آنالوگ بودند تا اینکه در سال 1363 سیستم دیجیتال وارد شبکه مخابراتی شد و مرکز تلفن دانشگاه اولین مرکزی بود که به این سیستم مجهز گردید. در پی این اقدامات، توسعه سیستم دیجیتال روند سریع تری به خود گرفت بنحوی که در سال 1368 استفاده از سیستم دیجیتال عملیاتی شد و دومین مرکز دیجیتالرنیز در سال 1369 راه اندازی گردید.

    نگاهی اجمالی به مسیر برقراری یک ارتباط
    برای اینکه مشترک A بتواند با مشترک B که زیر مجموعه همان مرکز است ارتباط برقرار کند ، باید مسیر زیر طی شود:
    سالن دستگاهاتاق MDF اتاق کابل حوضچه مادر حوضچه کافو پست 
    حال اگر مشترک A زیر مجموعه مرکز a و مشترک B زیر مجموعه مرکز b با فاصله نه چندان دور باشد همان مسیر فوق به اضافه سوئیچ بین سالن (Exch) دو مرکز باید طی گردد:
    که در اینجا مسیر ارتباطی بین A, Exch و همچنین مسیر ارتباطی بین B, Exch b همان مسیر فوق الذکر بوده و ارتباط بین Exch دو مرکز توسط فیبر نوری صورت می پذیرد.
    اگر مسافت بین دومشترک درون شهری زیاد باشد، در مسیر Exch دو مرکز،مراکز Transit قرار داده می شود . مراکز STD نقش سوئیچ بین شهری را به عهده دارند.
    تعاریف
    1-کابل آبونه: کابل هایی که رابط بین پست و کافو هستند، کابل آبونه نامیده می شود که از نوع ژله فیلد (jelly field) می باشد و در انواع 100 زوجی، 20 زوجی، 400زوجی، 600 زوجی، 1200 زوجی، 1800 زوجی و 2400 زوجی وجود دارد.
    2-کابل مرکزی: کابل هایی که رابط بین کافو و مرکز (اتاق کابل) هستند، کابل مرکزی نامیده می شود، که از نوع air core می باشد و در انواع 600 زوجی، 1200 زوجی، 1800 زوجی و 2400 زوجی وجود دارد.
    3-پست: با توجه به ظرفیت و نیاز محل ، در دو نوع 10 زوجی و 20 زوجی مورد استفاده قرار می گیرد که ممکن است یک یا دو ریموت PCM نیز جهت تقویت، روی آن قرار گیرد.
    4-کافو(KV): در دو نوع 1400 و 2400 زوجی موجود است. ورودی کافو، کابل آبونه و خروجی آن کابل مرکزی است. در نوع 1400 زوجی، 800 زوج آن مربوط به کابل آبونه و 600زوج دیگر مربوط به کابل مرکزی می باشد که در این صورت می تواند تا 80 پست 10 زوجی یعنی 800 مشترک را تحت پوشش قرار دهد. در نوع 2400 زوجی، 1400  زوج مربوط به کابل آبونه و 1000 زوج دیگر مربوط به کابل مرکزی می شود که در این صورت می تواند تا 140 پست و 10 زوجی یعنی 1400 مشترک را تحت پوشش قرار دهد به طور قراردادی در نوع 1400 زوجی، از پست شماره 1 تا 40 مربوط به سمت پیاده رو و از پست شماره 41 تا 80 مربوط به سمت سواره رو و به همین ترتیب در نوع 2400 زوجی، از پست شماره 1 تا 70 مربوط به سمت پیاده رو از پست شماره 71 تا 140 مربوط به سمت سواره رو در نظر گرفته می شود.
    5-حوضچه: برای دسترسی به کابل های مرکزی، حوضچه هایی در مسیر بین کافوها تا مرکز تعبیه می گردد. حوضچه ها در چهار ابعاد مختلف ایجاد می گردد اما بیشتر حوضچه ها دارای ابعادی به طول2 متر، عرض 5/1 متر و ارتفاع 2 متر هستند که در این صورت دارای 1 درب و 16 لوله ورودی و خروجی می باشد. درون حوضچه ، مفصل هایی دیده می شود که کابل های مرکزی را به هم ارتباط داده است و روی مفاصل برای تست فشار هوای درون کابل ، valf تعبیه گردیده است که با وصل کردن مانومتر رو آن می توان فشار هوا را تست کرد.
    6-حوضچه مادر: کابل های مرکزی  که از حوضچه های مختلف می گذرد همگی قبل از ورود به مرکز و اتاق کابل، وارد حوضچه بزرگتری به نام حوضچه مادر می شود که ابعاد آن بدین صورت می باشد: طول 4 متر، عرض 2 متر و ارتفاع 85/2 متر و دارای 2 درب و 54 لوله می باشد.
    لازم به ذکر است که فقط کابل های مرکزی از حوضچه ها عبور می کند و کابل های آبونه، خاکی است یعنی ما دسترسی به آن نداریم. برای کابل های آبونه باید کانال هایی به عمق 80 سانتی متر و عرض 30 سانتی متر که فاصله آن از جدول 60 سانتی متر و از دیوار 50 سانتی متر می باشد حفر گردد.
    7-اتاق کابل: کابل های مرکزی پس از عبور از حوضچه مادر وارد اتاق کابل که در طبقه زیرین ساختمان مرکزی قرار گرفته می شود و سپس تقسیم شده و وارد اتاق MDF می گردد.
    در اینجا دستگاهی به نام گاز کنترل وجود دارد که برای جلوگیری از ورود احتمالی آب به درون کابل های مرکزی هوا را به داخل کابل ها کمپرسور می کند. به همین خاطر است که به کابل های مرکزی، کابل از نوع air coreگفته می شود. در اتاق کابل، کابل های فیبر نوری نیز که از سالن دستگاه آمده و برای ارتباط با سایر مراکز از آنجا عبور می کند دیده می شود.
    8-اتاق (Main Distribution Frame) MDF: همانطور که از اسمش بر می آید، اینجا توزیع کننده اصلی است، یعنی کابل هایی که از اتاق کابل آمده،در اینجا به صورت سیم های نازک زوجی به روی بوخت های 100 تایی آمده و از آنجا به ترمینال ها می رود که هر زوج سیم، مربوط به یک مشترک می باشد و با توجه به ترتیب شماره گذاری ها امکان دسترسی آسان به محل اتصال خط مشترک وجود دارد. پس از آن، زوج سیم ها به صورت کابل هایی وارد سالن دستگاه می شود.
    ضمنا پرسنل MDF وظیفه دارند خطوطی را که خرابی آن توسط مشترکین اعلام گردیده تست کرده و با توجه به نوع خرابی، برای آن فرم خرابی صادر کنند تا توسط پرسنل شبکه رفع عیب گردد.
    9-سالن دستگاه: کابل های خروجی از اتاق MDF، پس از ورود به سالن دستگاه وارد دستگاه های سوئیچ شده و در نهایت پس از طی مراحل لازم از طریق ترمینال های خروجی از همان مسیر قبلی از مرکز خارج می گردد. ضمنا یادآوری می گردد که مسیر ارتباطی بین مراکز از طریق کابل فیبر نوری صورت می پذیرد.

    2-   سوئیچ wll
    موفقیت یک سیستم wll  کاملا به چگونگی به کار گیری ان و همچنین انعطاف  پذیری ان در مناطقی که مشترکین دارای تراکم بالا یا پایین هستند بستگی دارد . عامل مهم دیگر ان است که به راحتی قابلیت تطبیق باشبکه موجود را  داشته باشد. در ارزیابی این سیستم باید به نکات زیر توجه کرد:
    1- توازن بین ظرفیت سیستم و پهنای باند اشغالی 2- کیفیت سرویس دهی شامل صدا ، دیتا ، فکس و نحوه متمرکز نمودن ترافیک تلفنی سیستم حلقوی بدون سیم سیستمی است که در ان ارتباط مشترک به تجهیزات مخابراتی از طریق تجهیزات رادیویی برقرار می گردد . این ساختارشامل ایستگاه مرکزی( (Central Station ، ایستگاههای مشترکین و تعدادی تکرار کننده بود .

    بخش سوم : سوئیچ ZTE
    معرفی شرکت :ZTE
    شرکتzte یکی از بزرگترین شرکت های تولید کننده تجهیزات مخابراتی در کشور چین می باشد. این شرکت در سال 1985 تاسیس شد و در سال 1998 تنها 13 سال پس از تاسیس موفق به گواهینامه Iso9002  برای محصولات تولیدی خود گردید.10 درصد از درآمد سالانه شرکت صرف انجام تحقیقات علمی به منظور ارتقاء سطح کیفی محصولات و نیز تولید تجهیزات پیشرفته و جدید               می شود.
    محصولات این شرکت طیف وسیعی از حوزه های مخابرات را در بر می گیند که شامل سیستم هاس سوییچ-ACCESS- سیستم های مخابراتی سیار موبایل شامل GSM900/1800 و CDMA- سیستم های بیسیم WLL – شبکه های هوشمند – سوییچ های ATM – در زمینه شبکه جهانی اینترنت تجهیزات IP ROUTERو VOICE OVER IP- سیستم های ویدئو کنفرانس – انواع گوشی های موبایل – منابع تغذیه و سیستم های مرکزی مونیتورینگ شامل نظارت و مدیریت شبکه(TMN).
    شرکت ZTE بیش از 11 مرکز مطالعاتی (R&D) در چندین شهر بزرگ چین و نیز کشور های آمریکا و کره داشته و نیز لابراتور های مشترکی را با کمپانی های معروفی همچون TEXAS INSTRUMENT و موتورولا دارد.
    دو مرکز (R&D) در شهر نانجینگ چین و نیز نیوجرسی آمریکا انحصارا تحقیقات برای تولید   سیستم های سوییچ را انجام می دهند.
    اولین و تنها تک برد سوئیچینگ (SINGLE SWITCHING BOARD) در جهان با ظرفیت 64K×64K توسط مرکز تحقیقاتی شرکت در نیو جرسی آمریکا ساخته شد. شرکت ZTE تا کنون چندین گواهینامه و تقدیر نامه از سوی دولت چین دریافت نموده است.
    از نظر سطوح علمی پرسنل ZTE باید گفت 80 درصد از 10000 کارمندان این شرکت دارای مدرک لیسانس, 3000 نفر دارای مدرک فوق لیسانس و دکترای PHD می باشند. در حوزه ی تحقیقاتی (R&D) بیش از 4000 نفر مشغول فعالیت می باشند.
    هم اکنون شرکت ZTE به عنوان یکی از بزرگترین شرکت های مطرح در  کشور چین رشد کرده است. مطابق با آخرین گزارشات ارائه شده توسط مخابرات چین(TELECOM CHINA) تا قبل از پایان سال 2000 میلادی – 25 درصد از 180 میلیون خطوط تلفنی دائر شده در چین توسط این شرکت فراهم شده است. البته شرکت در 60 میلیون خطوط ارتباطی دیگر همچون خطوط وسیع راه آهن و نیز مخابرات ارتش چین و رادیو تلویزیون و شبکه های اطلاع رسانی مشارکت داشته است.
    میزان تولید این شرکت در سال های گذشته به صورت زیر بوده است:
        در سال 1998 بیش از 10 میلیون تجهیزات سوییچ و خط    در سال 1999 چهارده میلیون خط    در سال 2000 هفده میلیون خط    در سال 2001 بیش از ده میلیون خط
    در زمینه فعالیت های بین المللی شرکت ZTE تا کنون با کشور های بنگلادش – پاکستان- کنیا- یوگوسلاوی سابق – قبرس – آمریکا و ایران در زمینه های مختلف همچون سوییچ های ثابت (ZXJ10) , موبایل (ZXG10) , ویدیو کنفرانس و... همکاری داشته است.

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کارآموزی عمران،نحوه ساخت پی و اسکلت بتنی تا پایان سقف اول

  • گزارش کارآموزی عمران،نحوه ساخت پی و اسکلت بتنی تا پایان سقف اول
    گزارش کارآموزی عمراننحوه ساخت پی و اسکلت بتنی تا پایان سقف اول در 45 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 4 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 8591 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 45

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کارآموزی عمران-نحوه ساخت پی و اسکلت بتنی تا پایان سقف اول در 45 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                                                  صفحه                                                

    مقدمه. 3

    اجرای شبکه پی....................................................................................................... 5

    بتن ریزی پی............................................................................................................. 16

    اجرای سقف............................................................................................................. 19

    اجرای پله.................................................................................................................. 32

    پیوست....................................................................................................................... 34

    مقدمه

    پیشرفت سریع جوامع ونیازهای روز افزون آنها به انجام طرح های مختلف عمرانی از یك طرف و رشد و توسعه علوم مختلف از طرف دیگر، ایجاب می­نماید تا با یك برنامه ریزی صحیح و همه جانبه و نیز استفاده بهینه از ابزار و امكانات موجود در جامعه ، گامی بلند  در جهت ترقی و تعالی جامعه برداشته شود.

    به دلیل گسترده بودن حوضه فعالیت دانش آموختگان این رشته، شغل هایی که یک مهندسی عمران می تواند داشته باشد به صورتهای مختلفی طبقه­بندی می­شوند. یک مهندس عمران می­تواند در حوضه پیمانکاری، مشاوره، نظارت و یا اگر دقیق تر به موضوع بنگریم در قسمتهای ساختمان سازی، سدسازی، راه سازی، پالایشگاه و سازههای صنعتی، مدیریت ساخت، سازه­های دریایی و ... فعالیت داشته باشد.

    فعالیت یک مهندس عمران در هر یک ازاین قسمت ها علاوه بر تسلط در زمینه تئوری ، نیازمند تجربیات عینی و عملی است . یکی از فرصت هایی که می تواند در انتقال این تجربیات به شخص مفید باشد ، واحد کارآموزی است . اگرچه که آشنایی و شناخت تمامی مسایل و نکات عملی مستلزم سال ها تلاش و حضور در پروژه های مختلف عمرانی است ، لیکن فرصت کوتاه کارآموزی هم می تواند شخص را در رسیدن به این هدف یاری کند .

    در همین راستا نگارنده با توجه به علایق شخصی خود ، اقدام به کارآموزی در شرکت فنی و مهندسی « قدر بتن » نمود که عمده فعالیت آن پیمانکاری است . لذا دوره کارآموزی در یک سازه بتن مسلح در حال ساخت به عنوان سرپرست کارگاه سپری شد.

     شروع کارآموزی مقارن پایان دیوارچینی پی و پایان آن هم زمان با اجرای ستون طبقه دوم بوده است . نوع پی ساختمان نواری دو طرفه ( شبکه ای ) و سیستم سقف آن تیرچه بلوک است .

    گزارش کارآموزی پیش رو اگرچه حاوی تمامی نکات اجرا یی انجام شده نیست ، لیکن  مهمترین نکات را در بر دارد.همچنین قسمت هایی از نقشه های معماری و سازه ای که در طول دوره مورد استفاده قرار گرفته است در پیوست آمده است.

    در پایان مراتب قدردانی خود را نسبت به  مهندس پیام بنی کریمی ریاست شرکت  سازه های ماندگار گرگان که مهم ترین نقش را در طی مفید دوره کارآموزی داشته اند، ابراز کرده و برای ایشان در تمامی مراحل زندگی آرزوی موفقیت می کنم.

    اجرای شبکه پی

    قبل از انجام هر کار، سرپرست کارگاه باید ملزومات اجرای پی را فراهم کند و خواسته خود را به طور کامل برای دست اندر کاران از جمله کارفرما ، مجری پی و کارگرها توضیح دهد.برخی از مصالح و و سایل مورد احتیاج به شرح زیر است :

    1- میلگرد : میلگردهای پی به دو قسمت طولی ( کمرکش ) و عرضی      ( چنگال ) تقسیم می شوند .  قبل از سفارش میلگردها باید تعداد دقیق میلگردهای مورد نیاز را با توجه به نقشه محاسبه کرد . برای محاسبه میلگردهای طولی ، ابتدا طول هر نوار را در تعداد میلگردهای  طولی ضرب می کنیم و سپس با توجه به شماره میلگرد ، نتایج را دسته بندی و جمع می کنیم. اگر حاصل را تقسیم بر 12 کنیم (طول یک شاخه میلگرد 12 متر است ) تعداد میلگردها برای آن شماره خاص بدست می آید .

      12 /  [تعداد میلگرد طولی*( طول نوار پی+ 0.2)] =  تعداد میلگردهای طولی برای هر نوار 

    برای در نظر گرفتن طول خم در ابتدا و انتهای هر نوار باید مقدار 0.2 به طول هر نوار اضافه شود . اگر طول نوار یک پی بیشتر از 12 متر باشد برای پیوستگی میلگردها در محل انقطاع ، بایستی از اور لپ (( overlap  استفاده شود . طول اورلپ مطابق آیین نامه بایستی بین 40تا 50 برابر قطر میلگرد مورد استفاده باشد . برای احتساب طول اورلپ در محاسبه میلگردها    باید مقدار آن را به طول هر نوار اضافه کرد .

    نمونه ای از اورلپ در محل قطع میلگردها

    در محاسبه میلگردهای عرضی باید ابتدا عرض نوارها را با 0.2 جمع کنیم وسپس در تعداد میلگردهای عرضی هر نواربا توجه به شماره میلگردها   ضرب کنیم . آنگا هحاصل را بر 12 تقسیم کنیم تا تعداد شاخه مورد نیاز بدست آید .

    12 / [ تعداد  میلگردهای عرضی * ( عرض نوار پی+0.2)]= تعداد میلگردهای عرضی برای هر نوار

    2- قیچی زمینی: قیچی زمینی ، وسیله استاندارد برای برش میلگرد        است  و تا جایی که می توان باید از قیچی برای بریدن میلگرد استفاده شود. قیچی بایستی با توجه به بزرگترین شماره میلگردها تهیه شود .

        3- دستگاه برش هوا گاز: این وسیله از یک کپسول گاز و یک کپسول اکسیژن تشکیل شده است . سوختن هم زمان اکسیژن وگاز باعث ایجاد حرارت شدیدی می شود که فولاد را به دمای ذوب خود می رساند وبه این طریق میلگردها برش داده می شوند . این دستگاه برای برش میلگردهای با قطر بزرگ که قیچی قادر به قطع آن نباشد استفاده می شود .

    آیین نامه استفاده از این وسیله را به دلیل ایجاد تنش های پسماند مجاز    نمی داند اما سرعت و سهولت انجام کارباعث استفاده از این وسیله می شود.

    4- میز کار : اصطلاحاً به میزی گفته می شود که بر روی آن میلگردها خم زده می شوند. از این میز در مراحل بعدی  برای ساختن خاموت استفاده می شود .

    سایر وسایل مورد نیاز عبارتند از انبر ، سیم آرماتوربندی ، ...

    دغدغه اصلی سرپرست کارگاه قبل از انجام هر کاری باید ایمنی و حفظ سلامت افراد کارگاه باشد لذا تمام تدارکات مورد نیاز فراهم شود . این وسا یل در مرحله پی عبارتند از دستکش وعینک که هر دو به هنگام برش میلگردها توسط دستگاه هوا گازمورد احتیاج هستند .

    اولین گام در اجرای پی برش میلگردها در طول های مورد نیاز است . بایستی برش میلگردها را طوری انجام داد که ، پرت میلگردها به حداقل مقدار برسد . اگر چه این کار باعث صرفه جویی در مخارج می شود ولی در عمل ممکن است باعث سردرگمی کارگرها شود . سرپرست کارگاه در این موقعیت باید برش میلگردها را طوری برنامه ریزی کند که هم برش میلگردها  پرت کمتری داشته باشد و هم باعث سردرگمی کارگرها نشود . این کار به خصوص در پروژه های بزرگ کاملاً  ضروری است .   

    بعد از برش میلگردها نوبت به خم زدن آنها می رسد .این کار برای میلگردهای کوچک روی میز کار انجام می شود . برای میلگردهای با طول زیاد خم زدن با توجه به شرایط کارگاه می تواند روی میز کار انجام بگیرد یا توسط آچارF   روی زمین انجام شود .

    گام بعدی پخش میلگردهای طولی وعرضی کف پی است . سپس میلگردها به وسیله سیم آرماتوربندی بافته می شوند و به صورت شبکه در می آیند . در بافتن میلگردها بهتر است از گره « هفت وهشت » استفاده شود اما معمولا آنها را با گره ساده می بندند . همچنین بهتر است که تمامی گره ها به هم بافته شوند ولی بستن یک در میان گره ها نیز بلامانع است . دربستن میلگردها درمحل اورلپ ها و ستون ها باید توجه ویژه داشت . در پخش میلگردهای طولی باید دقت شود که محل قطع میلگردها همه در یک طرف قرار نگیرند زیرا این کار باعث ضعیف شدن شبکه در محل اورلپ ها می شود . همچنین

    باید دقت شود فاصله شبکه کف از دیوار ها و دیوار چینی ها حدود پنج سانتیمتر باشد .

                                                  قرار گیری یک در میان اورلپ ها

    پس از بافتن شبکه ، میلگردهای کف که روی زمین قرار دارند باید حدود سه تا پنج سانتیمتر روی زمین قرار گیرند تا در هنگام بتن ریزی ، میلگردهای کف کاملا در پوششی بتنی قرار گیرند . برای این کار یک قسمت از شبکه به طور موضعی توسط دیلم بالا آورده و در زیر آن سنگ قرار داده    می شود . استفاده از آجر به جای سنگ باعث جذب آب بتن در هنگام بتن ریزی می شود و در نتیجه منجر به پوکی بتن می شود .

    پس از بافتن شبکه میلگردهای پایین ، باید شبکه میلگردهای بالا بافته شود. برای قرار دادن میلگردها در ارتفاع دلخواه از سطح زمین از خرک استفاده   می شود. خرک ها در اندازه و شکل های متفاوتی از میلگرد ساخته می شوند. ارتفاع خرک از ارتفاع دیوارچینی پنج تا ده سانتیمترکمتردر نظر گرفته      می شود .

    دو نمونه از انواع  خرک

    بافتن شبکه بالا به این صورت انجام می پذیرد که ابتدا خرک ها را در فاصله حدود چهار متر از هم قرار می دهند و سسپس میلگردهای طولی را روی خرک ها سوار می کنند . بعد از آن میلگردهای عرضی را روی میلگردهای طولی می بافند . پس بافتن کامل میلگردها ، به علت وزن زیاد قسمت هایی از شبکه دچار انحنا می شود. برای رفع این اشکال بایستی در قسمتهای ضعیف خرک قرار داده شود تا شبکه کاملا یکدست شود . خرک هایی که در ابتدا قرار داده می شوند معمولا از میلگردهای قوی تر و      خرک های بعدی از میلگردهای با قطر کمتر ساخته می شوند .

    پس از اتمام تمام این مراحل مهندس باید دقت کند که تمام تقاطع میلگردها حداقل به صورت یک درمیان بسته شده باشند، فاصله میلگردها از هم مطابق نقشه باشد، در شبکه خیز وجود نداشته باشد ، فاصله بین شبکه کناره ها وکف مناسب باشد . در صورت وجود مشکل در هر کدام از این قسمت ها باید دستورات لازم داده شود .

    مرحله بعد مشخص کردن جای ستون ها است . این مرحله از کار از اهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که خطا در کار حتی به میزان یک سانتیمتر غیر قابل جبران است .برای این کار از نخ کشی استفاده می شود . ابتدا آکس اولین ستون را با توجه به نقشه معماری از دیوار حریم ساختمان پیدا می کنیم . وآنرا را با نخ گره می زنیم . سپس نخ را کشیده و تا انتهای طولی پی می کشیم و آنرا به آکس ستون انتهایی که خود به وسیله مترکشی از دیوار مشخص شده است وصل می کنیم . بعد با توجه به نقشه آکس بندی ستون ها   نخ کشی را برای همه نوارها انجام می دهیم . محل برخورد نخ ها دقیقا محل آکس ستون ها می باشد. برای امتحان درست بودن جای ستون ها باید از متر کردن آکس ستون ها با کناره ها و همچنین قضیه فیثا غورث  استفاده کرد. استفاده از قضیه فیثاغورث برای امتحان درستی زاویه های نود درجه صورت می گیرد.بعد از معلوم کردن جای ستون ها  مشخص شد که به علت دیوارچینی اشتباه ،  دو ردیف از ستون ها به جای قرار گرفتن در وسط نوار، در کناره نوار پی قرار گرفته اند . این مسئله با نظر مهندس ناظر بلا

    مانع تشخیص داده شد .

    نحوه بافتن خاموت ها به ستون

     حال ستون های آماده که بر روی زمین به صورت افقی قرار دارند را بایستی برروی ریشه ستون ها که از پی بیرون آمده ند سوار کرد قرار دادن ریشه پله در این مرحله انجام می شود . ریشه پله در واقع میلگردهای پاگرد پله هستند که در بین دو ستون قرار گرفته اند و حکم  تکیه گاه را برای شبکه پله  که بعداً بافته خواهند شد، بازی می کنند .

    بعد از طی مراحل ذکر شده ، نوبت قالب بندی  ستون ها است . قالب ها در انواع متفاوت و برای کاربردهای متفاوت ساخته می شوند . از انواع قالب ها می توان قالب چوبی و قالب پین گوه ای را نام برد . همچنین قالب ستون های متصل به دیوار با قالب ستون های وسط متفاوت است .

     در این ساختمان از قالب پین گوه ای برای سقف اول استفاده شد . این قالب، نوعی قالب فلزی است که درآن هر ضلع  از گوشه قالب جدا بوده و اتصال آنها به وسیله پین و گوه انجام می شود .

     قرار دادن قالب ها در یک تراز توسط میلگردهایی به طول 40 سانتی متر ( عرض ستون )  که به داخل شبکه ستون بافته می شود انجام می شود . به یک سر این میلگردها در ستون اول ریسمان بسته می شود و تا میلگرد ستون انتهایی کشیده می شود . میلگرد  ستون های میانی به این وسیله در یک راستا قرار  می گیرند.

     قبل از سوار کردن قالب به ستون باید سطوح آن کاملاً روغنکاری شود تا هنگام  بتن ریزی  ، بتن به سطوح قالب نچسبد . برای روغن کاری می توان از روغن سوخته ماشین استفاده  کرد .  برای ستون های کنار دیوار آن قسمت از ستون که در طرف دیوار است باید کاملاً با پلاستیک پوشانیده  شود و درسه طرف دیگر قالب به صورت عادی بسته می شود . در ستون هایی که ریشه پله در آنها قرار دارد ، قسمتی که ریشه پله از آن بیرون آمده است با استفاده از تخته قالب بندی  می شود .

    ریشه پله بعد از بتن ریزی

    بتن ریزی  ستون هم مانند بتن ریزی  پی با عیار 350 انجام شد .بتن ستون با استفاده از دستگاه مخلوط کن ( بتونیر ) ساخته و سپس با فرغون تا محل ستون انتقال می یافت و از آنجا با بیل به داخل قالب ریخته می شد . با تکان دادن میلگردها یک ویبره مقدماتی انجام می شد . بعد از این که بتن به ارتفاعی حدود دوسوم ارتفاع ستون رسید با دستگاه ویبراتور ، ویبره         می شد.ویبره بتن در یک سوم آخر ارتفاع با تکان منظم میلگردها صورت گرفت . بعد از بتن ریزی عمود بودن قالب باید توسط شاقول امتحان شود .   بتن ریزی  ستون به هیچ وجه نباید در دو مرحله انجام شود . در این ساختمان  بتن ریزی 16 ستون در پنج روز پایان یافت .

    بعد از بتن ریزی  ستون ها ، نوبت اجرای تیرهای سقف است . برای  بتن ریزی  تیرها باید زیر وکناره آن توسط قالب های چوبی احاطه شود . ساختن قالب ها در کارگاه انجام می شود بنابراین تهیه چوب مورد نیاز ضروری است.  این قالب ها ازتخته هایی به عرض 10تا 15 سانتی متر ساخته  می شوند . بعد از کنار هم گذاشتن تخته ها تا جایی که به اندازه عرض تیر باشند ، آنها را با چوب هایی که چهار طرف آن تراش داده شده به هم وصل می کنیم .این  چوب ها که به آن چهار تراش گفته می شود باید در هر 1تا 1.5 متر طول تخته ها قرار داده شوند .

    در این ساختمان ضخامت تیر 40 سانتی متر و ضخامت سقف 30 سانتی متراست ، بنابراین ابتدای تیر 10 سانتی متر پایین تر از ابتدای سقف قرار دارد . این 10 سانتی مترهم باید توسط قالب مهار شود.

     برای اینکه سطح تیر یک دست باشد و دچار پستی وبلندی نشود از لوله استفاده می شود . قطر این لوله ها پنج سانتی متر و طول آنها حداکثر شش متر است . این لوله ها را ابتدا روی ستون ها می گذارند ، بعد روی آنها قالب ها را قرار می دهند .

    گزارش کارآموزی عمران-نحوه ساخت پی و اسکلت بتنی تا پایان سقف اول در 45 صفحه ورد قابل ویرایش

    فهرست مطالب

    عنوان                                                  صفحه                                                

    مقدمه. 3

    اجرای شبکه پی....................................................................................................... 5

    بتن ریزی پی............................................................................................................. 16

    اجرای سقف............................................................................................................. 19

    اجرای پله.................................................................................................................. 32

    پیوست....................................................................................................................... 34

    مقدمه

    پیشرفت سریع جوامع ونیازهای روز افزون آنها به انجام طرح های مختلف عمرانی از یك طرف و رشد و توسعه علوم مختلف از طرف دیگر، ایجاب می­نماید تا با یك برنامه ریزی صحیح و همه جانبه و نیز استفاده بهینه از ابزار و امكانات موجود در جامعه ، گامی بلند  در جهت ترقی و تعالی جامعه برداشته شود.
    به دلیل گسترده بودن حوضه فعالیت دانش آموختگان این رشته، شغل هایی که یک مهندسی عمران می تواند داشته باشد به صورتهای مختلفی طبقه­بندی می­شوند. یک مهندس عمران می­تواند در حوضه پیمانکاری، مشاوره، نظارت و یا اگر دقیق تر به موضوع بنگریم در قسمتهای ساختمان سازی، سدسازی، راه سازی، پالایشگاه و سازههای صنعتی، مدیریت ساخت، سازه­های دریایی و ... فعالیت داشته باشد.
    فعالیت یک مهندس عمران در هر یک ازاین قسمت ها علاوه بر تسلط در زمینه تئوری ، نیازمند تجربیات عینی و عملی است . یکی از فرصت هایی که می تواند در انتقال این تجربیات به شخص مفید باشد ، واحد کارآموزی است . اگرچه که آشنایی و شناخت تمامی مسایل و نکات عملی مستلزم سال ها تلاش و حضور در پروژه های مختلف عمرانی است ، لیکن فرصت کوتاه کارآموزی هم می تواند شخص را در رسیدن به این هدف یاری کند .
    در همین راستا نگارنده با توجه به علایق شخصی خود ، اقدام به کارآموزی در شرکت فنی و مهندسی « قدر بتن » نمود که عمده فعالیت آن پیمانکاری است . لذا دوره کارآموزی در یک سازه بتن مسلح در حال ساخت به عنوان سرپرست کارگاه سپری شد.
     شروع کارآموزی مقارن پایان دیوارچینی پی و پایان آن هم زمان با اجرای ستون طبقه دوم بوده است . نوع پی ساختمان نواری دو طرفه ( شبکه ای ) و سیستم سقف آن تیرچه بلوک است .
    گزارش کارآموزی پیش رو اگرچه حاوی تمامی نکات اجرا یی انجام شده نیست ، لیکن  مهمترین نکات را در بر دارد.همچنین قسمت هایی از نقشه های معماری و سازه ای که در طول دوره مورد استفاده قرار گرفته است در پیوست آمده است.
    در پایان مراتب قدردانی خود را نسبت به  مهندس پیام بنی کریمی ریاست شرکت  سازه های ماندگار گرگان که مهم ترین نقش را در طی مفید دوره کارآموزی داشته اند، ابراز کرده و برای ایشان در تمامی مراحل زندگی آرزوی موفقیت می کنم.

    اجرای شبکه پی
    قبل از انجام هر کار، سرپرست کارگاه باید ملزومات اجرای پی را فراهم کند و خواسته خود را به طور کامل برای دست اندر کاران از جمله کارفرما ، مجری پی و کارگرها توضیح دهد.برخی از مصالح و و سایل مورد احتیاج به شرح زیر است :
    1- میلگرد : میلگردهای پی به دو قسمت طولی ( کمرکش ) و عرضی      ( چنگال ) تقسیم می شوند .  قبل از سفارش میلگردها باید تعداد دقیق میلگردهای مورد نیاز را با توجه به نقشه محاسبه کرد . برای محاسبه میلگردهای طولی ، ابتدا طول هر نوار را در تعداد میلگردهای  طولی ضرب می کنیم و سپس با توجه به شماره میلگرد ، نتایج را دسته بندی و جمع می کنیم. اگر حاصل را تقسیم بر 12 کنیم (طول یک شاخه میلگرد 12 متر است ) تعداد میلگردها برای آن شماره خاص بدست می آید .
      12 /  [تعداد میلگرد طولی*( طول نوار پی+ 0.2)] =  تعداد میلگردهای طولی برای هر نوار 

    برای در نظر گرفتن طول خم در ابتدا و انتهای هر نوار باید مقدار 0.2 به طول هر نوار اضافه شود . اگر طول نوار یک پی بیشتر از 12 متر باشد برای پیوستگی میلگردها در محل انقطاع ، بایستی از اور لپ (( overlap  استفاده شود . طول اورلپ مطابق آیین نامه بایستی بین 40تا 50 برابر قطر میلگرد مورد استفاده باشد . برای احتساب طول اورلپ در محاسبه میلگردها    باید مقدار آن را به طول هر نوار اضافه کرد .

    نمونه ای از اورلپ در محل قطع میلگردها

    در محاسبه میلگردهای عرضی باید ابتدا عرض نوارها را با 0.2 جمع کنیم وسپس در تعداد میلگردهای عرضی هر نواربا توجه به شماره میلگردها   ضرب کنیم . آنگا هحاصل را بر 12 تقسیم کنیم تا تعداد شاخه مورد نیاز بدست آید .
    12 / [ تعداد  میلگردهای عرضی * ( عرض نوار پی+0.2)]= تعداد میلگردهای عرضی برای هر نوار

    2- قیچی زمینی: قیچی زمینی ، وسیله استاندارد برای برش میلگرد        است  و تا جایی که می توان باید از قیچی برای بریدن میلگرد استفاده شود. قیچی بایستی با توجه به بزرگترین شماره میلگردها تهیه شود .

        3- دستگاه برش هوا گاز: این وسیله از یک کپسول گاز و یک کپسول اکسیژن تشکیل شده است . سوختن هم زمان اکسیژن وگاز باعث ایجاد حرارت شدیدی می شود که فولاد را به دمای ذوب خود می رساند وبه این طریق میلگردها برش داده می شوند . این دستگاه برای برش میلگردهای با قطر بزرگ که قیچی قادر به قطع آن نباشد استفاده می شود .

    آیین نامه استفاده از این وسیله را به دلیل ایجاد تنش های پسماند مجاز    نمی داند اما سرعت و سهولت انجام کارباعث استفاده از این وسیله می شود.

    4- میز کار : اصطلاحاً به میزی گفته می شود که بر روی آن میلگردها خم زده می شوند. از این میز در مراحل بعدی  برای ساختن خاموت استفاده می شود .

    سایر وسایل مورد نیاز عبارتند از انبر ، سیم آرماتوربندی ، ...
    دغدغه اصلی سرپرست کارگاه قبل از انجام هر کاری باید ایمنی و حفظ سلامت افراد کارگاه باشد لذا تمام تدارکات مورد نیاز فراهم شود . این وسا یل در مرحله پی عبارتند از دستکش وعینک که هر دو به هنگام برش میلگردها توسط دستگاه هوا گازمورد احتیاج هستند .
    اولین گام در اجرای پی برش میلگردها در طول های مورد نیاز است . بایستی برش میلگردها را طوری انجام داد که ، پرت میلگردها به حداقل مقدار برسد . اگر چه این کار باعث صرفه جویی در مخارج می شود ولی در عمل ممکن است باعث سردرگمی کارگرها شود . سرپرست کارگاه در این موقعیت باید برش میلگردها را طوری برنامه ریزی کند که هم برش میلگردها  پرت کمتری داشته باشد و هم باعث سردرگمی کارگرها نشود . این کار به خصوص در پروژه های بزرگ کاملاً  ضروری است .   
    بعد از برش میلگردها نوبت به خم زدن آنها می رسد .این کار برای میلگردهای کوچک روی میز کار انجام می شود . برای میلگردهای با طول زیاد خم زدن با توجه به شرایط کارگاه می تواند روی میز کار انجام بگیرد یا توسط آچارF   روی زمین انجام شود .
    گام بعدی پخش میلگردهای طولی وعرضی کف پی است . سپس میلگردها به وسیله سیم آرماتوربندی بافته می شوند و به صورت شبکه در می آیند . در بافتن میلگردها بهتر است از گره « هفت وهشت » استفاده شود اما معمولا آنها را با گره ساده می بندند . همچنین بهتر است که تمامی گره ها به هم بافته شوند ولی بستن یک در میان گره ها نیز بلامانع است . دربستن میلگردها درمحل اورلپ ها و ستون ها باید توجه ویژه داشت . در پخش میلگردهای طولی باید دقت شود که محل قطع میلگردها همه در یک طرف قرار نگیرند زیرا این کار باعث ضعیف شدن شبکه در محل اورلپ ها می شود . همچنین

    باید دقت شود فاصله شبکه کف از دیوار ها و دیوار چینی ها حدود پنج سانتیمتر باشد .

                                                  قرار گیری یک در میان اورلپ ها

    پس از بافتن شبکه ، میلگردهای کف که روی زمین قرار دارند باید حدود سه تا پنج سانتیمتر روی زمین قرار گیرند تا در هنگام بتن ریزی ، میلگردهای کف کاملا در پوششی بتنی قرار گیرند . برای این کار یک قسمت از شبکه به طور موضعی توسط دیلم بالا آورده و در زیر آن سنگ قرار داده    می شود . استفاده از آجر به جای سنگ باعث جذب آب بتن در هنگام بتن ریزی می شود و در نتیجه منجر به پوکی بتن می شود .

    پس از بافتن شبکه میلگردهای پایین ، باید شبکه میلگردهای بالا بافته شود. برای قرار دادن میلگردها در ارتفاع دلخواه از سطح زمین از خرک استفاده   می شود. خرک ها در اندازه و شکل های متفاوتی از میلگرد ساخته می شوند. ارتفاع خرک از ارتفاع دیوارچینی پنج تا ده سانتیمترکمتردر نظر گرفته      می شود .

    دو نمونه از انواع  خرک

    بافتن شبکه بالا به این صورت انجام می پذیرد که ابتدا خرک ها را در فاصله حدود چهار متر از هم قرار می دهند و سسپس میلگردهای طولی را روی خرک ها سوار می کنند . بعد از آن میلگردهای عرضی را روی میلگردهای طولی می بافند . پس بافتن کامل میلگردها ، به علت وزن زیاد قسمت هایی از شبکه دچار انحنا می شود. برای رفع این اشکال بایستی در قسمتهای ضعیف خرک قرار داده شود تا شبکه کاملا یکدست شود . خرک هایی که در ابتدا قرار داده می شوند معمولا از میلگردهای قوی تر و      خرک های بعدی از میلگردهای با قطر کمتر ساخته می شوند .
    پس از اتمام تمام این مراحل مهندس باید دقت کند که تمام تقاطع میلگردها حداقل به صورت یک درمیان بسته شده باشند، فاصله میلگردها از هم مطابق نقشه باشد، در شبکه خیز وجود نداشته باشد ، فاصله بین شبکه کناره ها وکف مناسب باشد . در صورت وجود مشکل در هر کدام از این قسمت ها باید دستورات لازم داده شود .
    مرحله بعد مشخص کردن جای ستون ها است . این مرحله از کار از اهمیت ویژه ای برخوردار است چرا که خطا در کار حتی به میزان یک سانتیمتر غیر قابل جبران است .برای این کار از نخ کشی استفاده می شود . ابتدا آکس اولین ستون را با توجه به نقشه معماری از دیوار حریم ساختمان پیدا می کنیم . وآنرا را با نخ گره می زنیم . سپس نخ را کشیده و تا انتهای طولی پی می کشیم و آنرا به آکس ستون انتهایی که خود به وسیله مترکشی از دیوار مشخص شده است وصل می کنیم . بعد با توجه به نقشه آکس بندی ستون ها   نخ کشی را برای همه نوارها انجام می دهیم . محل برخورد نخ ها دقیقا محل آکس ستون ها می باشد. برای امتحان درست بودن جای ستون ها باید از متر کردن آکس ستون ها با کناره ها و همچنین قضیه فیثا غورث  استفاده کرد. استفاده از قضیه فیثاغورث برای امتحان درستی زاویه های نود درجه صورت می گیرد.بعد از معلوم کردن جای ستون ها  مشخص شد که به علت دیوارچینی اشتباه ،  دو ردیف از ستون ها به جای قرار گرفتن در وسط نوار، در کناره نوار پی قرار گرفته اند . این مسئله با نظر مهندس ناظر بلا

    مانع تشخیص داده شد .
    نحوه بافتن خاموت ها به ستون

     حال ستون های آماده که بر روی زمین به صورت افقی قرار دارند را بایستی برروی ریشه ستون ها که از پی بیرون آمده ند سوار کرد قرار دادن ریشه پله در این مرحله انجام می شود . ریشه پله در واقع میلگردهای پاگرد پله هستند که در بین دو ستون قرار گرفته اند و حکم  تکیه گاه را برای شبکه پله  که بعداً بافته خواهند شد، بازی می کنند .
    بعد از طی مراحل ذکر شده ، نوبت قالب بندی  ستون ها است . قالب ها در انواع متفاوت و برای کاربردهای متفاوت ساخته می شوند . از انواع قالب ها می توان قالب چوبی و قالب پین گوه ای را نام برد . همچنین قالب ستون های متصل به دیوار با قالب ستون های وسط متفاوت است .
     در این ساختمان از قالب پین گوه ای برای سقف اول استفاده شد . این قالب، نوعی قالب فلزی است که درآن هر ضلع  از گوشه قالب جدا بوده و اتصال آنها به وسیله پین و گوه انجام می شود .
     قرار دادن قالب ها در یک تراز توسط میلگردهایی به طول 40 سانتی متر ( عرض ستون )  که به داخل شبکه ستون بافته می شود انجام می شود . به یک سر این میلگردها در ستون اول ریسمان بسته می شود و تا میلگرد ستون انتهایی کشیده می شود . میلگرد  ستون های میانی به این وسیله در یک راستا قرار  می گیرند.
     قبل از سوار کردن قالب به ستون باید سطوح آن کاملاً روغنکاری شود تا هنگام  بتن ریزی  ، بتن به سطوح قالب نچسبد . برای روغن کاری می توان از روغن سوخته ماشین استفاده  کرد .  برای ستون های کنار دیوار آن قسمت از ستون که در طرف دیوار است باید کاملاً با پلاستیک پوشانیده  شود و درسه طرف دیگر قالب به صورت عادی بسته می شود . در ستون هایی که ریشه پله در آنها قرار دارد ، قسمتی که ریشه پله از آن بیرون آمده است با استفاده از تخته قالب بندی  می شود .

    ریشه پله بعد از بتن ریزی

    بتن ریزی  ستون هم مانند بتن ریزی  پی با عیار 350 انجام شد .بتن ستون با استفاده از دستگاه مخلوط کن ( بتونیر ) ساخته و سپس با فرغون تا محل ستون انتقال می یافت و از آنجا با بیل به داخل قالب ریخته می شد . با تکان دادن میلگردها یک ویبره مقدماتی انجام می شد . بعد از این که بتن به ارتفاعی حدود دوسوم ارتفاع ستون رسید با دستگاه ویبراتور ، ویبره         می شد.ویبره بتن در یک سوم آخر ارتفاع با تکان منظم میلگردها صورت گرفت . بعد از بتن ریزی عمود بودن قالب باید توسط شاقول امتحان شود .   بتن ریزی  ستون به هیچ وجه نباید در دو مرحله انجام شود . در این ساختمان  بتن ریزی 16 ستون در پنج روز پایان یافت .
    بعد از بتن ریزی  ستون ها ، نوبت اجرای تیرهای سقف است . برای  بتن ریزی  تیرها باید زیر وکناره آن توسط قالب های چوبی احاطه شود . ساختن قالب ها در کارگاه انجام می شود بنابراین تهیه چوب مورد نیاز ضروری است.  این قالب ها ازتخته هایی به عرض 10تا 15 سانتی متر ساخته  می شوند . بعد از کنار هم گذاشتن تخته ها تا جایی که به اندازه عرض تیر باشند ، آنها را با چوب هایی که چهار طرف آن تراش داده شده به هم وصل می کنیم .این  چوب ها که به آن چهار تراش گفته می شود باید در هر 1تا 1.5 متر طول تخته ها قرار داده شوند .
    در این ساختمان ضخامت تیر 40 سانتی متر و ضخامت سقف 30 سانتی متراست ، بنابراین ابتدای تیر 10 سانتی متر پایین تر از ابتدای سقف قرار دارد . این 10 سانتی مترهم باید توسط قالب مهار شود.
     برای اینکه سطح تیر یک دست باشد و دچار پستی وبلندی نشود از لوله استفاده می شود . قطر این لوله ها پنج سانتی متر و طول آنها حداکثر شش متر است . این لوله ها را ابتدا روی ستون ها می گذارند ، بعد روی آنها قالب ها را قرار می دهند .

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 

گزارش کاراموزی روال كار در نظام مهندسی و بررسی ساختمانهای فولادی

  • گزارش کاراموزی روال كار در نظام مهندسی و بررسی ساختمانهای فولادی
    گزارش کاراموزی روال كار در نظام مهندسی و بررسی ساختمانهای فولادی در 49 صفحه ورد قابل ویرایش
    دسته: کارآموزی
    بازدید: 1 بار
    فرمت فایل: doc
    حجم فایل: 29628 کیلوبایت
    تعداد صفحات فایل: 49

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

    گزارش کاراموزی روال كار در نظام مهندسی و بررسی ساختمانهای فولادی در 49 صفحه ورد قابل ویرایش

    « فهرست مطالب »

    عنوان                                                                                               صفحه

    مقدمه                                       4

    آشنایی کلی با مکان کارآموزی                         5

    ارزیابی بخشهای مرتبط با کارآموز                         11

    آزمون و نتایج پیشنهادات                             12

    شناخت اعضاء ساختمان                             14

    عکسهای گرفته شده از محل                              29

    قالبندی ساختمانهای فلزی                              33

    خرپا                                        45

    فرم پایان دوره کارآموزی                             47

    مقدمه :

    حمد و سپاس خداوندی را سزاست که رفعت مقام علمی انسان را از مجاری تفکر و تدبر در آیات خود و پدیده های مستور در طبیعت مقرر فرموده است.

    انسان تمدن خویش را بر روی خاک بنا نهاده و هر روز بر وسعت و عظمت آن می افزاید.

    زمینی که پیوسته از درون و بیرون تحت تأثیر نیروهای عظیم طبیعی قرار می گیرد.

    پدیده هایی نظیر زلزله آتشفشان طوفان و سیل بارها قسمتهایی از تمدن انسانی را به ویرانی کشانده و تهدید آنها همواره انسان را نگران ساخته است. امروزه این نگرانی و خطر بسیار قابل توجه شده است.

    زیرا انسان با ساختمانهای آسمانخراشهایی که سر به فلک کشیده است و نیز پلهای عظیم چندین طبقه و تونلهای طویل در زیر دریا و اقیانوس عملاً به جنگ با نیروهای خرد کننده طبیعی پرداخته است.

    آشنایی کلی با مکان کارآموزی :

    به طور کلی وظیفه نظام مهندسی بر دو قسم است : 1 ) تهیه نقشه؛ 2 ) نظارت بر نقشه؛

    برای گرفتن پروانه ساخت توسط کسی که قصد ساخت بنا را دارد این مراحل طی می گردد :

    مراحل تهیه ی نقشه، صدور نقشه ی پروانه و صدور پایان کار؛

    1 ) مراجعه مالک به دفتر فنی شهرداری و ارائه درخواست و مدارک مربوط به زمین جهت تشکیل پرونده؛

    2 ) بازدید کارشناس دفتر فنی از زمین مالک و معرفی به دفتر نمایندگی جهت تهیه ی کروکی زمین توسط اعضای دفتر نمایندگی؛

    3 ) تأیید کروکی توسط دفتر نمایندگی و ارسال آن به دفتر فنی شهرداری؛

    4 ) تکمیل فرم دستور نقشه توسط دفتر فنی شهرداری و ارسال آن به دفتر نمایندگی نظام مهندسی؛

    5 ) ذتهیه نقشه توسط اعضای دفتر نمایندگی و تایید دفتر نمایندگی و ارسال آن به دفتر فنی شهرداری؛

    6 ) صدور پروانه ساختمانی متوسط دفتر فنی شهرداری؛

     در صورت عدم نیاز به کروکی ردیف های 2 و 3 حذف خواهد شد.

    مراحل پس از صدور پروانه ساختمانی

    1 ) اعلام شروع عملیات ساختمانی توسط مالک به مهندس ناظر؛

    2 ) ارسال گزارش مهندس ناظر حداکثر 48 ساعت پس از اتمام هر مرحله از عملیات به دفتر نمایندگی؛

    3 ) کنترل و ارسال گزارشهای مهندسان ناظر توسط دفتر نمایندگی به دفتر فنی شهرداری؛

    4 ) ارسال گزارش پایان عملیات ساختمانی توسط ناظر پس از اتمام عملیات به دفتر نمایندگی و کنترل و ارسال آن به دفتر فنی شهرداری؛

    5 ) صدور پایان کار توسط دفتر فنی شهرداری؛

    تهیه نقشه های تأسیسات، برای ساختمان های 5 طبقه و بالاتر الزامی می باشد.

    تأیید و تسلیم نقشه به کرفرمایان حداقل 1 روز پس از تحویل نقشه به نظام مهندسی صورت می گیرد.

    مراحل پیشرفت فیزیکی مربوط به ساختمان های اجرا شده :

    مرحله اول : پی سازی که آیا مغایر با نقشه انجام شده یا طبق نقشه پیشرفت کرده است به همراه توضیح مغایرت ها در کارت نظارت نوشته می شود و با مهر و امضای ناظر به همراه تاریخ نظارت تأیید می شود؛

    مرحله ی دوم : اتمام تیرریزی هر طبقه قبل از بتن ریزی یا سقف زنی؛

    الف : سقف زیرزمین : از بررسی سقف زیرزمین شروع شده که مغایر با نقشه ساخته و اجرا شده یا طبق نقشه، سپس با نوشتن و توضیح مغایرت ها و مهر و امضای ناظر این قسمت نیز تأیید می شود؛

    ب : سقف همفک بررسی می شود که طبق مراحل بالا با توضیح و تأیید و مهر و امضا آن قسمت نیز تکمیل می گردد؛

    ج ) سقف طبقات اول و بالا تیر به همان صورت و در مرحله ی ج : سقف طبقات اول و بالا بررسی می گردد.

    مرحله ی سوم : اتمام سفتکاری است که طبق آن توضیحات بررسی شده و فرم به این صورت تکمیل می گردد. آدرس ملک در پایان کارت قید گشته و کارت تکمیل شده و این کارت بعد مرحله توسط ناظر که تکمیل در نزد مالک می ماند تا ناظر هر مرحله از کار را در آن قید کند؛

    به طور کلی سهمی? ناظر و طراح برای یکسان سازی توزیع نقشه و تقسیم آن در نظام مهندسی صورت می گیردف سهمیه بندی با توجه به پایه بندی است و ارتقاء پایه بوسیله دوره های کوتاه مدتی است که صورت می گیرد پایه های 1 و 2 و 3.

    میلگرد گذاری در پی :

    از آنجایی که بتن در اثر فشارهای وارده ترک برمی دارد برای افزایش استحکام بتن در داخل آن میلگردهایی کار گذاشته می شود.

    در عمل میلگرد گذاری میلگردها به صورت شبکه ای در کف فونداسیون قرار داده می شوند (با احتساب پوشش بتنی) برای ایجاد چسبندگی و انتقال مناسب نیرو از فولاد به بتن و بلعکس در کنارهها میلگردهای شبکه با خم 90 درجه به طول معین فرم داده می شوند (15 برابر میلگرد ساده و 12 برابر میلگرد آجدار).

    حداکثر فواصل میلگردهای شبکه نمی تواند از 12 برابر قطر میلگرد بیشتر باشد. در پی حداقل قطر آرماتورهای طولی ساده 12 میلیمتر و آجدار 10 میلیمتر و تعداد حداقل آنها 4 عدد است.

    حداقل فاصله خاموتها باید 75 میلیمتر باشد تا ویبراتور میله ای بتواند به سهولت داخل شبکه جا بگیرد. فاصله ساقهای خاموت باید طوری باشد که بتن بدون اشکال، امکان ریخته شدن و متراکم گردیدن را داشته باشد.

    پوشش بتن میلگردها :

    برای انتقال کامل نیروها از بتن به فولاد یا بالعکس لازم است که حداقل پوشش بتن برای میلگردهای کناری 5 ، 2 تا 3 برابر قطر و برای میلگردهای داخلی 5، 2 برابر قطر باشد. پوشش کناری میلگردها در نواحی گرم و مرطوب به علت خوردگی شدید بتن و خطر زنگ زدگی فولاد به وسیله عوامل محیطی 5 برابر قطر میلگرد در نظر گرفته می شود.

    حداقل سطح مقطع میلگرد :

    حداقل سطح مقطع میلگرد در بتن برابر 14 میلیمتر است و حداکثر فواصل میلگرد در شبکه های کف نمی تواند از 12 برابر بیشتر باشد. در مورد دو شبکه که روی هم قرار می گیرند حداقل فاصله ارتفاعی 12 برابر قطر میلگرد است. 12 سانتیمتر و آجدار 10 سانتیمتر و تعداد حداقل آنها 4 عدد است.

    شناژ :

    وظیفه شناژ (رابط فونداسیونها) کلاف کردن و مهارنمودن فونداسیونها است که به منظور مقابله با نیروهای افقی (زلزله، باد و غیره) و یکنواختی نشست در ساختمانها به کار می رود. تمام آرماتورهای طرلی باید در گوشه ها به صورت یک در میان خم 90 درجه با قلاب داشته باشند. حداکثر فاصله خاموتها در شناژ برابر 30 سانتی متر و در نقاط تمرکز فشار 25 – 20 سانتی متر است.

    حداقل قطر خاموت در شناژها با عرض کمتر از 40 سانتیمتر برابر 6 میلیمتر و برای عرض بیشتر از 40 و کمتر از 60 سانتیمتر برابر 8 میلیمتر و برای عرض بیشتر از 60 سانتیمتر برابر 10 میلیمتر است. حداکثر قطر خاموت مصرفی 12 میلیمتر است.

    ستون :

    در عضوهایی که به طور عمده تحت تأثیر فشار محوری قرار دارند، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است که قسمت اعظم بار به وسیله بتن تحمل شود.

    (نظیر ستونها) اما به دلائل مختلف همیشه فولاد در ستون بتنی به کار برده می شود.

    واگذاری قسمتی از تحمل نیروهای فشاری به فولاد صرفه جویی در مقطع ستون بتنی است، به طور کلی وظیفه ستون بتنی تحمل فشارهای محوری و گاهی جانبی و انتقال آن به قسمت پایین تر است.

    انواع ستون از نظر شکل مقطع :

    1 ) ستونهای با وقطع مربع (برای سهولت در باز و بسته کردن قالب، و پخهای کوچکی که در لبه های ستون ایجاد می شود) حداقل ابعاد (20 در 20)؛

    2 ) ستونهایی با مقطع مربع مستطیل (حداقل ابعاد 40 در 20)؛

    3 ) ستونهایی با مقطع چند ضلعی متنظم (با طول حداقل ضلع 20 سانتیمتر)؛

    4 ) ستونهایی با مقطع دایره (استوانه ای) (حداقل قطر مقطع 25 سانتیمتر)؛

    حداقل تعداد میلگرد در هر یک از مقاطع ستونها : مقاطع مربع 4 میلگرد، مقطع مربع مستطیل 6 تا 8 میلگرد، مقطع شش ضلعی منتظم 6 میلگرد (در چند ضلعی های منتظم حداقل تعداد میلگرد برابر تعداد اظلاع است).

    مقطع دایره حداقل 6 میلگرد

    حداقل قطر میلگردهای اصلی و خاموت ستونهای بتنی :

    1 ) در مقاطع دایره و چند ضلعی منتظم حداقل 12 میلمتر؛

    2 ) در مقاطع مربع و مربع مستطیل حداقل 14 میلیمتر؛

    3 ) قطر خاموت حداقل 8 میلیمتر؛

    4 ) در حالت دورپیچی دور ستونهای دایره ای شکل حداقل 10 میلیمتر؛

    تذکر : لازم به یادآوری است که قطر واقعی میلگردهای ستون بر حسب شرایط و بارهای وارده باید به دقت طراحی و محاسبه شود و اعداد فوق فقط حداقل قطر میلگردها را بیان می کند.

    میلگرد انتظار در طول و طبقات :

    حداقل طول میلگرد انتظار در پی 60 برابر قطر یا 60 سانتیمتر است و حداقل طول میلگرد انتظار در طبقات 50 برابر قطر یا 50 سانتیمتر است.

    زاویه درصد انحراف در آرماتورهای ستون برابر 1 دهم است. براساس آیین نامه B.S مقدار فولاد موجود در وصله نباید از 10% سطح مقطع ستون بیشتر باشد و باید حداقل فاصله ای برابر 10 میلیمتر بین قفسه های فولادی در وصله موجود داشته باشد.

    فاصله مرکز تا مرکز دو گروه از میلگردهای به هم بسته شده نباید از 150 میلیمتر بیشتر باشد ایعاد میلگردهای آجدار یا مربع شکل پیچیده را می توان از ضرب عدد 1/1 در شماره اسمی آنها به دست آورد.

    ترتیب تنگها : برای تحمل مؤلفه افقی نیرو در قسمت بالای میلگرد خم شده لازم است که یک تنگ در بالاترین نقطه آن قرار داده شود. همچنین باید تنگ مشابهی در پاینترین نقطع زانویی میلگرد قرار داده شود تا در مقابل هر گونه تنش انهدامی ناشی از خمش مقاومت کند. شیب قسمت مایل خم شده برابر 1 دهم باشد و قسمت مستقیم بالایی و پایینی زانویی باید در امتداد محور ستون یا موازی با آن قرار داشته باشد.

    در بعضی ستونها که دارای خارج از محوری شدید می باشد بجای نبشی از صفحات مستطیل شکل که طول آن بیشتر از پشت تا پشت ستون است استفاده می گردد و بدینوسیله نبشی های اتصال را با ابعاد بزرگتر بوسیله صفحه در محل می سازد و بوسیله چند عدد صفحه لچکی که بین دو بال نبشی قرار می دهند سیستم قابل اطمینان در مقابل ممانهای وارده ایجاد می نمایند. عرض و طول کلی این اتصالات نباید از روی صفحه زیر ستون تجاوز نماید.

    خرپاها و کاربرد آن در ساختمان :

    خرپا عبارت است از مجموعه ای از میله های مستقیم یا منحنی (انواع پروفیلها) که توسط مفصلها با یکدیگر متصل می شوند.

    خرپا در شکلهای مختلف و نوعهای گوناگون وجود دارد که برای پوشش دهانهای طویل به کار می رود.

    به طور کلی چنانچه عناصری مربع یا مستطیل ساخته شود در اثر نیرو و فشار حالت نامتعادل پیدا کرده و در آن دگرگونی بوجود می آیید.

    در صورتی که اگر به صورت مثلث با سه رأس مفصلی دار ساخته شود دارای پایداری و تعادل کامل است. (پایدارترین شکل اتصالی مفصلی در خرپاها شکل مثلث است).

    بین قطعات یک خرپا و مفصلهای آن می تواند رابطه ای وجود داشته باشد که برای حفظ پایداری و تعادل یک خرپا به کار می رود.

    به طور کلی دیده شده ساده ترین خرپای پایدار یک مثلث است.

    اتصالات خرپا :

    میله ها و اعضای خرپا چنانچه فلزی باشد بوسیله جوش پیچ و یا پرچ صورت می گیرد که معمول ترین نوع اتصالات جوش می باشد جوشکاری در این صورت بایید با نهایت دقت صورت گیرد.

    در جوشکاری نوع جوش ضخامت و طریقه اجرای آن فوق العاده حائز اهمیت می باشد.

    محاسن پوشش سقف خرپا :

    1 ) سقف در این حالت نسبت به ارتفاع بوجود آمده سبک است؛

    2 ) پوشش سقف برای دهانهای طویل قابل اجرا می باشد؛

    3 ) از نظر اقتصادی مقرون به صرفه می باشد؛

    4 ) مقاومت سقف در مقابل نیروهای فشاری واقعی وارده زیاد است؛

    گزارش کاراموزی روال كار در نظام مهندسی و بررسی ساختمانهای فولادی در 49 صفحه ورد قابل ویرایش

    « فهرست مطالب »
    عنوان                                                                                               صفحه
    مقدمه                                       4
    آشنایی کلی با مکان کارآموزی                         5
    ارزیابی بخشهای مرتبط با کارآموز                         11
    آزمون و نتایج پیشنهادات                             12
    شناخت اعضاء ساختمان                             14
    عکسهای گرفته شده از محل                              29
    قالبندی ساختمانهای فلزی                              33
    خرپا                                        45
    فرم پایان دوره کارآموزی                             47

    مقدمه :
    حمد و سپاس خداوندی را سزاست که رفعت مقام علمی انسان را از مجاری تفکر و تدبر در آیات خود و پدیده های مستور در طبیعت مقرر فرموده است.
    انسان تمدن خویش را بر روی خاک بنا نهاده و هر روز بر وسعت و عظمت آن می افزاید.
    زمینی که پیوسته از درون و بیرون تحت تأثیر نیروهای عظیم طبیعی قرار می گیرد.
    پدیده هایی نظیر زلزله آتشفشان طوفان و سیل بارها قسمتهایی از تمدن انسانی را به ویرانی کشانده و تهدید آنها همواره انسان را نگران ساخته است. امروزه این نگرانی و خطر بسیار قابل توجه شده است.
    زیرا انسان با ساختمانهای آسمانخراشهایی که سر به فلک کشیده است و نیز پلهای عظیم چندین طبقه و تونلهای طویل در زیر دریا و اقیانوس عملاً به جنگ با نیروهای خرد کننده طبیعی پرداخته است.

    آشنایی کلی با مکان کارآموزی :
    به طور کلی وظیفه نظام مهندسی بر دو قسم است : 1 ) تهیه نقشه؛ 2 ) نظارت بر نقشه؛
    برای گرفتن پروانه ساخت توسط کسی که قصد ساخت بنا را دارد این مراحل طی می گردد :
    مراحل تهیه ی نقشه، صدور نقشه ی پروانه و صدور پایان کار؛
    1 ) مراجعه مالک به دفتر فنی شهرداری و ارائه درخواست و مدارک مربوط به زمین جهت تشکیل پرونده؛
    2 ) بازدید کارشناس دفتر فنی از زمین مالک و معرفی به دفتر نمایندگی جهت تهیه ی کروکی زمین توسط اعضای دفتر نمایندگی؛
    3 ) تأیید کروکی توسط دفتر نمایندگی و ارسال آن به دفتر فنی شهرداری؛
    4 ) تکمیل فرم دستور نقشه توسط دفتر فنی شهرداری و ارسال آن به دفتر نمایندگی نظام مهندسی؛
    5 ) ذتهیه نقشه توسط اعضای دفتر نمایندگی و تایید دفتر نمایندگی و ارسال آن به دفتر فنی شهرداری؛
    6 ) صدور پروانه ساختمانی متوسط دفتر فنی شهرداری؛
     در صورت عدم نیاز به کروکی ردیف های 2 و 3 حذف خواهد شد.

    مراحل پس از صدور پروانه ساختمانی
    1 ) اعلام شروع عملیات ساختمانی توسط مالک به مهندس ناظر؛
    2 ) ارسال گزارش مهندس ناظر حداکثر 48 ساعت پس از اتمام هر مرحله از عملیات به دفتر نمایندگی؛
    3 ) کنترل و ارسال گزارشهای مهندسان ناظر توسط دفتر نمایندگی به دفتر فنی شهرداری؛
    4 ) ارسال گزارش پایان عملیات ساختمانی توسط ناظر پس از اتمام عملیات به دفتر نمایندگی و کنترل و ارسال آن به دفتر فنی شهرداری؛
    5 ) صدور پایان کار توسط دفتر فنی شهرداری؛
    تهیه نقشه های تأسیسات، برای ساختمان های 5 طبقه و بالاتر الزامی می باشد.
    تأیید و تسلیم نقشه به کرفرمایان حداقل 1 روز پس از تحویل نقشه به نظام مهندسی صورت می گیرد.
    مراحل پیشرفت فیزیکی مربوط به ساختمان های اجرا شده :
    مرحله اول : پی سازی که آیا مغایر با نقشه انجام شده یا طبق نقشه پیشرفت کرده است به همراه توضیح مغایرت ها در کارت نظارت نوشته می شود و با مهر و امضای ناظر به همراه تاریخ نظارت تأیید می شود؛
    مرحله ی دوم : اتمام تیرریزی هر طبقه قبل از بتن ریزی یا سقف زنی؛
    الف : سقف زیرزمین : از بررسی سقف زیرزمین شروع شده که مغایر با نقشه ساخته و اجرا شده یا طبق نقشه، سپس با نوشتن و توضیح مغایرت ها و مهر و امضای ناظر این قسمت نیز تأیید می شود؛
    ب : سقف همفک بررسی می شود که طبق مراحل بالا با توضیح و تأیید و مهر و امضا آن قسمت نیز تکمیل می گردد؛
    ج ) سقف طبقات اول و بالا تیر به همان صورت و در مرحله ی ج : سقف طبقات اول و بالا بررسی می گردد.
    مرحله ی سوم : اتمام سفتکاری است که طبق آن توضیحات بررسی شده و فرم به این صورت تکمیل می گردد. آدرس ملک در پایان کارت قید گشته و کارت تکمیل شده و این کارت بعد مرحله توسط ناظر که تکمیل در نزد مالک می ماند تا ناظر هر مرحله از کار را در آن قید کند؛
    به طور کلی سهمی? ناظر و طراح برای یکسان سازی توزیع نقشه و تقسیم آن در نظام مهندسی صورت می گیردف سهمیه بندی با توجه به پایه بندی است و ارتقاء پایه بوسیله دوره های کوتاه مدتی است که صورت می گیرد پایه های 1 و 2 و 3.

    میلگرد گذاری در پی :
    از آنجایی که بتن در اثر فشارهای وارده ترک برمی دارد برای افزایش استحکام بتن در داخل آن میلگردهایی کار گذاشته می شود.
    در عمل میلگرد گذاری میلگردها به صورت شبکه ای در کف فونداسیون قرار داده می شوند (با احتساب پوشش بتنی) برای ایجاد چسبندگی و انتقال مناسب نیرو از فولاد به بتن و بلعکس در کنارهها میلگردهای شبکه با خم 90 درجه به طول معین فرم داده می شوند (15 برابر میلگرد ساده و 12 برابر میلگرد آجدار).
    حداکثر فواصل میلگردهای شبکه نمی تواند از 12 برابر قطر میلگرد بیشتر باشد. در پی حداقل قطر آرماتورهای طولی ساده 12 میلیمتر و آجدار 10 میلیمتر و تعداد حداقل آنها 4 عدد است.
    حداقل فاصله خاموتها باید 75 میلیمتر باشد تا ویبراتور میله ای بتواند به سهولت داخل شبکه جا بگیرد. فاصله ساقهای خاموت باید طوری باشد که بتن بدون اشکال، امکان ریخته شدن و متراکم گردیدن را داشته باشد.
    پوشش بتن میلگردها :
    برای انتقال کامل نیروها از بتن به فولاد یا بالعکس لازم است که حداقل پوشش بتن برای میلگردهای کناری 5 ، 2 تا 3 برابر قطر و برای میلگردهای داخلی 5، 2 برابر قطر باشد. پوشش کناری میلگردها در نواحی گرم و مرطوب به علت خوردگی شدید بتن و خطر زنگ زدگی فولاد به وسیله عوامل محیطی 5 برابر قطر میلگرد در نظر گرفته می شود.
    حداقل سطح مقطع میلگرد :
    حداقل سطح مقطع میلگرد در بتن برابر 14 میلیمتر است و حداکثر فواصل میلگرد در شبکه های کف نمی تواند از 12 برابر بیشتر باشد. در مورد دو شبکه که روی هم قرار می گیرند حداقل فاصله ارتفاعی 12 برابر قطر میلگرد است. 12 سانتیمتر و آجدار 10 سانتیمتر و تعداد حداقل آنها 4 عدد است.
    شناژ :
    وظیفه شناژ (رابط فونداسیونها) کلاف کردن و مهارنمودن فونداسیونها است که به منظور مقابله با نیروهای افقی (زلزله، باد و غیره) و یکنواختی نشست در ساختمانها به کار می رود. تمام آرماتورهای طرلی باید در گوشه ها به صورت یک در میان خم 90 درجه با قلاب داشته باشند. حداکثر فاصله خاموتها در شناژ برابر 30 سانتی متر و در نقاط تمرکز فشار 25 – 20 سانتی متر است.
    حداقل قطر خاموت در شناژها با عرض کمتر از 40 سانتیمتر برابر 6 میلیمتر و برای عرض بیشتر از 40 و کمتر از 60 سانتیمتر برابر 8 میلیمتر و برای عرض بیشتر از 60 سانتیمتر برابر 10 میلیمتر است. حداکثر قطر خاموت مصرفی 12 میلیمتر است.

    ستون :
    در عضوهایی که به طور عمده تحت تأثیر فشار محوری قرار دارند، از نظر اقتصادی مقرون به صرفه است که قسمت اعظم بار به وسیله بتن تحمل شود.
    (نظیر ستونها) اما به دلائل مختلف همیشه فولاد در ستون بتنی به کار برده می شود.
    واگذاری قسمتی از تحمل نیروهای فشاری به فولاد صرفه جویی در مقطع ستون بتنی است، به طور کلی وظیفه ستون بتنی تحمل فشارهای محوری و گاهی جانبی و انتقال آن به قسمت پایین تر است.
    انواع ستون از نظر شکل مقطع :
    1 ) ستونهای با وقطع مربع (برای سهولت در باز و بسته کردن قالب، و پخهای کوچکی که در لبه های ستون ایجاد می شود) حداقل ابعاد (20 در 20)؛
    2 ) ستونهایی با مقطع مربع مستطیل (حداقل ابعاد 40 در 20)؛
    3 ) ستونهایی با مقطع چند ضلعی متنظم (با طول حداقل ضلع 20 سانتیمتر)؛
    4 ) ستونهایی با مقطع دایره (استوانه ای) (حداقل قطر مقطع 25 سانتیمتر)؛
    حداقل تعداد میلگرد در هر یک از مقاطع ستونها : مقاطع مربع 4 میلگرد، مقطع مربع مستطیل 6 تا 8 میلگرد، مقطع شش ضلعی منتظم 6 میلگرد (در چند ضلعی های منتظم حداقل تعداد میلگرد برابر تعداد اظلاع است).
    مقطع دایره حداقل 6 میلگرد
    حداقل قطر میلگردهای اصلی و خاموت ستونهای بتنی :
    1 ) در مقاطع دایره و چند ضلعی منتظم حداقل 12 میلمتر؛
    2 ) در مقاطع مربع و مربع مستطیل حداقل 14 میلیمتر؛
    3 ) قطر خاموت حداقل 8 میلیمتر؛
    4 ) در حالت دورپیچی دور ستونهای دایره ای شکل حداقل 10 میلیمتر؛
    تذکر : لازم به یادآوری است که قطر واقعی میلگردهای ستون بر حسب شرایط و بارهای وارده باید به دقت طراحی و محاسبه شود و اعداد فوق فقط حداقل قطر میلگردها را بیان می کند.
    میلگرد انتظار در طول و طبقات :
    حداقل طول میلگرد انتظار در پی 60 برابر قطر یا 60 سانتیمتر است و حداقل طول میلگرد انتظار در طبقات 50 برابر قطر یا 50 سانتیمتر است.
    زاویه درصد انحراف در آرماتورهای ستون برابر 1 دهم است. براساس آیین نامه B.S مقدار فولاد موجود در وصله نباید از 10% سطح مقطع ستون بیشتر باشد و باید حداقل فاصله ای برابر 10 میلیمتر بین قفسه های فولادی در وصله موجود داشته باشد.
    فاصله مرکز تا مرکز دو گروه از میلگردهای به هم بسته شده نباید از 150 میلیمتر بیشتر باشد ایعاد میلگردهای آجدار یا مربع شکل پیچیده را می توان از ضرب عدد 1/1 در شماره اسمی آنها به دست آورد.
    ترتیب تنگها : برای تحمل مؤلفه افقی نیرو در قسمت بالای میلگرد خم شده لازم است که یک تنگ در بالاترین نقطه آن قرار داده شود. همچنین باید تنگ مشابهی در پاینترین نقطع زانویی میلگرد قرار داده شود تا در مقابل هر گونه تنش انهدامی ناشی از خمش مقاومت کند. شیب قسمت مایل خم شده برابر 1 دهم باشد و قسمت مستقیم بالایی و پایینی زانویی باید در امتداد محور ستون یا موازی با آن قرار داشته باشد.

    در بعضی ستونها که دارای خارج از محوری شدید می باشد بجای نبشی از صفحات مستطیل شکل که طول آن بیشتر از پشت تا پشت ستون است استفاده می گردد و بدینوسیله نبشی های اتصال را با ابعاد بزرگتر بوسیله صفحه در محل می سازد و بوسیله چند عدد صفحه لچکی که بین دو بال نبشی قرار می دهند سیستم قابل اطمینان در مقابل ممانهای وارده ایجاد می نمایند. عرض و طول کلی این اتصالات نباید از روی صفحه زیر ستون تجاوز نماید.

    خرپاها و کاربرد آن در ساختمان :
    خرپا عبارت است از مجموعه ای از میله های مستقیم یا منحنی (انواع پروفیلها) که توسط مفصلها با یکدیگر متصل می شوند.
    خرپا در شکلهای مختلف و نوعهای گوناگون وجود دارد که برای پوشش دهانهای طویل به کار می رود.
    به طور کلی چنانچه عناصری مربع یا مستطیل ساخته شود در اثر نیرو و فشار حالت نامتعادل پیدا کرده و در آن دگرگونی بوجود می آیید.
    در صورتی که اگر به صورت مثلث با سه رأس مفصلی دار ساخته شود دارای پایداری و تعادل کامل است. (پایدارترین شکل اتصالی مفصلی در خرپاها شکل مثلث است).
    بین قطعات یک خرپا و مفصلهای آن می تواند رابطه ای وجود داشته باشد که برای حفظ پایداری و تعادل یک خرپا به کار می رود.
    به طور کلی دیده شده ساده ترین خرپای پایدار یک مثلث است.
    اتصالات خرپا :
    میله ها و اعضای خرپا چنانچه فلزی باشد بوسیله جوش پیچ و یا پرچ صورت می گیرد که معمول ترین نوع اتصالات جوش می باشد جوشکاری در این صورت بایید با نهایت دقت صورت گیرد.
    در جوشکاری نوع جوش ضخامت و طریقه اجرای آن فوق العاده حائز اهمیت می باشد.
    محاسن پوشش سقف خرپا :
    1 ) سقف در این حالت نسبت به ارتفاع بوجود آمده سبک است؛
    2 ) پوشش سقف برای دهانهای طویل قابل اجرا می باشد؛
    3 ) از نظر اقتصادی مقرون به صرفه می باشد؛
    4 ) مقاومت سقف در مقابل نیروهای فشاری واقعی وارده زیاد است؛

    قیمت فایل: 4,000 تومان

    پس از پرداخت، لینک دانلود فایل برای شما نشان داده می شود.

    پرداخت و دانلود

نظرات() 
  • آخرین پستها

آمار وبلاگ

  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :